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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
30-12-2017, 21:13
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2015
ubicazione: chiavari
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Quote:
Originariamente inviata da mamba
La nuova CB1000R io la trovo carino e deve essere anche pepatina.
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a eicma mi ha fatto battere il cuore..
il prezzo invece mi ha provocato un infarto.. 😂
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La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
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30-12-2017, 21:18
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2015
ubicazione: chiavari
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mah io l'sh non lo cambierei mai se non per un sh 300...
10 anni fa sbavavo per la cbr fireblade tutta nera con lo scarico sotto la sella e tutte le honda da cross..
oggi non avessi limiti di budget in casa honda prenderei sicuramente
la nuova x-adv
il cb1000r
e un 250 da cross
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La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
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30-12-2017, 21:18
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2009
ubicazione: Torino
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..."Crossrunner, la Crosstourer, quasi indistinguibili", forse volevi dire indistruttibili, e pensare che io le trovo anche belle, una linea che non segue la moda...
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XT 1200..., sigh! venduto+ KTM790 adv 23+gs1200 2018
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30-12-2017, 21:34
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2007
ubicazione: PC
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Quote:
Originariamente inviata da Andrea1982
a eicma mi ha fatto battere il cuore..
il prezzo invece mi ha provocato un infarto.. 😂
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Non mi pare costi di piu' di una r1200r
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Husky71....
Crf 1000
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30-12-2017, 21:47
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2015
ubicazione: chiavari
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Honda, marchio in declino
no anzi credo meno, ma molto più di quanto mi fossi convinto nella
mia testa purtroppo..
tra un paio di anni probilmente si troverà usata ai miei budget di spesa
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La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
Ultima modifica di Andrea1982; 30-12-2017 a 21:52
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30-12-2017, 21:55
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
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Honda in declino? Suzuki invece? Anche Yamaha non la vedo brillante.
Le moto "grosse" stanno diventando un mercato difficile, lo sanno molto meglio di noi che l'età media avanza, hanno paura di sbagliare e basta poco per non rientrare nei costi di un nuovo progetto.
Qualche anno fa in Honda avrebbero fatto una Pan European con il 1200 a V, con il bicilindrico dell'Africa una versione stradale.
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R1250RT - 92.000 km
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30-12-2017, 21:59
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#32
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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Ho il sospetto che considerino noi in declino...
Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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30-12-2017, 22:15
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
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Quote:
Originariamente inviata da Andrea1982
mah io l'sh non lo cambierei mai se non per un sh 300...
10 anni fa sbavavo per la cbr fireblade tutta nera con lo scarico sotto la sella e tutte le honda da cross..
oggi non avessi limiti di budget in casa honda prenderei sicuramente
la nuova x-adv
il cb1000r
e un 250 da cross
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Tu non fai testo
Inviato dal mio HUAWEI NXT-L29 utilizzando Tapatalk
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30-12-2017, 22:18
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
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Frega più un casso a questi di far moto a modino, rende di più impestare il globo con moto-pseudoscooter economiche.e il brutto é che alla fine han ragione loro.
Inviato dal mio HUAWEI NXT-L29 utilizzando Tapatalk
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30-12-2017, 22:19
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2015
ubicazione: chiavari
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ahahahah lo so fabio e me vado fiero (di non fare testo)
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La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
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30-12-2017, 22:29
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
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Ma perché scusa, quanto vogliono per il nuovo cb?
Inviato dal mio HUAWEI NXT-L29 utilizzando Tapatalk
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30-12-2017, 22:56
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#37
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Guest
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in effetti quando sono andato in honda per salire sull x-adv (piaccia o no almeno ha carattere esteticamente) il resto emozionalmente valeva un po una cicca. AT carina ma anche senza la notte si dorme benissimo, forse le CB1100 le uniche un po emozionali.
Il resto tra SH, integra, vari cb500 e nc750 una tristezza... saranno buone moto ma che noia devastante. Sempre le solite grafiche tra l'altro, bianco/rosso/blu fino alla nausea. Un po di vita no eh? In bmw e ducati si entra e si scodinzola un po di piu, persino in harley un pacco di roba nuova.
Suzuki poi noi comment, davvero non so come non sia al fallimento.
