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01-03-2013, 15:44
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#1
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Consegne bloccate...e probabile ritiro consegnate.
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K1300s
S1000xr
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01-03-2013, 15:55
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#2
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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01-03-2013, 15:56
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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L'importante è.......che se ne parli
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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01-03-2013, 16:01
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Giroingiro
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Grazie Gioxx per la segnalazione.
Descrivono la questione in modo piu' chiaro, e fin qui' tutto bene; ma poi perche' scrivono che avevano notato qualcosa di strano, con il commento di Aliverti sul telelever che va in crisi sullo sconnesso.....
......con la stessa spocchiosita' dei concessionari bmw italiani.....
Motociclismo
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01-03-2013, 16:07
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#5
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Ops sorry non l'avevo vista l'altra discussione.
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K1300s
S1000xr
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01-03-2013, 16:22
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#6
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
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Certo che accorgersi un giorno prima delle giornate lancio è veramente assurdo...qualche dubbio su quanto l'hanno provata onestamente viene anche a me...
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ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
ADV17
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01-03-2013, 16:31
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Giroingiro
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Se le moto che hanno provato (le moto per i test, collaudi e pre-serie), avevano stretto "come si deve" i dadi che collegano gli steli del telelever alla piastra di sterzo questo "problema" non poteva essere scoperto.....
E' una questione di linea di montaggio e controlli di produzione: e' li che alle volte qualcosa va' storto.
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01-03-2013, 17:03
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#8
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
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Comunque non tutte le moto soffrono di questo difetto....solo un lotto
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ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
ADV17
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01-03-2013, 17:03
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Jan 2006
ubicazione: Italia
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da quel che mi hanno detto... devono solamente inserire un grano per fermare gli steli.
quello che è allucinante è... che ca@@o, non potevano farlo prima?
![Mad](images/smilies/BangHead.gif) ![Mad](images/smilies/BangHead.gif)
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01-03-2013, 17:11
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 17 Aug 2008
ubicazione: Mestre
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Come potevano farlo prima se i tester (a pagamento, e pure caro) siete voi?
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Tracer
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01-03-2013, 17:20
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Jan 2006
ubicazione: Italia
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Quote:
Originariamente inviata da GianniGS74
Come potevano farlo prima se i tester (a pagamento, e pure caro) siete voi?
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miiiii che palle con ste' storie!
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01-03-2013, 17:34
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Dec 2011
ubicazione: FIRENZE
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So che qualcuno non è daccordo, ma a dicembre ho preferito prendere una 2012 e mettermi in attesa ....... di tutto questo.
In realtà sono molto dispiaciuto per il marchio, dopo tanta attesa e tanta cagnara su questo modello, ma sono ben più dispiaciuto per chi l'ha ordinata o addirittura già ritirata.
A mio avviso, un punto in meno di piacere c'è. Peccato.
Intanto chi odia il marchio dell'elica, .... gongola !
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01-03-2013, 17:36
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Quote:
Originariamente inviata da GSWAY
Intanto chi odia il marchio dell'elica, .... gongola !
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Odiare un qualsiasi marchio è da deficenti, non Ti curar di loro !
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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01-03-2013, 17:44
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#14
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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Aliverti si è accorto...ahahahhahahah capottato x la stronzata
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...Ager
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01-03-2013, 17:44
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 03 Jul 2006
ubicazione: Sulle sponde dell'Arno
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Il modello 2010 aveva 4 grani di bloccaggio alla testa della stelo (sotto la guarnizione di gomma nera), la nuova nessuno....
Grande correttezza ma altrettanta figuraccia ![confused5](images/smilies/confused5.gif)
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mangia piega ama
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01-03-2013, 17:48
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2008
ubicazione: Bolzano
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La figuraccia ormai è palese però, bisogna anche ammettere che molte volte questi "difetti" sono solo la soluzione a un possibile 1/100.000 di probabilità che succeda qualcosa di "storto". Quando leggo: la moto sbacchetta a 120/150 su un terreno ondulato, mi domando: quanti sono quelli capaci di portare una moto simile a quelle velocità e, soprattutto, sul quel terreno? Per non parlare del fatto che, anche se ne fossi capace, non lo farei mai con le sospensioni di serie!
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01-03-2013, 17:50
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Jan 2013
ubicazione: mantova
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Quoto ALECS.
