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Vecchio 29-06-2009, 10:32   #1
Ideafix
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Registrato dal: 28 Apr 2009
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predefinito Allarme LAMPF R1200GS

Ieri, durante il mio primo motoraduno, mi si è accesa l'indicazione LAMPF!, senza alcuna spia gialla di contorno, e non mi funziona l'anabbagliante.

Arrivato a casa ho smontato la lampadina ma è evidentemente ancora buona, cosa posso fare? Fusibili (ci sono?)? Verificare i cavi di collegamento?

Ho già cercato qualcosa nel forum ma ho trovato una discussione relativa al K, può valere anche per il 1200GSMY2006? Però non mi ha dato grandi risposte.

Il tutto secondo me è nato da una brutta buca che ho preso che mi ha dato un gran scossone, poi arrivato al punto di ritrovo ho spento e al momento di riaccendere mi ha dato la scritta.

Aiutooooooo!!!!!!!!!

Pubblicità

__________________
... la mucca sul tetto che scotta ....
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Vecchio 29-06-2009, 10:42   #2
torodon
Pivello Mukkista
 
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Anche a me lo stesso problema ma senza aver preso nessuna buca.
la lampadina sembrava buona ma non funzionava quindi sostituita ed ora tutto ok.
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Vecchio 29-06-2009, 10:59   #3
Ideafix
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 28 Apr 2009
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predefinito

Provo oggi a comprare una lampadina nuova e visto il suggerimento di un altro 3d cambio anche tutti i fusibili ... a sapere dove stanno!!!!
__________________
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Vecchio 29-06-2009, 11:01   #4
Themau
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ubicazione: Guelfo Bianco in permanente esilio
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Provo oggi a comprare una lampadina nuova e visto il suggerimento di un altro 3d cambio anche tutti i fusibili ... a sapere dove stanno!!!!
dai

ti prego

no farti coglion@re ....

prima che ti massacrino...

di che la tua era una battuta....





nel gs 1200 i fusibili NON CI SONO !!!!!!!
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BMW R1200GS ADV LC

...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
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Vecchio 29-06-2009, 11:07   #5
Stefano GS08
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Ti do un consiglio: prima di comprare la lampadina nuova prova a invertirla con quella dell'abbagliante, visto che sono uguali (H7), e già che ci sei metti all'abbagliante quella che supponi sia rotta e vedi se si accende!
Lamps!!!!!!
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[I]Stefano GS08[/I] - R1200GS 08 nero ardesia
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Vecchio 29-06-2009, 11:29   #6
Ideafix
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predefinito

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dai




nel gs 1200 i fusibili NON CI SONO !!!!!!!
Ma insomma, bisognerà pur farsi prendere un pò in giro!!!!!!!!
Cacchio, è da 2 mesi che ho sta moto e non sono certo un meccanico , faccio del mio meglio per arrangiarmi, ma infondo sbagliando si impara!

Chissà come mi segano

Grazie per le info !
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Vecchio 29-06-2009, 11:32   #7
Bigo Walter
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Okkio a fare monta e smonta con le lampadine...
Vacci piano invece, pinza a becchi lunghi e delicatezza...


Vendo trusse fusibili x gs 1200 !


Ciao
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Vecchio 29-06-2009, 11:39   #8
AndreaCekketti
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L'avatar di AndreaCekketti
 
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Anche se la lampadina sembra integra può darsi benissimo che il filamento si sia interrotto.

Lamps!
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Honda VTR 1000 F Gialla - BMW R 1200 GS Orange Namibia
Sail fast and live slow!
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Vecchio 29-06-2009, 11:58   #9
robiledda
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Attento allo smontaggio e rmontaggio, se rompi gli attacchi della molletta che tiene la lampada devi cambiare tutto il faro...
E visto che devi cambiare la lampadina prendi una di quelle apposite per le moto, quelle a lunga durata, magari un po' di luce in meno ma meno "metti e togli" e meno rischi hai di rompere qualcosa del faro
__________________
BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88

... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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Vecchio 29-06-2009, 12:08   #10
MrStanleySmith
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Registrato dal: 05 May 2008
ubicazione: vicenza
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in concessionaria mi han detto che è capitato 7/8 volte di dover risistemare il gruppo ottico per una sostituzione di lampadina non proprio "fatata": occhio...
__________________
Di tutti i sinistri presagi, il più grave, il più infallibile è l'ottimismo.
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Vecchio 29-06-2009, 13:19   #11
KappaPower
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Registrato dal: 25 Jan 2007
ubicazione: Cossato - Biella
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Beh, a me è successo un po' il contrario, segnalazione LAMPR, ma la luce al posteriore funzionava correttamente sia la fissa che lo stop, e non era neanche più brillante del solito (quando entra aria nella capsula sottovuoto, o non so con quale gas, si ha per un breve periodo una luce più brillante fino alla fusione del filamento), comunque, smontato il fanale, (dovuto rimuovre il portapacchi originale bmw ndr) la lampadina era evidentemente annerita ma funzionante. Morale in qualche modo l'impianto capisce se c'è qualche valore di assorbimento alterato e segnala l'anomalia?
__________________
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4° K1200R - 3° Supertenereé 750 -
2° Transalp 600 - 1° PX125

Ho visto cose che voi umani non potreste immaginare...
KappaPower non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-06-2009, 14:41   #12
robiledda
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Beh, a me è successo un po' il contrario, segnalazione LAMPR, ma la luce al posteriore funzionava correttamente sia la fissa che lo stop, e non era neanche più brillante del solito (quando entra aria nella capsula sottovuoto, o non so con quale gas, si ha per un breve periodo una luce più brillante fino alla fusione del filamento), comunque, smontato il fanale, (dovuto rimuovre il portapacchi originale bmw ndr) la lampadina era evidentemente annerita ma funzionante. Morale in qualche modo l'impianto capisce se c'è qualche valore di assorbimento alterato e segnala l'anomalia?
Lo stesso è successo anche a me, segnalazione di guasto nella lampadina posteriore che comunque faceva luce, la smonto ed solo un po' annerita, rimonto e mi segnala ancora guasto, la sostituisco e tutto va a posto.
__________________
BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88

... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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Vecchio 29-06-2009, 14:48   #13
managdalum
Il cortese di notte
 
L'avatar di managdalum
 
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
predefinito

la lampada posteriore, nel caso si bruci il filamento della posizione sembra funzionare normalmente, ma non è così: viene correttamente segnalata l'anomalia sul display digitale e l'elettronica di bordo utilizza come posizione il filamento dello stop a luce attenuata, tranne quando si frena.
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
managdalum non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-06-2009, 16:16   #14
koikamperos
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 14 Jun 2009
ubicazione: bologna
predefinito

hai controllato la luce di posizione???? la t10 tutto vetro???? a me lo segna perche l'ho sostituita con una a led, e quindi assorbe meno ( me è piu bella assieme allo xenon). se ti si è fulminata quella quasi non te ne accorgi. ciao
__________________
T-MAX 08 - R 1200 GS ADVENTURE ... Un gs ti cambia la vita
koikamperos non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-06-2009, 21:15   #15
luca001
Mukkista in erba
 
L'avatar di luca001
 
Registrato dal: 14 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
predefinito

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Okkio a fare monta e smonta con le lampadine...
Vacci piano invece, pinza a becchi lunghi e delicatezza...


Vendo trusse fusibili x gs 1200 !


Ciao

Aggiudicato

Te lo compro io
per abotudine cambio i fusibili una volta al mese..........


Anch'io ho sempre acceso LAMPR. Ho provato a cambiare la lampadina, a pulire i contatti: non gliene frega niente LAMPR. E io me ne sbatto.

PS le lampade funzionano tutte e due posizione e stop.
__________________
R1200GS ADV - !!! Grazie Daniela !!! -
luca001 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-06-2009, 10:14   #16
Ideafix
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 28 Apr 2009
ubicazione: 20% Cesena - 70% Forlì - 10% Resto del mondo
predefinito

Cambiato la lampadina e ... tutto a posto!!!!!!!!

Visto che c'ero però ho cambiato anche i fusibili !!!!!!!!!!!!!
__________________
... la mucca sul tetto che scotta ....
Ideafix non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-07-2009, 10:55   #17
bisecco77
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 10 Feb 2009
ubicazione: Riccione
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Ciao Ideafix.....diciamo che gia' arrivare a Garmish per te e' stato un successone....poi dopo che hai conosciuto Cesare Piero e me...era il minimo che potesse accadere....e poi te in camera con Franz l' austro-ungarico e quella magliettina Brasil....cosa dire di piu?!?!??
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Vecchio 12-07-2009, 15:12   #18
MrMike
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 01 Aug 2008
ubicazione: Cartura
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ATTENZIONE AL CAMBIO LAMPADINE!!!
..LAMPF.. due volte nel giro di un mese ...e al secondo cambio ho pure sganciato la parabola del faro.. ergo 50neuri di lavoro.. a saperlo prima lo smontavo io....
__________________
ex Hornet600, ex Transalp650, ex TDM900, ex TUONO1000R, ex ST3, R1200GS
MrMike non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-07-2009, 15:35   #19
DOC80
Mukkista
 
