Quote:
Originariamente inviata da stino
se mi spieghi la procedura mi faresti una cortesia
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Allora, come ben saprai la cassa filtro è in una posizione un pò scomoda, sotto/dietro il cannotto di sterzo con il coperchio in posizione frontale (chiuso da quattro viti).
ora, di fronte alla moto togli le due viti a destra, mentre quelle nelle parte sinistra le allenti soltanto.
nei due fori dove hai tolto le viti inserisci due fascette di plastica (lunghe).
sempre stando davanti alla moto gira il manubrio verso dx fino alla battuta.
ora collega le due fascette al fodero della forcella, girando poi il manubrio in senso contrario ti si aprirà il coperchio, sfili il filtro, lo cambi e poi richiudi il tutto.
buon lavoro...
Modalità lineare
