Capienza borse laterali RT

[pasimat]

Mi sapreste indicare la capienza delle borse laterali e dei top case originali dell' R 1200 RT e di quelli della R 1150 RT, per fare un semplice confronto?.

[robertag]

OK... se nessuno lo fà ti rispondo io...
1150; laterali 32lt circa (in quanto non identiche se ricordo bene) ciascuna e 34lt il top case.
1200; laterali 32lt. ciascuna (identiche) ed il top case grande 49lt.
... a prescindere dal volume direi che la capacità di carico è a favore del 1200 soprattutto per le forme più regolari di tutte e tre le valige...

[pasimat]

Grazie per la cortese risposta,... a "occhio e senza occhiali" le borse del 1200 mi sembravano più ampie....., peccato, ... era una delle caratteristiche con cui tentavo di "allettare" e convincere la mia signora a fare il passo...verso il 1200.

[FARAONE]

non tengono un casso le laterali.... penose

[PATERNATALIS]

Non hai tutti i torti.....ma sono progettate per resistere alle cadute....le vecchie Krauser della R 65 sono piu capienti ma di certo piu' scomode da usare e piu' delicate.
Non credo ci sia di meglio delle laterali della 1200 sul mercato delle tourer sotto tutti i profili

[Wotan]

Le borse della R1200RT sono più grandi da fuori, ma hanno la stessa capienza interna, perché sono realizzate con un doppio guscio.

Le borse della R1150RT sono quasi uguali tra loro, ci sarà un litro o due di differenza.

[pasimat]

Qualcuno nel top case grande, sà se si possono alloggiare due caschi apribili tipo Schuberth C1 ?

[robertag]

...per essere precisi le valige laterali del 1200, a mio parere, sono più capienti in quanto di forma più regolare; se poi corredate delle loro borse interne, se non altro per praticità, sono in grado di trasportare un tot di cose. da tenere presente, non per contraddire il FARAONE, che trattasi di motocicletta e non station-wagon;
la mucca, con il top grande, a conti fatti ha una capienza totale di 113lt. se poi aggiungessimo anche la borsa da serbatoio andremmo a 145lt. ...

pasimat... Schuberth C1 ?.. forse C2 o C3....... beh, ad ogni modo per quanto riguarda il top da 49lt. io ci faccio stare tranquillamente due C3 e resta pure un po di spazio per altre piccole cose... ciò grazie alla forma piuttosto regolare del valigione, oltre che ai suoi 49lt.

[pasimat]

Trattasi di due Schuberth mod. Concept, quelli raffigurati nel seguente link

http://www.maiebay.com/uplimg/img_10...53ccef0058.jpg

[ljtab]

Originariamente inviata da robertag

...io ci faccio stare tranquillamente due C3 e resta pure un po di spazio ...

faccio domanda stupida, ma come li posizioni?
la prima volta che ho provato a metterli entrambe nel top ho graffiato il mio con le viti interne e da allora li metto nelle borse laterali.

[robertag]

Originariamente inviata da pasimat

Trattasi di due Schuberth mod. Concept, quelli raffigurati nel seguente link

http://www.maiebay.com/uplimg/img_10...53ccef0058.jpg

sì, OK... è il modello precedente (identici a quelli che avevo prima dello scontro con capriolo), ma sempre C2....
http://www.schuberth.com/it/prodotti/motocicli/c2.html

@ljtab
...faccio domanda stupida, ma come li posizioni?...
due premesse: parliamo di topcase grande e di SHUBERTH C3.
la posizione è piuttosto vincolata.... li inserisco nel topcase come se li posassi sul tavolo, appoggiandoli con l'apertura del collo; ovviamente chiusi e leggermente inclinati rispetto l'asse longitudinale della moto... sembrerebbe quasi che l'interno del top sia stato fatto apposta...
a breve faccio una foto e posto

[pasimat]

Nella mia 1150RT per poter fare uso dei caschi Schuberth C2, ho dovuto sostituire il top case originale e installare un bauletto Givi Maxia 52 lt., i caschi posizionati aperti e opposti l'uno all'altro, tale posizione sarebbe da verificarne la fattibilità anche nel top case del 1200 RT.
Il Givi Maxia esteticamente non è il massimo ...ma almeno è capiente, già poco mi piace sulla mia 1150RT figuriamoci se dovessi passare un giorno al 1200RT.

[robertag]

i C2, quando avevo l'850, li facevo stare nelle laterali (ovviamente uno per valigia) inserendoli aperti...