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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-09-2018, 12:31   #1
63roger63
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predefinito Sbaglio? ...sono incosciente? ...

Arrivato ai 100.000km mi son deciso di fare i tagliandi ogni 20.000km anziché 10.000...
Tengo sotto controllo il livello dell'olio, misura delle pasticche e la pressione delle gomme.
Poi al tagliandi dei 20.000, oltre all'olio motore faccio cambiare anche quello del cambio e della coppia conica.
60.000km dopo questa decisione funziona ancora...

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Vecchio 12-09-2018, 12:35   #2
63roger63
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...per l'olio motore uso un 5w50 da auto...
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Vecchio 12-09-2018, 12:42   #3
Dario C.
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Teoricamente andrebbero fatti prima, non dopo!

Personalmente ho sposato la filosofia dei 15.000 a partire da subito. 165.000 km.
Dario C. non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-09-2018, 12:49   #4
63roger63
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Lo so...ma leggere tutte le pagine sull'olio motore mi ha richiesto un sei sette anni di impegno giornaliero...
Poi ho visto la luce...
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Vecchio 12-09-2018, 13:03   #5
chuckbird
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Sicuramente è una ottima scelta dal punto di vista ambientale.
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Vecchio 12-09-2018, 13:14   #6
StiloJ
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Per me fai bene, oli e candele "vivono" tranquillamente fino a 20k chilometri e oltre.
Magari una soffiata ogni tanto al filtro dell'aria, senza attendere che passino 20.000 km.
__________________
Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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Vecchio 12-09-2018, 13:14   #7
63roger63
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...e si...a 160.000km e rotti ho sempre i dischi freno anteriori del primo giorno...
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Vecchio 12-09-2018, 13:18   #8
LucioACI
giallo,come il carroattrezzi
 
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Io le mie bmw le manutenziono ogni 10k e sono sempre rotte...non oso immaginare se se trattassi meno bene. Fortunato te.
__________________
Una Vespa px è per sempre

vespa px 150 - r 1200 rt
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Vecchio 12-09-2018, 13:26   #9
63roger63
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...magari ti andrebbero meglio...
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Vecchio 12-09-2018, 14:01   #10
bobo1978
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predefinito Sbaglio? ...sono incosciente? ...

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Originariamente inviata da Luciopx Visualizza il messaggio
Io le mie bmw le manutenziono ogni 10k e sono sempre rotte...non oso immaginare se se trattassi meno bene. Fortunato te.


Ho un conoscente che lava,stira,cucina e pulisce sempre lui la casa.per non farsi rompere i coglioni dalla moglie ormai esce in Mtb ogni eclissi di sole.

Cià più corna lui che un cesto di lumache

🤣
__________________
Può accompagnare solo
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Vecchio 12-09-2018, 14:12   #11
michele2980
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...............
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Vecchio 12-09-2018, 14:15   #12
Soyuz
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immagino sia l'amico di Bobo
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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Vecchio 12-09-2018, 14:23   #13
bobo1978
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Rotfl....no quello lì è uno che fa i tagliandi ogni 5000km
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Può accompagnare solo
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Vecchio 12-09-2018, 15:00   #14
Sempreinsella
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Per curiosità, in quanto tempo fai 20.000 km?
__________________
----------------
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Vecchio 12-09-2018, 15:04   #15
chuckbird
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Originariamente inviata da StiloJ Visualizza il messaggio
Per me fai bene, oli e candele "vivono" tranquillamente fino a 20k chilometri e oltre.
Per l'olio dipende dal motore.
Se il motore ha una carburazione grassa e le tolleranze sono elevate, l'olio può accumulare benzina. Questo come puoi immaginare ne degrada le proprietà.
In casa prescrivono di cambiarlo ogni 10.000, non me la sento di contraddirli.
Che poi lo facciano anche per una questione di sicurezza per costringerti a tenere frequentemente la moto sotto controllo è un altro paio di maniche.
La certezza non c'è.
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Vecchio 12-09-2018, 15:17   #16
Mescal
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Originariamente inviata da bobo1978 Visualizza il messaggio
Ho un conoscente che lava,stira,cucina e pulisce sempre lui la casa.per non farsi rompere i coglioni dalla moglie ormai esce in Mtb ogni eclissi di sole.