L'avatar di DOC80
 
Registrato dal: 02 Apr 2008
ubicazione: ROMA (-30 Km a nord)
predefinito

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Originariamente inviata da managdalum Visualizza il messaggio
la lampada posteriore, nel caso si bruci il filamento della posizione sembra funzionare normalmente, ma non è così: viene correttamente segnalata l'anomalia sul display digitale e l'elettronica di bordo utilizza come posizione il filamento dello stop a luce attenuata, tranne quando si frena.
quoto al 100% so diventato mongolo pe capirlo!!!!!!!!
__________________
...E' ARRRIVATA L'AMMIRAGLIA...
...R 1150 GS ADVENTURE...quella grigia!!!!!!!!!!!!!
DOC80 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-04-2019, 13:08   #20
pippomec
infante Mukkista
 
Registrato dal: 12 Apr 2014
ubicazione: Pisa
predefinito

Salve a tutti,
magari non è il posto giusto ma anch'io ho un problema simile.
Qualche giorno fa un forte vento ha buttato a terra la mia mukka. A parte qualche danno localizzato, sul display mi appare di continuo LAMPF. La lampadina anabbagliante funziona bene, l'ho anche sostituita nonostante fosse buona, idem con abbagliante e freccia ma la scritta resta fissa. Qualcuno ha idea di cosa possa essere?
Grazie infinite...
__________________
Fedele alla mia R 1200 GS '07!
pippomec non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-04-2019, 13:29   #21
r1200gssr
Mukkista doc
 
L'avatar di r1200gssr
 
Registrato dal: 23 Dec 2013
ubicazione: Siracusa
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E quella piccolina che si accende non appena giri la chiave del quadro?


Fabrizio
r1200gssr non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-04-2019, 14:01   #22
robiledda
Mukkista doc
 
L'avatar di robiledda
 
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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C'è anche una freccia vicino? Se ha la punta in alto è una lampadina anteriore, se ha la punta in basso è una posteriore. Mi era successo con la luce posizione post, che anche se era accesa mi segnalava il guasto, una volta sostituita tutto è tornato normale
__________________
BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88

... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
robiledda non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-04-2019, 10:03   #23
7mzo
infante Mukkista
 
Registrato dal: 27 Mar 2019
ubicazione: Lodi
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...mi riallaccio a questo post per qualcosa di simile....GSA bialbero domenica mi fermo per dieci minuti, riaccendo la moto e mi segnala LAMPF.....vabbè dico è partita una lampadina anteriore....controllo: posizione; anabbagliante; abbagliante; indicatori di direzione...tutto ok!!! Spengo....riaccendo...nessuna segnalazione. Boh.....le cose "random" non mi piacciono.....qualcuno sa illuminarmi (parlando di lampadine!!)
7mzo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-04-2019, 10:35   #24
pippomec
infante Mukkista
 
Registrato dal: 12 Apr 2014
ubicazione: Pisa
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Ma lo sai che non c'avevo pensato? Avevo sempre associato il LAMPF agli anabbaglianti... Ho provato ad accendere il quadro e resta buia...temo sia proprio quella. Proverò a cambiarla e vi aggiornerò.

Giusto per curiosità, dovrebbe essere una 5W5 o sbaglio?

Robiledda, nessuna freccia, solo la scritta...se non è la posizione credo che dovrò guardare tutti i cavi...
__________________
Fedele alla mia R 1200 GS '07!
pippomec non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-04-2019, 14:55   #25
chuckbird
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
predefinito

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Originariamente inviata da 7mzo Visualizza il messaggio
Boh.....le cose "random" non mi piacciono.....qualcuno sa illuminarmi (parlando di lampadine!!)
Potrebbe esserci stata una microinterruzione oppure banalmente il gruppo fari ha preso acqua.

La centralina misura il carico resistivo sulla linea fari, se i valori non tornano si accende la spia.
I valori in genere non tornano quando non c'è continuità a seguito di una fulminazione... oppure in qualche altro caso tipo quello che ti ho detto.

A me anni fa capitò la medesima cosa subito dopo il lavaggio.
Mai successo più nulla chiaramente.
chuckbird non è in linea   Rispondi quotando
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