Ixon ix-airbag u03

[Kinobi]

Allora... credo che l'Ixon sia superiore a Alpinestra e Dainese perchè se stai facendo un giro in moto di alcuni giorni, se ti esplode l'airbag, puoi continuare il viaggio con la bomboletta che dovresti avere dietro. Cosa che non puoi fare con gli altri, e ti ritrovi con un vest inutile (Dainese) ma comunque un paraschiena valido con Alpinestar, anche se pesante. Chiaramente, trovo un mezzo furto i 250 euro (più presumo spedizione almeno ad andare) dei due italiani; non è che un centone sia tanto meglio digiribile, ma è meglio.

Detto tutto questo, ed in off topic su Ixon, presumo sia questione di tempo che si trovi un sistema "casereccio" di ricaricare i due airbag italiani, che il loro sistema (chiaramente molto sicuro, in quanto lo ripiegano loro) è un'enorme limitazione. Per me le cartuccie si trovano, o si troveranno. Ne esistono di centinaia di tipi nei vari airbag per sciatori, ma cambia la pressione.

Non serve tirare una scivolate, basta ti si appoggi una auto al semaforo da fermo, e le casistiche dicono ti esplode.

[drummerbox]

Ho fo finalmente visto l’Ixon da G3 moto a Seregno.

Devo dire che rispetto ad Alpinestar e Dainese mi è parso più “fresco”, cioè a dire che il tessuto mi è sembrato decisamente più leggero e traspirante, soprattutto nella parte frontale, dove è poco più pesante di una t-shirt, e sui fianchi, dove il tessuto elasticizzato è decisamente più sottile di quello Dainese.

Insomma sembra essere un airbag indossabile senza dover sottoporsi a saune forzate :-)
Chiaro, c’e un paraschiena integrato per cui la schiena avrà di che sudare, ma non credo più di un tradizionale paraschiena.

Chiedo ai possessori se queste mie sensazioni visive siano molto distanti dalla realtà perchè mi è piaciuto e vorrei farci un pensierino.

Il dubbio è che, non avendo alcun led o altro a vista, mi chiedo, e vi chiedo, cosa segnali un eventuale malfunzionamento.

Grazie a chi vorrà rispondermi.

[managdalBronson]

Non so come siano gli altri da questo punto di vista, ma in estate sulla schiena sudo come quando usavo i paraschina integrati nelle giacche e sul resto del busto sento un po' più caldo che con il solo intimo tecnico, ma niente di sostanzialmente peggio.

Sul discorso monitoraggio delle funzioni hai l'app sul telefono.

[drummerbox]

Ciao Managdalum e grazie, mi sembrano quindi confermate le mie impressioni sulla consistenza del capo, ottimo.

Lato interfaccia del dispositivo invece, se ho ben interpretato, mi dici che attraverso l’app, e il telefonino magari ben in vista, in caso di malfunzionamento si accende un qualche alert?

[managdalBronson]

Ti segnala se ci sono problemi di collegamento della bombola di gonfiaggio, ma nulla di più se non ricordo male (é da troppo che non vado in moto ... )

[dugongo64]

come dice Manag, è molto simile ad un paraschiena livello 2 come "risultato" estivo, ovvero si suda abbastanza
quando l'airbag è armato sulla parte rimovibile posteriore (dove c'è la batteria ricaricabile) cambia colore e da rossa diventa verde o blu (non mi ricordo più non avendolo più da ca un anno), comunque nel libretto delle istruzioni è specificato

[drummerbox]

Come immaginavo, sino abituato al ProSub4 quindi potrei farcela...

Questa storia del malfunzionamento me l’ha inculcata il venditore della Dainese il quale mi faceva notare che i 3 led che sono sul petto indicano i vari stati di carica ma anche eventuali anomalie, per cui buttando ogni tanto l’occhio allo specchietto retrovisore si ha il controllo della situazione.

[Kinobi]

Mai avuto un malfunzionamento del Ixon. Verissimo non vedi i led quando lo usi (in particlare la batteria), ma c'è da essere parecchio tonto per non accorgersene. Come scritto prima, l'applicazione è più che pessima, secolo luci da quella Alpinestar ad esempio.

