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Vecchio 02-10-2021, 19:19   #1
Zio Fabri
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predefinito Frizione Antisaltellamento

Sono entrato da poco in famiglia con una standard e provengo da una r1200r
Mi sembra di capire che le nostre moto non hanno la frizione antisaltellamento,
sbaglio?

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Vecchio 04-10-2021, 15:26   #2
Gabriele1976
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Esatto, niente frizione antisaltellamento
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Vecchio 04-10-2021, 18:25   #3
Zio Fabri
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Vorrà dire che ne faremo a meno!
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Vecchio 04-10-2021, 18:32   #4
er-minio
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Ma perchè la R1200R ha la frizione antisaltellamento?
__________________
DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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Vecchio 04-10-2021, 20:06   #5
TeamSabotage
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No ma dal 2021 abbiamo il controllo copia di trascinamento del motore (MSR) optional.
Sulla mia intatti mai sentita la ruota posteriore saltellare anche nella scalate più forzate (ai tempi per intenderci con la Ducati Monster S4R dovevo tenere due dita sulla frizione e lasciarla slittare per evitare questo dato che non montavo il.costosissimo pacco frizione antizompo...
TeamSabotage non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-10-2021, 20:20   #6
Zio Fabri
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Si chiaro, la r1200r ha la frizione antisaltellamento e la mia aveva anche il quick shift,quindi staccate e decelerazioni appena prima di entrare in curva con abbassamenti anche di tre,quattro marce senza nessun bloccaggio della ruota posteriore
La Nine T si guida in un altro modo e il lavoro con la frizione è più impegnativo accompagnato da inevitabili doppiette per addolcire la cambiata.

Ultima modifica di Zio Fabri; 04-10-2021 a 21:41
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Vecchio 06-10-2021, 21:32   #7
Gabriele1976
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La r1200 è un’altra moto, due passi avanti come elettronica e anche come ciclistica in generale. Io ho provato la 1250 (solo in città) ed è morbidissima, facilissima. Uno scooter da 1250cc.
La rninet (un po’ per filosofia, un po’ perché piu tirata a risparmio nella “sostanza”) va più guidata. Questo aspetto è molto godereccio, a me piace, mi “esalta”.
Tuttavia se uno dovesse valutare l’efficacia vera e proprio e là fruibilità la r1200/r1250 resterebbe due spanne sopra
Gabriele1976 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-10-2021, 07:33   #8
Zio Fabri
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Si hai pienamente ragione comunque la mia è stata una scelta dettata dal cuore e non dalla ragione e ne sono molto soddisfatto perche alla fine era quello che volevo.
Modern Classic rimane il mio genere favorito visto sopratutto l’utilizzo che ne faccio: città e gite di poche centinaia di km

Ultima modifica di Zio Fabri; 07-10-2021 a 20:32
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Vecchio 16-04-2022, 09:06   #9
SkyOmar
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Posso sapere se qualcuno si è mai cimentato a cambiare la frizione alla ninet?

Inviato dal mio SM-A315G utilizzando Tapatalk
SkyOmar non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-04-2022, 18:17   #10
Zio Fabri
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Bisognerebbe vedere prima se il mercato offra questo genere di prodotto per i nostri modelli
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