Comunque Io l'ho gia' portata a casa oggi....poi quando mi "richiamano" ci andro'....e non penso sia l'unico richiamo che faranno...pazienza...meglio i richiami che far finta di niente.
Intanto questo week ci faro' un giretto.
P.s. Dopo 4 anni di bmw gs 1200 del 2008 (nonostante i pochi km che ho fatto dal concessionario a casa) posso cmq affermare ottime impressioni, piu' agile e snella in curva...(avevo il timore che non lo fosse)......richiamo o non richiamo!! eheheh
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01-03-2013, 17:57
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
ubicazione: Ravenna
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Quote:
Originariamente inviata da Il Maiale
Aliverti si è accorto...ahahahhahahah capottato x la stronzata
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peccato non ci sia il tastino del "mi piace"...stavolta l'avrei usato... ![Very Happy](images/smilies/hello2.gif)
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GS 1200 ADV 30th + GS 1300 Tb
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01-03-2013, 18:20
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#19
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Quote:
Originariamente inviata da Il Maiale
Aliverti si è accorto...ahahahhahahah capottato x la stronzata
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mah..qualcosa aveva detto in tempi non sospetti..
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K1300s
S1000xr
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02-03-2013, 08:15
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Sud-Sud-Est
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Quote:
Originariamente inviata da Alecs
La figuraccia ormai è palese però, bisogna anche ammettere che molte volte questi "difetti" sono solo la soluzione a un possibile 1/100.000 di probabilità che succeda qualcosa di "storto". Quando leggo: la moto sbacchetta a 120/150 su un terreno ondulato, mi domando: quanti sono quelli capaci di portare una moto simile a quelle velocità e, soprattutto, sul quel terreno? Per non parlare del fatto che, anche se ne fossi capace, non lo farei mai con le sospensioni di serie! ![Rolling eyes](images/smilies/icon_eyes.gif)
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La questione non è di chi sarebbe in grado di farlo ma del fatto che una simile moto, con quel costo, nata e vantata per fare cose del genere, deve essere in grado di poterle fare in tutta sicurezza. Sono queste le caratteristiche che devono discostare le GS dalla concorrenza non solo i costi d'acquisto e manutenzione
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Ho messo la testa a posto … ma non ricordo dove!
Ultima modifica di Bulldozer; 02-03-2013 a 10:03
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02-03-2013, 08:27
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Sep 2009
ubicazione: Capo D'Orlando
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Acquisto consigliabile dal 2014...
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02-03-2013, 11:34
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2008
ubicazione: Cupramontana
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Ma anche 2015 o 2016, oppure non comprarla x niente?!?
Sent from my tablet
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R1200GS (my 2013) "PEPPA PIG"
Skype: ferrogia
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02-03-2013, 15:04
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#23
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Ãœber Alles)
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Visto oggi il problema in concessionaria, si tratta di una sciocchezza.
Praticamente devono dare due piccoli punti di "ribattuta" sulla parte superiore dello stelo, dove si collega con la piastra di sterzo.
Questa particolarità é presente nei GS 1200 con il vecchio motore, e chissà per quale motivo, non era stato applicato anche al nuovo modello.
Secondo i meccanici, si tratta di un accorgimento in più per la sicurezza, per questo in concessionaria sono in attesa di un attrezzo per "punzonare" in officina gli steli delle moto, prima di consegnarle.
Sembra che sia questione di pochi giorni di attesa.
Lamps, Stefano.
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Crazy for BMW.
BMW R1150GS Adventure
BMW K100RS 16V
BMW R1200GS Triple Black
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02-03-2013, 16:47
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Carpi
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...,per poi scoprire che i tappi sono avvitati allo stelo con uso di Frenafiletti HARD...
Come visto dal mio pusher ..
Quindi nessuna punzonatura e un bel vaffa.....
Moto ritirata stamane : VA DA DIO.
Sent from my iPhone using Tapatalk
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"Se il primo lancio non ti riesce, lascia perdere!. Il paracadutismo non fà per te."
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02-03-2013, 17:14
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Jan 2013
ubicazione: mantova
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Gia' fatto piu' di 150 km....idem: VA DA DIO..
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Rivara 50 cc (1976)--Gs1200Lc(2013)
Se vado diritto mi viene la nausea!!!
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