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Vecchio 17-03-2021, 21:32   #1
kappaingiro
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Registrato dal: 20 Apr 2006
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predefinito Ritorno di fiamma: qual è il prezzo giusto?

Sto puntando una R1150RS, 2002, 50000km, ben tenuta.
Ha già fatto la frizione per il maledetto paraolio ed anche la batteria è fresca; ha girato poco negli ultimi 2 anni per le contingenze che conosciamo tutti.
Quale potrebbe essere il valore equo per metterla in garage senza passare per strozzino? Il proprietario, un privato, è persona a modo e non mi va di prenderlo per gli stracci.

Grazie in anticipo per i consigli

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"Errato": HP2 SPORT EX:GPZ500S,GPZ900R,ZZR1100,R1100S,K1200RS,K1200LT, FJR1300, R1200RT
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Vecchio 18-03-2021, 08:01   #2
haemmerli
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Voto per 3000, 3500 se spettacolare
Non si tratta di "prenderlo per gli stracci", è una moto di quasi vent'anni
Fosse stata un'auto, quanto avrebbe potuto chiedere?
Probabilmente meno
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Vecchio 18-03-2021, 09:15   #3
Skiv
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Stracci costosi, per me anche meno.
La RS non ha mai avuto gran richiesta. Lui quanto chiede?
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Vecchio 18-03-2021, 09:20   #4
kappaingiro
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In verità siamo sui 3000 di richiesta base, ma senza grossi problemi potrei chiudere a 2500. Mi sembra un buon compromesso.
In foto sembra perfetta, la vedrò dal vivo domani pomeriggio.
Oltre al modulatore ABS, consigliate altre verifiche non invasive?
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Vecchio 18-03-2021, 09:29   #5
GIGID
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Se accetta l’offerta non vuol mica dire prenderlo per gli stracci ... se potesse prendere di più lo farebbe ... immagino.

Se accetta ... sta bene a lui e sta bene a te.


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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
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Vecchio 18-03-2021, 09:46   #6
Skiv
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2500 per quel modello non sono mica un'offesa. Purtroppo non si è mai fatto a pugni per averla e questo la penalizza molto.
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Vecchio 18-03-2021, 13:03   #7
mag27
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2.500 il prezzo giusto.. se riesci a tirare qualcosa meglio
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Vecchio 18-03-2021, 13:11   #8
Aspide
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 09 Feb 2019
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Bollo, gomme, revisione, freni, manutenzione.
Da soli fanno 800 euro.

Considerando che è una moto priva di mercato, in difetto di quanto sopra, 2500 euro è il suo valore.

In questo caso l'affare lo fai tu.

Se in ordine è una buona moto tuttofare.
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Vecchio 19-03-2021, 01:59   #9
kappaingiro
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Grazie a tutti, domani pomeriggio spero di riuscire a vederla...
Maledetto COVID 😷, per fortuna capito dalle parti del proprietario per lavoro, almeno ho una scusa decente!
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Vecchio 19-03-2021, 02:41   #10
Aspide
Utente BANNATO dal forum
 
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Butta l'occhio sulle cuffie degli snodi del telelever, se mai cambiati, dopo 20 anni possono essere screpolate.

Per sostituirle occorre smontare mezzo avantreno.

sono due, le vedi ad occhio:

la prima è appena sotto il logo bmw della la piastra superiore di sterzo;

la seconda devi chinarti e guardarla con una luce, si trova al vertice del triangolo del telelever nella congiunzione col ponte della forcella.
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Vecchio 19-03-2021, 07:43   #11
esponenziale
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 11 Aug 2020
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Io ho preso un r1150rs del 2004 con 64000km messa molto bene con le tre borse originali e le gomme quasi da cambiare....a 2300euri
Anch'io concordo per non più di 2500.
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Vecchio 19-03-2021, 08:22   #12
daniele52
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L'avatar di daniele52
 
