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20-02-2022, 13:59
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Mar 2008
ubicazione: Ragusa
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Problema dolore Sella
Cari tutti, chi di voi ha dolori al chiù dopo circa 100/150 km?
È il momento di rifare la sella? sono invecchiato? è normale?
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20-02-2022, 14:04
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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Nessun dolore. Sella originale bassa.
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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20-02-2022, 14:05
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Mar 2008
ubicazione: Ragusa
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Skipper quanti anni km ha la tua sella?
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20-02-2022, 14:08
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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4 anni e 55 mila km.
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20-02-2022, 15:45
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Mar 2008
ubicazione: Ragusa
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Questa cosa mi preoccupa…
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20-02-2022, 16:42
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2010
ubicazione: Pisa
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Strano, la sella del k x me è ottima
Ma hai la sella ribassata sulla tua?
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K1600 GT
FRECCE TOSCANE
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20-02-2022, 17:02
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
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La sella e' comoda, il problema e' che quella sella non ti muovi, quindi a seconda delle tue misure puo' certamente causare qualche piccolo problema di quel tipo. A me si addormenta il coggice e si informicola una gamba... basta mettersi in piedi o fermarsi per un caffe'...
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Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
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20-02-2022, 17:25
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2010
ubicazione: Pisa
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Cobra ti riferisci a quella ribassata
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K1600 GT
FRECCE TOSCANE
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20-02-2022, 17:52
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
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No, in realta' io a quella normale... io ho qualche frattura alle vertebre lombari causa una caduta da ragazzo... e il fatto di avere una ppstura piu o meno costretta mi crea problemi... in macchina e'uguale.
Per dirti, quella del K -tm nonstante sia MOLTO piu dura... mi crea meno problemi...
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20-02-2022, 19:46
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Pur considerando che sulla comodità della seduta intervengono anche la distanza dal manubrio e la posizione delle pedane se il dolore è localizzato al fondoschiena è probabile che la sella sia la maggior indiziata e per per questo voglio dire che soffice non è sinonimo di comodo come dura di scomodo.Sulla mie GW ho sempre cambiato la sella originale perché troppo morbida con una Munstang molto più dura Anch'io avevo problemi dopo un paio d'ore al fondo schiena e formicolio alle parti basse proprio perché col tempo "sprofondavo" relativamente nella sella mentre la nuova mi sostiene maggiormente ed ho risolto completamente il problema anche dopo diverse ore consecutive.Un aiuto mi è arrivato anche dallo schienalino che mi permette di appoggiare la parte lombare, complice la posizione di guida più eretta rispetto alla GT e diciamo più simile a quella del GTL,quindi penso che sul GT sia inutile proprio per la posizione più carica sulle braccia ed inclinata in avanti.
P.S. quando porto la moto a fare il tagliando il meccanico tutte le volte che la prova mi dice : "come fai a stare su una sella così dura ??"
potresti valutare un imbottitura con materiale più "duro" che ti sostenga maggiormente ......
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Ultima modifica di albio59; 20-02-2022 a 21:17
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21-02-2022, 10:54
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Mar 2008
ubicazione: Ragusa
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No io ho la sella normale, solo che dopo 150 km devo mettermi in piedi perche ho dolore nella parte alta posteriore della coscia, parte bassa dei glutei...devo capire perchè...dopo 11 anni forse è il materiale che ha un pò ceduto?
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F.P.C. M05 'Principessa Elena' K1600 GT
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21-02-2022, 11:47
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Dec 2008
ubicazione: topolinia
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Quando avevo il 1600 gt , avevo lo stesso identico problema che avevo quasi del tutto risolto con una sella dedicata della Kahedo . Sella fatta veramente bene , con una seduta più dura . Ora la Kahedo , che era specializzata in sedute ortopediche e faceva selle soprattutto per le moto bmw , ha definitivamente chiuso . La posizione di guida e la sella del gt a me davano problemi. Problemi che non ho più con la Goldwing, nonostante la sella di serie faccia letteralmente schifo !
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Ex K 1600 GT 2017, ex gs ad.2018- Honda Goldwing 2019 Tour Dct- honda goldwing 2021
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21-02-2022, 13:23
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Apr 2017
ubicazione: padova
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Stesso problema.
Ho il k da tre mesi e dopo 200 km dolore al coccige e altri.
Risolto con una costosissima ( maledizione) wunderlich che però mi aveva risolto il problema anche sul gs adv.
Ieri 650 km… e L unico posto che non mi faceva male era il culo
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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21-02-2022, 14:10
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Mar 2008
ubicazione: Ragusa
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maledetti crucchi
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21-02-2022, 17:40
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Quote:
Originariamente inviata da genesis68
Risolto con una costosissima ( maledizione) wunderlich che però mi aveva risolto il problema anche sul gs adv.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Anche gli americani non scherzano : una corbin o una munstang per GW partono da 1.800 erurini però ho fatto in giornata Milano-Matera (circa 1.000 Km) con solo tre tappe per il rifornimento senza alcun dolore.....
@ Beltipo senza dissanguarti potresti valutare un'imbottitura più dura, ci sono diversi sellai che ti mandano il corriere a casa sia per il ritiro che ovviamente per la consegna, ma ti sconsiglio vivamente la sella con inserti in gel che oltre che essere più morbida in d'estate,soprattutto nelle tue zone, diventa incandescente se resta al sole.
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Ultima modifica di albio59; 21-02-2022 a 17:43
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21-02-2022, 17:54
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Mar 2008
ubicazione: Ragusa
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si avevo scartato il gel perche qui in estate c'è l'Africa...
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28-02-2022, 22:41
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Quote:
Originariamente inviata da beltipo
...devo capire perchè...dopo 11 anni forse è il materiale che ha un pò ceduto?
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Magari avranno ceduto pure un pò i glutei?
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01-03-2022, 10:17
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Mar 2008
ubicazione: Ragusa
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quello probabile con la vita sede-ntaria
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F.P.C. M05 'Principessa Elena' K1600 GT
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