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30-12-2017, 23:49
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2007
ubicazione: PC
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Quote:
Originariamente inviata da blackballs
Ma perché scusa, quanto vogliono per il nuovo cb?
Inviato dal mio HUAWEI NXT-L29 utilizzando Tapatalk
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13800 la normale 15 e rotti la r
Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk
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Husky71....
Crf 1000
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31-12-2017, 00:08
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#39
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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Eh, mica poco. Ti prendi la s1000r con quei soldi
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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31-12-2017, 05:16
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#40
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Mukkista
Registrato dal: 11 Jul 2017
ubicazione: Nordest
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In Suzuki i conce aspettavano il nuovo vstrom come l'acqua nel deserto. Ma i jappo lo hanno fatto arrivare a stagione già inoltrata, con enorme incazzatura di chi ha visto sfumare molte vendite
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31-12-2017, 07:35
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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In Suzuki gli dovevano fare il dr big oltre il vstr.
A Honda manca una crosstourer nuova nel resto mi pare sia tutto ottimo
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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31-12-2017, 08:12
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#42
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 23 Mar 2017
ubicazione: Milano
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Franno pure 8 milioni di moto anno , ma è vero sono in discesa, ho comprato il 750 con trasmissione automatica, tecnologia top ma prestazioni da scooter e emozioni a livello di fiat panda , ora l'ho sostituito con una yamaha mt09 tracer.....
Mamma che meraviglia !
Stessa cosa l'sh cambiato con un nmax 155 , tutto un'altro piacere.....
Ciao belli
Inviato dal mio SM-T325 utilizzando Tapatalk
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31-12-2017, 09:20
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#43
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Oct 2007
ubicazione: Bolognese Doc
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Mai piu' Honda ..dopo l'esperienza negativa Varadero!
Mercato scooters a parte e tolta la AT il nulla!!
Ora stanno pensado ad una AT piu piccola ..praticamente una Transalp per intenderci, tanto per rimanere sugli allori.
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DR-XL-TRANSALP-VARADERO-R1200GS-MY08-WLF
R 1200 GS LC - 2015
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31-12-2017, 10:14
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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Un paio di modelli per un mercato stagno
Una vagonata di modelli per mercati emergenti.
Oltretutto il mercato stagno richiede pure frocerie elettroniche e prezzi di vendita elevati,oltre ad un assistenza più presente e costosa.
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Singano del T.N.T. group
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31-12-2017, 10:26
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Dovrebbero aggiornare la CBF1000
E anche se il mercato in quel segmento è zero,gli manca una Vfr grossa.
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Può accompagnare solo
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31-12-2017, 10:47
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#46
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da bim
Mamba, non credo che sia stata disegnata da un giapponese.....
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L'R&D europeo di Honda per le moto sta a Roma.
Moto come il CB1300 nuovo sono uscite da lì. Molto probabile anche quella.
Quote:
Originariamente inviata da sosero2
I numeri direbbero il contrario. Però l’importante è crederci.
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Concordo.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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31-12-2017, 11:01
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2009
ubicazione: Torino
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contraddizione INSANABILE: si sale da una parte producendo moto con più cubatura e cavalli e si scende dall'altra con controlli, velox più precisi, limiti sempre più restrittivi.
Forse i Jap non sono poi così tanto controcorrente(vedi NC 750)...
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XT 1200..., sigh! venduto+ KTM790 adv 23+gs1200 2018
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31-12-2017, 11:09
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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Quoto il post #5.
Mi sembra che siano molto attenti ai mercati "da saturare", meno a quelli già saturi. Resta che con AT e la nuova GoldWing hanno fatto centro, secondo me.
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R100CS, R51/3, T120, xc1200
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31-12-2017, 11:39
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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Bobbiese, sono prezzi ufficiali?
Da ingenuo pensavo 1000 euro meno, ma tanto non cambia nulla a questo livello
Per quanto riguarda il prezzo BMW s1000r al listino base aggiungere almeno 2000 euro.......
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31-12-2017, 11:44
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2012
ubicazione: Basso Varesotto
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Quote:
Originariamente inviata da bobo1978
Dovrebbero aggiornare la CBF1000
...
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Ma magari!! Sarei il primo in coda davanti al conce....
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Lo zingaro quando gli gira.. Gira!!! Cit. (v2.0 😁)
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