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Vecchio 10-10-2011, 11:26   #1
CORD
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 03 Sep 2008
ubicazione: Crema
predefinito Accensione spia dell'olio

Ciao a tutti,
mi rivolgo a che ne capisce di meccanica piu' di me.

Mi sta' succedendo che a motore acceso o tirando la frizione, mi
si accende il triangolo rosso con la presenza dell'ampollina dell'olio sul
display(gs adventure).
Appena accelero anche in folle o andando il tutto scompare.

Qualcuno puo' dirmi che puo' essere?

Grazie per i consigli

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CORD non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-10-2011, 15:24   #2
Zio Bit
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 05 Jul 2009
ubicazione: Mansarda con vista monterosa
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Penso che sia bassa pressione olio, quando acceleri va in pressione e la spia ti si spegne, comunque non č normale ti consiglio di farla vedere,
non capisco cosa centra la frizione
Zio Bit non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-10-2011, 17:50   #3
CORD
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 03 Sep 2008
ubicazione: Crema
predefinito

Ciao, intendo dire che ad es quando mi avvicino ad
un semaforo a basso numero di giri e tiro la frizione
la spia si accende
CORD non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-10-2011, 18:16   #4
GISTO
Mukkista
 
L'avatar di GISTO
 
Registrato dal: 26 Sep 2009
ubicazione: Costa Etrusca
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controlla l'oblň sul carter, meglio ancora, tasto "cerca" in alto a dx e trovi tutti i post che vuoi sull'olio
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Vecchio 10-10-2011, 18:42   #5
vertical
Mukkista doc
 
L'avatar di vertical
 
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: roma
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controllato il livello olio?
Al minimo che numero di giri hai?
Mai fatto controllare allineamento corpi farfallati?
Candele? Al minimo ti perde colpi?
Specifica anno della moto,kilometri,e a quando ultimo tagliando,che magari SKITO o uno di quelli bravi come lui,ti da la soluzione.....prima di passare comunque dal mecc.
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Vecchio 10-10-2011, 21:13   #6
SKITO
Rimasto solo
 
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Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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mmmmm la pompa dell' olio !!!!! 1150 o 1200? quanti Km ha la moto?
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 10-10-2011, 21:15   #7
Tommone
Moderatore di peso
 
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Registrato dal: 06 Nov 2006
ubicazione: uvetta e canditi sempre !
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Appunto Skito ... mi sembra tanto sintomo di pompa olio ... !
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Tommone non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-10-2011, 21:32   #8
SKITO
Rimasto solo
 
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Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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sembra anche a me Tommy
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 10-10-2011, 21:48   #9
guidopiano
Il coraggio di ....
 
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Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
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zio kane !!! me lo fate morire di crepacuore

se avesse scritto :

ho il livello dell'olio motore che č al massimo perň mi si accende la spia della pressione

bhč allora menzionare una probabile carenza di pressione lo potrei capire come ipotesi

ma non ha fatto nessun riferimento al livello olio

QUINDI voglio essere poco drastico e dico :

mettici un pň d'olio che hai il livello basso

e comunque anche se l'olio ci fosse io prima di pensare alla pompa dell'olio sono piů moderato e penso che il trasmettitore si č starato e non funziona piů a dovere

la pompa dell'olio la lascerei proprio come ultimissima e non sperabile causa

IMHO
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e com'č ?
č come una esplosione in mezzo alle gambe
guidopiano non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-10-2011, 21:54   #10
SKITO
Rimasto solo
 
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ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Fabrizio anche con il livello basso la spia non si accende se la pompa ha sufficiente pressione .... ammenochč non ci sia proprio olio
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 10-10-2011, 22:05   #11
guidopiano
Il coraggio di ....
 
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Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
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poche balle !!!

in questi casi il giusto ordine di pensiero č

1° domanda
c'č olio ?? ....

risposta: NO allora mettilo
risposta: SI allora passa alla domanda 2

2° domanda
manca veramente la pressione o č solo un segnale errato ??

risposta: cambia il trasmettitore di pressione ( che č anche la spesa meno rilevante )

3° damanda
il problema persiste ??
risposta: NO ...... bene poca spesa tanta resa
risposta: SI merda questo punto potrebbe essere scarsa pressione di spinta della pompa dell'olio


io di solito ragiono per gradi ..... non drammatizzo mai
__________________
e com'č ?
č come una esplosione in mezzo alle gambe
guidopiano non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-10-2011, 22:06   #12
SKITO
Rimasto solo
 
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ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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obbedisco ...
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Vecchio 11-10-2011, 12:06   #13
Teo Gs
Mukkista doc
 
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...temo anch'io che sia la pompa dell'olio, spero per te di sbagliarmi !!!
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Teo Gs non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-10-2011, 15:36   #14
CORD
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 03 Sep 2008
ubicazione: Crema
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grazie ragazzi dell'interessamento,
comunque rispondendo alle varie domande, si non capisco molto di meccanica,
ma essendo il 5° gs che ho(adesso gs adv 2010 16m km) la prima cosa che ho
controllato e' l'oblo' dell'olio ma sapevo gia' che li era tutto a posto.
La moto non perde colpi al minimo e va' benissimo.
Comunque domani mattina la porta a Crema vediamo cosa dicono.
CORD non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-10-2011, 18:05   #15
Zio Bit
Pivello Mukkista
 
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facci sapere cosa ti dicono
Zio Bit non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-10-2011, 18:24   #16
vertical
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Non ho esperienza di pompe olio di motociclette,ma per quanto riguarda auto e aerei.....mai vista una rompersi. Considerando che sono ad ingranaggi mosse meccanicamente dal motore,e oliatissime!
Mai dire mai,in bocca al lupo
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Vecchio 11-10-2011, 18:56   #17
PERANGA
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o hai il minimo piů basso di tutto il forum, o il sensore pressione non funziona ( al 90% )
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PERANGA non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-10-2011, 21:16   #18
SKITO
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Quote:
Originariamente inviata da vertical Visualizza il messaggio
Non ho esperienza di pompe
non sai che ti sei perso !!! ....
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Vecchio 11-10-2011, 21:41   #19
vertical
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come dire.....mai fatte
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Vecchio 19-10-2011, 18:11   #20
vertical
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CORD! allora come č andata a finire? Non vorrai mica lasciarci nel dubbio....
era semplicemente il filtro difettoso?
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Vecchio 19-10-2011, 18:17   #21
Animal
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predefinito

....č scivolato con i piedi su una chiazza d'olio...ha picchiato la testa...e non si ricorda di questo 3d.......


...per me.....se alza il minimo...risolve tutto.....
__________________
.
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
Animal non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-10-2011, 19:03   #22
Teo Gs
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
predefinito

....siamo tutti in attesa !!!!
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Teo Gs non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-10-2011, 13:35   #23
Rosgone
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Registrato dal: 02 Oct 2009
ubicazione: Mantova
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Ma dove sei andato a finire......
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Rosgone non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-10-2011, 13:35   #24
SKITO
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Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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niente ancora ????? ....
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
SKITO non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-10-2011, 13:55   #25
gigi70
Mukkista doc
 
L'avatar di gigi70
 
Registrato dal: 24 May 2006
ubicazione: Sulla sella di un ADV 1200, meglio di così............
predefinito

Le cose sono 2:

se ne č dimenticato perchč ha risolto il problema;

č rimasto "vittima" della pompa di Vertial (dell'olio ovviamente!!!!!!).



Un saluto, Luigi.
__________________
Senza moto si può vivere ma senza una moto non puoi dire di aver vissuto......
gigi70 non č in linea   Rispondi quotando
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