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Vecchio 19-11-2012, 19:39   #26
oimarengo
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 23 Sep 2009
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sicuramente non è consigliabile acquistarla il primo o i primi due anni... com'è stato con il vecchio modello. ci saranno inconvenienti da risolvere

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Vecchio 19-11-2012, 21:00   #27
madmat
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 22 Sep 2011
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vista ieri al salone...........non mi ha convinto
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Vecchio 20-11-2012, 12:57   #28
cyclone
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sicuramente non è consigliabile acquistarla il primo o i primi due anni... com'è stato con il vecchio modello. ci saranno inconvenienti da risolvere
Ma come!! la "grande" BMW non è capace a far andar bene da subito un bicilindrico?
__________________
R 1150 RT 2001 argento - Triumph TROPHY 1200 SE
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Vecchio 20-11-2012, 18:53   #29
lipana
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 22 Apr 2010
ubicazione: pavia
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ed io che volevo mettermi in lista di attesa con assegno firmato in bianco !!
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Vecchio 22-11-2012, 12:47   #30
mengus
Mukkista doc
 
L'avatar di mengus
 
Registrato dal: 06 Apr 2004
ubicazione: nord-est/the-best
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attendere due anni? ma dove siamo?

presa 1200 nel 2004, primi esemplari, 80000km nessun problema!!!

stessa cosa con altre moto possedute.
io invece sconsiglio vivamente le moto dell'ultimo anno di produzione, assemblaggio di tutti gli avanzi di magazzino!

GS2013 subitooooooo!!!!!!
__________________
dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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Vecchio 23-11-2012, 10:24   #31
oimarengo
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 23 Sep 2009
ubicazione: umbria
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presa 1200 nel 2004, primi esemplari, 80000km nessun problema!!!

non sono d'accordo con te. certo, non è che tutte le moto appena uscite hanno sempre problemi, ma, specie nei modelli che presentano cambiamenti importanti (così com'è anche per il my2013), possono esserci problemi di gioventù, che poi si risolvono, spesso, con le versioni degli anni successivi.
sono contento se tu ti sia trovato bene, ma i problemi al cardano di tanti 1200GS del 2004-05 sono noti... e infatti il cardano è stato migliorato nella versione 2006.
questo non succede solo a bmw, ma a tante case, anche automobilistiche. credo sia nella norma.

Quote:
Originariamente inviata da mengus Visualizza il messaggio
GS2013 subitooooooo!!!!!!
meglio così, almeno da marzo le versioni 06-07 si svaluteranno e io ne approfitterò con piacere
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Vecchio 23-11-2012, 11:13   #32
saveriomaraia
Mukkista doc
 
L'avatar di saveriomaraia
 
Registrato dal: 21 Mar 2010
ubicazione: alba adriatica (TE)
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Concordo e quoto.
Grande o non grande bmw, i rischi di affidabilità su un mezzo nuovo così complesso sono limitabili ma non eliminabili.

E comunque parliamo di un produttore che negli ultimi anni ha dato prova di non essere neanche tanto interessato a limitare questi rischi.



Aifonn e palpalatappa.
__________________
Quando schiaccio un pulsante magico io divento un ipergalattico.

GS 1200 07
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Vecchio 25-11-2012, 19:25   #33
ironman
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Registrato dal: 27 Feb 2010
ubicazione: augsburg germania
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...parliamone. Oggi sono stato finalmente al BMW Welt, a Monaco ed ho visto la nuova bestia. La mia intenzione è chiara, voglio innamorarmi di nuovo! La moto si presenta a me in uno scintillante rosso, ma è transennata, non posso toccarla come voglio, ma...ecco nell'ultimo angolino UNA di color nero che è disponibile a tutto! La guardo. Scintilla, scintilla...cosa succede la scintilla non scocca, come è possibile, eppure...
Bando alle ciance, la immaginavo diversa, molti particolari non mi piacciono, lo scarico ha un rivestimento in...latta metallizzata e dove guardo vedo plastica ed ancora plastica, la strumentazione è piccola e le finiture approssimative, certo io posseggo un GS 2010 che anche lui abbonda in plastica (il ghisa era un'altra cosa), ma qui la ricercatezza estetica fine a se stessa ha passato la linea (becco, serbatoio etc.). Peccato.
Io sono un fan delle novità, ma questa la devo digerire, forse fra un po' cambierò idea, ora non mi piace.

Ultima modifica di ironman; 25-11-2012 a 19:57
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Vecchio 29-11-2012, 16:25   #34
CHiP
Il fantasma del Forum!
 
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Registrato dal: 13 Jul 2002
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ma i problemi al cardano di tanti 1200GS del 2004-05 sono noti... e infatti il cardano è stato migliorato nella versione 2006.
Che mi si è rotto esattamente a 50.000 km... dovevano farne ancora di modifiche e infatti in questa versione l'hanno montato al contrario
__________________
CHiP
Debole per i serbatoi grossi
CHiP non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-11-2012, 18:24   #35
bela
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Registrato dal: 07 Sep 2007
ubicazione: Liguria di ponente
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Si rompeva ancora nel 2007 .........
bela non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-12-2012, 16:01   #36
ziocello
Mukkista doc
 
Registrato dal: 15 Nov 2007
ubicazione: Alba
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E in quelle del 2008 tocca al cambio....