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libretto manutenzioni, giochi paralever ruota posteriore,cilindri grattati parte sotto,dischi freno bluiti,vernice sotto carter motore sfogliata o sparita,fioritura delle parti in alluminio,ruggine ecc.
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R1200ST
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Vecchio 19-03-2021, 12:25   #13
kappaingiro
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Grazie a tutti, vi tengo aggiornati
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Vecchio 19-03-2021, 15:29   #14
mag27
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si ma con le foto....
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Vecchio 20-03-2021, 00:58   #15
kappaingiro
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Registrato dal: 20 Apr 2006
ubicazione: Pescara
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Altro che foto!
Qui sembrava di essere sul set di scherzi a parte...
Le foto pubblicate e ricevute erano come quelle di una donna ad un appuntamento al buio che ti manda quelle dei 20 anni quando ne ha 57...
Insomma ho trovato il rudere dell’RS che avevo accarezzato fin lì: graffi, colpi, pezzi mancanti, teste grattate nonostante i para cilindri e dulcis in fundo anche l’impianto elettrico rabberciato alla buona...
Ho gentilmente salutato, ringraziato e sgranato il rosario tornando a casa...

Non capisco cosa abbia in testa certa gente

Vi aggiorno alla prossima, ovviamente ho già la numero 2 della lista

Per il momento grazie a tutti per i consigli
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Vecchio 20-03-2021, 01:12   #16
Specialr
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Dovevi fare comunque le foto per il gusto del trash


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Mi no digo niente ma nianca no taso
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Vecchio 20-03-2021, 10:17   #17
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Utente BANNATO dal forum
 
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Kappaingiro, su una moto ventennale a basso costo come nel caso dell'rs, a mio avviso, ci sta tutto.

Per questo ti ho scritto la mia personale valutazione con la condizione obbligatoria "se in ordine".

Gomme e guaine che utilizza bmw sono le più scadenti di tutta l'industria motociclistica planetaria.

Dopo 20 anni le guaine dei cablaggi, se non curate, si polverizzato esponendo i cavi che possono danneggiarsi e quindi trovarsi rimaneggiati.

I paracilibdri in plastica sono un accessorio estetico dal nome assolutamente fuorviante.

È una moto bassa, senza particolare perizia, nelle manovre da fermo in spazi stretti quei testoni si rigano solo a guardarli.

Per non parlare delle carene.

E della manutenzione, che se non fatta, o fatta male, dopo 20 anni, rende questa moto, come tutte le bmw, dei rottami ingestibili.
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Vecchio 20-03-2021, 22:17   #18
Skiv
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Non credo che si aspettasse una moto appena uscita di fabbrica, se ha detto che era un rottame molto probabilmente lo era e anche il proprietario visto che le foto le aveva messe quando di era in piena forma.
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Vecchio 20-03-2021, 22:55   #19
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Certo, ma 2500 euro una RS in ordine era un affare per lui, come ho già scritto,
diversamente con tutto da fare andiamo anche sotto i 1500, praticamente il peso del ferro, ovvero rottame.
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Vecchio 21-03-2021, 03:41   #20
kappaingiro
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Per mero spirito d’osservazione e con una discreta militanza su boxer d’annata e non, qui siamo proprio alla messa in scena del “segreto di Pulcinella”
Se il simpaticone mi avesse detto è concia così, mi avrebbe semplicemente evitato di andare a perdere tempo.
Concordo sul fatto che i 500€+/- siano da valutare, ma non è stata quella la molla, quanto proprio le foto, unite alle manutenzioni (di cui c’erano le ricevute).
Detto questo non era un problema di graffi, ma di colore che si riusciva a scorgere tra i graffi
Ed i pezzi mancanti erano causa politrauma da disinteresse completo
Comunque sono a caccia...
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Vecchio 21-03-2021, 07:35   #21
daniele52
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io cercherei il 1100 più grintoso del 1150
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daniele52 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-03-2021, 22:42   #22
Skiv
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Macché affare per lui, vale quei soldi lì e fortuna che trovi l'amatore che te li da.
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Vecchio 21-03-2021, 23:09   #23
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Utente BANNATO dal forum
 
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In ordine (manutenzione, gomme, bollo, revisione, batteria, freni...) a 2500 euro l'affare per "lui" è inteso il compratore, che definisci "amatore".
l'Rs è un' eccellente moto.

In difetto di quanto sopra, ovvero il rottame descritto, vale il prezzo del ferro, compresa voltura.

L'ho scritto sopra.
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Vecchio 22-03-2021, 09:12   #24
Skiv
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E' una moto che vale quei soldi sia per chi acquista che per chi vende, già togliersi una RS dal garage non è facilissimo, figuriamoci un rottame.
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