1) Si, si possono sostituire ed i cablaggi arrivano... a pelo! (quelli specifici del GTL sono un pelino più lunghi)
1a) l'arretramento è di circa 3-4 cm (chiudi la mano a pugno ed appoggia le nocche contro il manubrio esistente... per farti un'idea)
1b) più di quanto sembra logico.... credo un 3-4 centoni... più il costo di installazione per spostare tutti i comandi
1c) non credo
2) un distanziale farebbe lo stesso effetto dell'arretrare fino a toccare la sella passeggero... anzi... se lo fai "bene" funziona anche meglio per un paio di motivi:
a) se lo fai in memory non hai l'effetto "rimbalzo" sulle buche
b) puoi arrivare un pò più alto il che fornisce un appoggio migliore
c) puoi farlo in modo che la parte dove appoggi sia verticale, altrimenti la sella passeggero è obliqua e devi arretrare molto per appoggiarti... molto di più di quanto ti permetterebbero i manubri del GTL
...e... si... come descritto
qui... io ho provato
per fare delle prove e capire se, come e quanto grande vada fatto ti consiglio di investire qualche euro e comperare
questo.
l'interno è gonfiabile e quindi lo puoi regolare.
Infili il cuscino interno con le due protuberanze piegate in modo da non riempire le corrispondenti "protuberanze" della fodera, e le protuberanze della fodera le infili tra la sella pilota e quella passeggero mentre chiudi la sella passeggero (così lo tiene fermo in posizione. A quel punto gonfi (comincia con poco) e vedi come va.
Essendo pieno d'aria ti darà l'effetto "rimbalzo" sulle buche (che provocano un ammortizzamento con la schiena).... ma ti serve solo per capire le dimensioni e come ti troveresti con qualcosa di analogo.
Una volta verificato... e definita la dimensione ne fai (o fai fare) uno con dentro il memory (e puoi anche provare il memory usando la stessa fodera prima di fare qualcosa di definitivo e "cucito" che non ti permette poi di modificare l'imbottitura.
Il possibile fissaggio "finale" (se vuoi una fodera simile alla sella ed impermeabile) può usare lo stesso principio del fissaggio temporaneo descritto sopra, ma con l'aggiunta di "qualcosa che lo fissi bene sotto la sella pilota (senza intralciare la chiusura), in modo che lo puoi lasciare fisso senza la quasi certezza che qualche buontempone se lo porti via per ricordo....
Considera anche però che comunque la fodera (impermeabile) deve permettere all'aria di entrare ed uscire (per esempio da sotto), altrimenti ti ritrovi di nuovo con un cuscino pieno d'aria che rimbalza.
Secondo me con i manubri più lunghi non ottieni quel che cerchi....
...io sono alto 1.80 e non appoggio alla sella passeggero (ovviamente dipende anche dalla postura che uno preferisce avere in moto.... in tema di quanto appoggiano i polsi e conseguentemente di quanto inarcata è la schiena)
K GT - Arretramento manubri.
Modalità lineare