[Kinobi]

Premesso che penso che il prodotto sia il migliore tra gli airbag digitali, vi segnalo quando capitatomi ieri.
Pronto per partire l'Airbag non va. Lo metto sotto carica, ma non va
Infatti, la carta di credito era scaduta, e benchè mancassero 20 scadenza del canone, mi avevano ammutolito. Il vest è stato preso il 11 aprile (ho fatto 1 solo mese), e poi ho attivato l'abbonamento annuale il 10 maggio. Tecnicamente, ho letto, dovrei compralo a 99 euro e diventa mio. Non so in che limbo sono ora io adesso...
Nessun messaggio di avviso via email (controllato la SPAM) e cellulare. Fatto la gita senza airbag.
Oggi ho chiamato l'assistenza InandMotion (che fanno il software e la centralina), e dopo il classico "spegni e riaccendi" a fatica, si è rimesso ad andare. Non ho trovato la ragazza che parlava italiano ed il mio francese era migliore del loro inglese.
Purtroppo l'accumulatore segna 36% (mai usato, da ieri ad oggi...).
Dato che c'ero ho chiesto una cosa di cui mi ricordavo, se si poteva spedirlo indietro per revisionarlo, ma mi hanno detto che è un'opzione solo di IXON. Non sono riuscito a trovare un telefono per parlare con IXON direttamente, e... attenderò di chiamare il rivenditore per capire.
- come mandarglielo indietro, in quanto sono certo c'era almeno una spedizione inclusa).
- come comprarlo con i 99 euro annui.

Concludo che sono perplesso. Per fortuna ho tenuto gli imballi originali, come dicevano di fare tra l'altro.

[dugongo64]

ciao Kinobi, i 99 euro sono alla fine del comodato d'uso dei tre anni
comunque non si smentiscono, in&motion è veramente una schifezza come customer care, spero che Ixon, ammesso che gli interessi, se ne accorga
peccato perchè, anche imho, continua ad essere il migliore tra tutti

[Kinobi]

Il comodato è finito il11 aprile, ma avevo pagato 120 neuro ai 11 maggio. Per cui, vediamo se mi hanno ciulato un mese. Dettop questo, metti mi schiantavo con airbag spento perchè hanno sbagliato...

[Kinobi]

Attivato oggi programma "pista".
Beh, non si può sapere se va, fino a che il GPS non vede se sei in una "pista autorizzata".
Vedremo.

[Kinobi]

I francesi, tanto per farsi amare sempre...

Se ti iscrivi a "pista" "Mensile", ti spillano ogni mese gli 8 euro. E non c'è verso dal sito di disiscriversi. Le istruzioni fanno riferimento ad un sito che non è quello che vedete voi.
Bisogna scrivergli "Per disdire, è sufficiente avvisarci della tua decisione attraverso il modulo di contatto scegliendo l’oggetto “Résiliation/Suspension” (Disdetta/Sospensione) nell’elenco a discesa.".
Peccato, la attivi con la carta di credito, per cui, se non vuoi fare più mesi, devi mandargli l'email subito
Siccome l'annuale costa 25 euro, l'addebito automatico mensile di 8 euro, sa un poco di...


EDITATO: email inviata, risposta ottenuta, dicono rimborso fatto. Bravi.

[managdalBronson]

È appena uscito un aggiornamento della centralina che nelle note di rilascio mi sembra chiarisca alcuni aspetti che erano rimasti un po' in ombra:

" Alcune informazioni su questa versione “Palmarella” (versione 6.1.0):

Un nuovo algoritmo di rilevamento
La versione Palmarella integra un nuovo algoritmo di rilevamento che permette di rilevare in modo ottimale le cadute, per una protezione ancora più efficace.
Con questo aggiornamento, il tasso di rilevamento in modalità strada evolve e passa dal 91% al 95%. Tutto ciò, indipendentemente dal tipo di caduta/incidente (collisione a 360°, lowside e highside) o dalla velocità, incluse le cadute all’indietro.
Questo aggiornamento marca quindi un importante passo avanti in termini di prestazioni di protezione."

Quindi: adesso è ufficiale che rileva anche le cadute all'indietro (tipiche in caso di tamponamento) e che si attiva anche in caso di highside.