Comunque la 2013 mi piace zero!!
__________________
G/S Pa-Dak......cos'altro?☺
ziocello non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-12-2012, 23:09   #37
oimarengo
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 23 Sep 2009
ubicazione: umbria
predefinito

detta così sembra che il gs sia la moto meno affidabile sul pianeta
oimarengo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-12-2012, 16:15   #38
msmauro
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 04 Oct 2009
ubicazione: Milano
predefinito

Vista all'EICMA , ci sono salito , me la sono girata e rigirata... ho provato anche simulando il rumore (bruuummmm brrruuuummmmm) , poi ho chiesto alla gente di soffiarmi in faccia, quanto mai!!!

Bella è bella, nulla da dire, sembra pure comoda ma la mia splendida my2010 non la cambierei, per ora!

Recensione da paura, ho perso la vista ma tanto di cappello al grande BU.

Resto in attesa del primo che la compra, sperando che pubblichi i commenti!!!

MS
__________________
Manuber!
ErreMilleDueGiEsse AlpinUait - Kappa Manuber
msmauro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-12-2012, 17:14   #39
enrik75
Mukkista doc
 
L'avatar di enrik75
 
Registrato dal: 29 May 2010
ubicazione: A Mantova da Modena
predefinito

Anche io all'eicma ci son salito,l'ho guardata,riguardata e straguardata....ma è finita li,nn finisce di piacermi completamente.Aspetto cmq che arrivi dal conce x provarla!!
__________________
TANTI GS....
ora S1000XR 2022
enrik75 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-12-2012, 21:01   #40
GUL1959
Mukkista doc
 
L'avatar di GUL1959
 
Registrato dal: 07 Dec 2005
ubicazione: Argenta (FE)
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:d:d:d:d
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attendere due anni? Ma dove siamo?

Presa 1200 nel 2004, primi esemplari, 80000km nessun problema!!!

Stessa cosa con altre moto possedute.
Io invece sconsiglio vivamente le moto dell'ultimo anno di produzione, assemblaggio di tutti gli avanzi di magazzino!

Gs2013 subitooooooo!!!!!!
:d:d:d:d:d:d:d:d:d:d
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BMW S 1000 XR.................vincere è facile
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Vecchio 22-12-2012, 09:09   #41
enricogs
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Registrato dal: 14 Sep 2006
ubicazione: Firenze
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domanda: qualcuno ha capito o sa cosa cambi tra il computer ed il computer pro??? dal sito l'unica cosa chiara è che bmw risparmiano sui traduttori... ;-)
__________________
Enrico
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......ex 1200,1150ADV,1100GS-TT600,XR400,CRE250...FIFTY50
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Vecchio 22-12-2012, 13:34   #42
enricogs
Mukkista doc
 
Registrato dal: 14 Sep 2006
ubicazione: Firenze
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aggiungo... computer pro e predisposizione navigatore... scelta obbligata nel pak dynamic. e se, oltre a non capira cosa sia il computer pro, il navigatore non interessasse?
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Enrico
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......ex 1200,1150ADV,1100GS-TT600,XR400,CRE250...FIFTY50
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Vecchio 22-12-2012, 16:33   #43
panteragialla
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Registrato dal: 14 Oct 2008
ubicazione: guidonia (RM)
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niente di nuovo..........
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Vecchio 22-12-2012, 19:05   #44
marchino m
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se non vado errato il pro ha la tensione della batteria,il tempo di viaggio,2 diverse zone del consumo e dei dati (come le auto),poi bho!!
__________________
F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
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Vecchio 23-12-2012, 10:04   #45
marchino m
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ubicazione: alle porte del lago
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di nulla come ti dicevo all'eicma andava tutto il quadrante quindi ho sbottonato per benino,l'unica cosa che non è chiara è l'utilizzo del multicontroller se fà qualcosa anche senza il navigatore,penso dobbiamo chiedere alla stanza del k6
__________________
F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
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Vecchio 23-12-2012, 13:59   #46
marchino m
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ubicazione: alle porte del lago
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visto che ora è attaccato alla moto con la stessa chiave dell'avviamento ci si potrebbe pensare............
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Vecchio 24-12-2012, 12:16   #47
enricogs
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grazie marchino m!
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Vecchio 24-12-2012, 12:37   #48
andrearch1971
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Registrato dal: 25 Aug 2006
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A questo punto è venuto il momento di prendere ANCHE il navigator IV ???
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"Se il primo lancio non ti riesce, lascia perdere!. Il paracadutismo non fà per te."
andrearch1971 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-01-2013, 18:41   #49
Paolotog
Mukkista
 
Registrato dal: 26 Aug 2009
ubicazione: Brescia
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nuovo motore Cilindrata 1170 cm3, potenza nominale 92 kW (125 CV) a 7700 g/min e coppia massima 125 Nm a 6500 g/min.

vecchio boxer bialbero eroga 110 cavalli a 7.750 giri/min, con la possibilità di spingersi in allungo fino a 8.500 giri/min (500 in più della versione 2008, che peraltro erogava 105 cavalli a 7.500 giri).
Aumenta in modo tangibile la coppia motrice, che tocca un picco di 120 Nm a 6.000 giri/min e raggiunge i 115 Nm (il valore massimo del modello 2008) a soli 4.750 giri/min,

praticamente è peggiorata...su cavalli ma sopratutto coppia potevano fare meglio secondo me ...
__________________
... EX R1200R my 2009 EX HONDA CBR 600F my 2003 EX APRILIA PEGASO 650 my 2001
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Vecchio 07-01-2013, 16:13   #50
andrearch1971
Mukkista doc
 
L'avatar di andrearch1971
 
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Carpi
predefinito

A me non sembra....;-)
Comunque........ Vedremo !

Sent from my iPhone using Tapatalk
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"Se il primo lancio non ti riesce, lascia perdere!. Il paracadutismo non fà per te."
andrearch1971 non è in linea   Rispondi quotando
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