buongiorno a tutti, la scorsa domenica dopo un giro di circa 50km (GS1150 2001 con 30k km) ho trovato una perdita di liquido freni sotto al motore, zona cavalletto centrale.
In prima battuta pensavo si trattasse di olio motore ma poi toccando mi è parso subito liquido per freni/frizione. Andando a ritroso ho visto che la perdita è avvenuta da lato motorino di avviamento e dalla parte bassa di accoppiamento motore-scatola cambio, giusto sotto il disco della frizione per intenderci.
Presumo che abbia ceduto l'attuatore della frizione rilasciando nella parte interna il liquido stesso (nei prossimi giorni procedo con la rimozione dell'attuatore).
Nell'eventualità, secondo voi è sufficiente sostituire l'attuatore ed eventualmente l'asta spingidisco o procedere con lo smontaggio completo per pulizia interna e verifica stato paraoli? Non vorrei si fossero danneggiati a causa del liquido freni.
Premetto che non ho avuto avvisaglie durante la marcia, tutto normale a parte un leggero stridulo nella zona cambio, a questo punto penso si trattasse proprio dell'attuatore.
Vi ringrazio anticipatamente e buona giornata
Perdita dot 4 da carter frizione
Modalità lineare
