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Vecchio 28-03-2019, 13:51   #26
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Utente BANNATO dal forum
 
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Vecchio 05-04-2019, 14:09   #27
marcofatcat
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Buongiorno
una curiosità gli schemii che trovo già pubblicati vanno b né per una R1150R del 2001?
Da quello che ho visto ci sono delle differenze tra gli schemi pubblicati e il mio impianto elettrico.

Grazie
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Vecchio 05-04-2019, 14:23   #28
vertical
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in particolare che differenze hai riscontrato?
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Vecchio 05-04-2019, 15:05   #29
marcofatcat
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Sulla presa del blocchetto dei comandi al manubrio lato dx non combaciano i colori di fili e le posizioni dei pin.
Ho alcuni problemi con l'impianto elettrico e li volevo risolvere, come i comandi delle frecce che non vanno a luci accese e la spia della folle che rimane sempre accesa anche con l'interruttore del cambio staccato
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Vecchio 05-04-2019, 15:12   #30
marcofatcat
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Sulla presa del blocchetto dei comandi al manubrio lato dx non combaciano i colori di fili e le posizioni dei pin.
Ho alcuni problemi con l'impianto elettrico e li volevo risolvere, come i comandi delle frecce che non vanno a luci accese e la spia della folle che rimane sempre accesa anche con l'interruttore del cambio staccato
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Vecchio 05-04-2019, 15:32   #31
vertical
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per il blocchetto dx dovrebbero esistere differenti tipi con differenti comandi, se metti una foto del tuo provo a vedere se ho qualcosa di utile sul clymer.
Ci aggiorniamo a domani
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Vecchio 05-04-2019, 22:05   #32
marcofatcat
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ho trovato il problema...l'isolamento dei fili del cablaggio principale che riguarda il blocchetto dx e del cruscotto è fuso.
Dei vari fili si è sciolto l'isolamento ed in molti casi sono andati in corto, non so ma solo un caso ha voluto che non prendesse fuoco la moto...
Adesso proverò a rivestire ogni filo con la guaina termo-restringente ma se avessi lo schema corretto sarebbe una mano di aiuto...
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Vecchio 06-04-2019, 09:18   #33
roberto40
the seller
 
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Sulla rete ho trovato questo, valuta se può esserti di aiuto

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BMW R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Se bo be bi, se non bo be, battene.
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Vecchio 07-04-2019, 23:09   #34
marcofatcat
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Buonasera
alla fine dopo 18 ore di lavoro, 3 mt di guaine di varie misure, parecchi metri di nastro telato e un paio di metri di cavo ho ripristinato l'impianto della mucca...un lavoraccio ma ne è valsa la pena.
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Vecchio 18-04-2020, 17:59   #35
lamantino
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Ciao Dino_g, hai anche gli schemi del bialbero?
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Vecchio 19-04-2020, 03:35   #36
dino_g
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Non credo, sia il cartaceo che il reprom che ho sono fino al 2009.
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Vecchio 19-04-2020, 09:46   #37
lamantino
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Grazie lo stesso
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Vecchio 08-07-2020, 21:37   #38
eusebio
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 22 Mar 2009
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salve, qualcuno puo' fare una foto dove va collegato lo spinotto del freno posteriore (r850r comfort) grazie. spero che la stanza sia giusta.
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r850r comfort del 2006 personalizzata
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Vecchio 16-04-2021, 10:35   #39
Gru
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Registrato dal: 11 Apr 2021
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Buongiorno a tutti sono Gru e nuovo del gruppo, interessante questo forum per noi appassionati e amanti dell'elica, sono smodato bmwista ho una r1200r del 2007 e rokster del 2003. A presto
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Vecchio 17-04-2021, 04:37   #40
dino_g
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Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Piacere, ma questo non è il forum per le presentazioni. Qui si parla di schemi elettrici.
Presentazioni qui
http://www.quellidellelica.com/vbfor...aysprune=&f=30
__________________
R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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Vecchio 31-05-2021, 21:13   #41
Giostra81
infante Mukkista
 
Registrato dal: 23 May 2021
ubicazione: Catania
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Buonasera a tutti
Sono un nuovo iscritto ed un nuovo membro del 1150r.
So che certamente non è la discussione giusta, ma sn in crisi! La mia bambina acquistata ad ottobre con 23.000km del 2003 in ottime condizioni, ieri mi ha abbandonato così :
Dopo una piacevole gita di 200 km, giunto a casa spengo ed apro garage. Vado per accendere x entrare nel box e.. Blackout totale! Notte fonda.. Nessuna spia nessun rumore.. Zero.
Stamani provo e giro il quadro... La lancetta dei giri ai alza leggermente con un suono stentato di chi è morto dentro la sella... Apro e sento un rumore dalla scatola dei relè.. Tocco il giallo e credo di aver trovato il problema... Lo smonto giro il quadro eh.. Vita!!! Spie accese e centralina ok.. Ma non metto in moto perché ho paura di far danno.. Vado alla bmw acquisto e torno... Sostituzione e.. Blackout nuovamente. 😢 Smonto il serbatoio e sgancio la batteria.. (feb. 2016)..col tester segna 12.72...
Ragazzi che devo fare? Un mio carissimo amico dice che potrebbe trattarsi del regolatore di tensione.. Mi ha detto di fare alcune prove x escludere o la batt o il regolatore..
Sono un pivello.. E chiedo umilmente vostre opinioni.
Grazie ancora a tutti.
Giostra81 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-05-2021, 22:35   #42
vertical
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Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: roma
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sembra un problema più di blocchetto accensione e del relativo cablaggio oppure un problema di cavo rotto sul manubrio da fascette troppo strette, cablaggio che va all'interrutore di emergenza. Muovi il manubrio dx/sn o tocca i vari cablaggi già citati con chiave inserita e in posizione on, e vedi se torna in vita mentre tocchi...
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Vecchio 01-06-2021, 02:17   #43
dino_g
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Quote:
Originariamente inviata da Giostra81 Visualizza il messaggio
So che certamente non è la discussione giusta...
Esatto e quindi non si capisce perchè vuoi postare qui e sporcare il thread.
Non potresti aprire una discussione sul tuo problema?
__________________
R850R Comfort 2005, R1200R 2008
dino_g non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-06-2021, 22:31   #44
Giostra81
infante Mukkista
 
Registrato dal: 23 May 2021
ubicazione: Catania
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Grazie mille.. Provo immediatamente. Ho anche acquistato una nuova batteria.. Spero di risolvere
Giostra81 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-06-2021, 22:32   #45
Giostra81
infante Mukkista
 
Registrato dal: 23 May 2021
ubicazione: Catania
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Ps non vorrei sporcare e disturbare nessuno, solamente che essendo un nuovo iscritto non ho idea di come fare.
Scusate tanto.
Giostra81 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-06-2021, 02:43   #46
dino_g
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ubicazione: Firenze
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Leggi i titoli delle sezioni e individui quella della tua moto. Leggi i titoli delle discussioni e vedi se ce n'è una già presente che fa al tuo caso. Se non c'è clicchi su Nuova discussione e ne apri una.
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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Vecchio 22-07-2021, 09:34   #47
malik
infante Mukkista
 
Registrato dal: 17 May 2013
ubicazione: brescia
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buongiorno a tutti. Sulla mia 850r confort del 2003 il connettore della pompa benzina ha solo tre contatti con fili: bianco-giallo-marrone mentre sugli schemi pubblicati sono sempre quattro con colori diversi.
Qualcuno sa indicarmi le polarita ed eventualmente a che schema fare riferimento ? grazie

Ultima modifica di malik; 22-07-2021 a 09:51
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