Lucky explorer 9.5 MV Agusta

[Fagòt]

Originariamente inviata da Slim_

Che cosa avrebbe di non adeguato questa moto ? .

I copridischi. Non si possono vedere e non hanno nessuna utilità a meno che ci si voglia buttare nel fangone per qualche centinaio di km.

[Parrus74]

Le grafiche non mi fanno impazzire troppo frastagliate.
Linea non troppo originale e Vs DesertX mi pare meno dritta e tirata. Ma continuo a pensare che le moto vanno viste e giudicate dal vero

[Slim_]

In effetti i copridischi non piacciono nemmeno a me.
Però quel 3 cilindri.... casso che motore .... (se ora risulta affidabile).

[Attentatore]

se avessi i soldi me la comprerei...ora che ho il foglio rosa....

[Saetta]

Originariamente inviata da Slim_

Che cosa avrebbe di non adeguato questa moto ?
Dell'altezza sella ho letto...

La Luchy ha la sella regolabile, peso giusto (nella bella intervista su Motociclismo si parla di max 210) , componentistica di pregio, il problema è sicuramente il fatto che è una moto 2023, che il prezzo a mio parere con quanto presentato potrebbe sforare i 20.000 e la terribile nomea che ha, attualmente, la rete di assistenza MV Agusta.
Fosse oggi sul mercato,nonostante tutto, ci farei un serio pensiero.

[Slim_]

Originariamente inviata da bim

...KTM ...con questa estetica, farebbe sfracelli ....

non credo. Ad es. questa che potrebbe non piacere a te ma che SECONDO ME è parecchio più bella della versione S, in realtà vende moooolto meno di quest'ultima.

[Superteso]

Ogni scarrafone è belle ammamma soja

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[gradient]

anche se la Lucky è molto bella nn la prenderei , essendo un mezzo destinato a macinare chilometri non mi fido assolutamente dell'affidabilità del marchio tantomeno dell'assistenza. Delle mv prenderei una moto per fare pochi chilometri ma divertendomi tipo brutale

[Parrus74]

Il motore irrobustito nella coppia e (spero) migliorato nella affidabilità fa gola anche a me ma il prezzo sarà più vicino a MTS V4 che a DesertX...
La linea rischia un po' di effetto Varadero e Caponord1000, ma bisogna vedere le proporzioni in ciccia

[Slim_]

Non penso ci si possa attendere da MV delle moto abbordabili nel prezzo.. anch'io direi tra V4 e DesertX (tra 20 e 28 insomma).

[Parrus74]

Nemmeno da Ducati ci si attende risparmi...ma.qui saremo sopra DesertX diciamo di 4k...

[Slim_]

Non so se lo avete già visto, mezz'oretta tra analisi e contenuti del progetto, caratteristiche ecc e breve prova del prototipo.
https://youtu.be/dF_zf33xwhI

[katana]

Originariamente inviata da Parrus74

il complesso carenatura anteriore-faro rispetto a quello della Desert-X mi pare molto più cicciuto, arzigogolato e meno originale.

Vista dal vivo, è proprio come scrivi tu, cicciuta zona carenatura anteriore.
Per me, la più brutta mv degli ultimi anni.

@Saetta
Mi ci sono seduto sulla norden, per me non è propriamente bassina.
Tocco meglio a terra sulla 1290 sadv S.

Inviato seduto al bar

[Saetta]

Bel filmato, visto tutto.

Si parla anche di una versione premium con sospensioni semiattive .

[Saetta]

Originariamente inviata da katana

@Saetta
Mi ci sono seduto sulla norden, per me non è propriamente bassina.

Sella settata sul basso o sull'alto ?

[katana]

Era sulla posizione più bassa sulla norden.
Specifico meglio: tocco meglio a terra sulla 1290 sadv S 2021.

Con la 1290 sadv S 2020 stiamo lì con la norden.

La più "bassina" rimane la 890 adv base.

Inviato seduto al bar

[Rattlehead]

https://www.gazzetta.it/motori/la-mi...57129344.shtml

A sentire qui pare che la campagna preordini stia andando a gonfie vele. Sarebbe molto per questo marchio storico, io sbavo ancora per la turismo veloce.

[Parrus74]

Se non ho capito male si tratta di ordini non impegnativi e senza sapere il prezzo...io ne ho ordinate un paio

A parte gli scherzi io spero che ne vendano e attendo di vederla dal vero e provarla

[Rattlehead]

Chiaro, non sono dati certi, tuttavia la tendenza pare essere positiva, a meno che non si siano messi tutti a fare prank orders... Se ne convertissero anche solo un terzo credo che si bacerebbero i gomiti a giudicare dai loro dati di vendita degli ultimi anni. Non si può solo campare di moto di altissima gamma (almeno a livello di listino), ed MV non fa eccezione.

[grevins75]

Mi piace

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[Parrus74]

Concordo...poi gli ordini penso riguardino la 9.5 e non anche la 5.5. Mi immagino che la 9.5 con le elettroniche come prezzo sarà più verso la Multi V4 che la DesertX

[LoSkianta]

Originariamente inviata da Parrus74

..gli ordini penso riguardino la 9.5 ...

La quale però mi pare lontana dall'arrivare in concessionaria....

[varamondo]

Quindi, 15.000 persone che hanno comprato a scatola chiusa una nuova moto di un progetto totalmente nuovo per MV con tutte le difficoltà che ha avuto negli anni post vendita e affidabilità di elettronica.

Non ci credo anche se non vincolante come dite
Voi

[Parrus74]

15.000 persone che sono entrate nel sito e si sono dichiarate interessate all acquisto di una moto di cui non si sa il prezzo. Poco più di un like

[Grobbelaar]

Originariamente inviata da Parrus74

...Poco più di un like

mi sa che hai ragione. Non so che 3 cilindri metteranno sulla moto, ma se e' quello della turismo veloce, il CP3 yamaha sulla tracer e' migliore.