Cià più corna lui che un cesto di lumache
Se esce ogni eclissi di sole vuole dire che sta molto tempo in casa e se cionondimeno la moglie lo tradisce direi che qualche grosso problema lo ha..Dovrebbe farsi vedere da un medico. E magari meditare la separazione.
__________________
BMW r 1200 r del 2007 alias Bucefalo...cosa fatta capo ha!
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Vecchio 12-09-2018, 15:26   #17
DvD
Alto rispetto la mortazza
 
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predefinito Sbaglio? ...sono incosciente? ...

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Originariamente inviata da chuckbird Visualizza il messaggio
In casa prescrivono di cambiarlo ogni 10.000, non me la sento di contraddirli.
Che poi lo facciano anche per una questione di sicurezza per costringerti a tenere frequentemente la moto sotto controllo è un altro paio di maniche.
La certezza non c'è.


Sostituisci “sicurezza “ con “soldi”


Inviato dal mio PyrlaPhone 
__________________
Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
DvD non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-09-2018, 15:31   #18
il franz
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ubicazione: Sesto San Giovanni
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Si parla del 1988 (lavoravo in Gilera) si usava olio Agip ma abbiamo fatto un incontro con dei tecnici della Motul.
Ricordo in particolare 2 frasi.
Se il motore è a posto, l'olio di oggi può durare di più di un motore.
Sui miscelatori Mikuni (2t) mai olio sintetico.

Sul Gold lo cambio ogni 30.000 (senza mai rabboccare) sull'RT stavo sui 30/40.000 (con alcuni rabbocchi).
__________________
R1250RT - 92.000 km
il franz non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-09-2018, 16:14   #19
er-minio
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Ho appena tagliandato il GS per gli 80mila km.

Il tagliando dei 70mila me lo ero dimenticato (con le miglia mi confondo).
Girava un po' "sporco" ma andava.
__________________
DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]

Ultima modifica di er-minio; 12-09-2018 a 16:16
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Vecchio 12-09-2018, 16:15   #20
63roger63
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OK li porto a 40.000...ovvero ad ogni cambio cinghia alternatore...

...al limite regolo i corpi farfallati alla bisogna...non sono uno che tira il collo al motore...
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Ultima modifica di 63roger63; 12-09-2018 a 16:25
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Vecchio 12-09-2018, 16:15   #21
chuckbird
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Sostituisci “sicurezza “ con “soldi”
Bé, ipotesi difficilmente scartabile anche questa...
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Vecchio 12-09-2018, 17:08   #22
63roger63
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Il ragionamento è questo:
La casa madre pone un limite ai tagliandi in base all'utilizzo al limite di un mezzo (prudenziale)...vuoi per velocità o per ambiente, infatti ti consiglia che se usi la moto in un ambiente particolarmente polveroso di anticipare il tagliando.
Ora visto che io rispetto Voyager sia per l'uso non al limite che per i posti dove mi porta posso tranquillamente passare il limite del tagliando imposto dalla casa madre.
Questo motore è particolarmente non esasperato e non complicato...ha solo bisogno di olio, benzina, aria pulita ed essere portato a giro...
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Vecchio 12-09-2018, 17:18   #23
GTO
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ubicazione: Grottammare
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La 1100 RT de il franz sarà ancora in giro dopo i 171.000 km fatti a tagliandi ogni 30.000?
Me lo chiedo ogni tanto....e credo proprio di si
__________________
Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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Vecchio 12-09-2018, 18:35   #24
ennebigi
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ubicazione: Bremen
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Vorrei chiederVi perche' sulle mia auto non ho mai cambiato olio cambio e differenziale in 250.000 km e sulla moto dovrei farlo ogni tot di km.....non ricordo non lo faccio da tanto
__________________
"CI SONO PERSONE CHE SANNO TUTTO E PURTROPPO È TUTTO QUELLO CHE SANNO.
O.W.
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Vecchio 12-09-2018, 18:43   #25
63roger63
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Per curiosità, in quanto tempo fai 20.000 km?
Facile 163.000km da febbraio 2008...e trovi la media annua.
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63roger63 non è in linea   Rispondi quotando
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