|
03-10-2016, 21:47
|
#1
|
Mukkista doc
Registrato dal: 16 Aug 2015
ubicazione: Roma
|
5000 km di Dunlop Roadsmart III
...e sono cosi...
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
|
|
|
03-10-2016, 22:00
|
#2
|
Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2015
ubicazione: chiavari
|
sul k? seguo con interesse! son messe benissimo! spettacolo! sono tra le "papabili" che ho in mente per l'inverno...
__________________
La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
|
|
|
03-10-2016, 22:31
|
#3
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Feb 2016
ubicazione: Nei pressi di MXP
|
Bene, bene...ordinate proprio oggi.
Non vedo l'ora di ritirare le ruote gommate, rimontarle e testarle.
Per me, dopo ContiRoadAttack 2 evo, saranno le gomme da usare...sempre.
__________________
Lone Biker on Gelande Strasse
|
|
|
03-10-2016, 22:39
|
#4
|
Mukkista
Registrato dal: 24 Mar 2015
ubicazione: Noventa Vicentina
|
Montate da poco sulla mia r1200r e dopo quasi 1000 km mi trovo molto bene anche sul bagnato, prima avevo le pilot road 4 che sono ottime gomme ma queste mi sembrano più maneggevoli...
Lamps
|
|
|
03-10-2016, 23:23
|
#5
|
Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
|
Io sono a 6000, e l'usura è paragonabile. Se non si lasciano andare da un giorno all'altro, cosa sempre possibile, secondo me ne fanno altrettanti. Notevole, considerando anche che non vanno per nulla male come tenuta...
__________________
Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
|
|
|
04-10-2016, 00:39
|
#6
|
Mukkista doc
Registrato dal: 16 Aug 2015
ubicazione: Roma
|
Beh..digiamogelo...qualche pieguccia assassina l'ho fatta...e si comportano mooolto bene (notasi bordo battistrada)..
Pressioni 2,7 / 2,9..
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
|
|
|
04-10-2016, 09:59
|
#7
|
Mukkista
Registrato dal: 04 Feb 2012
ubicazione: genova
|
Tranquilli che durano... Arrivato ora a 9000 km, un po' appiattito al posteriore, anteriore ancora decente, prendendo le dovute misure forse a 10000 ci arrivo
May the Force be with you
__________________
Ex BMW R1200R 2011 Ora HONDA VFR 1200 DCT 2014
May the force be with you!
|
|
|
04-10-2016, 11:46
|
#8
|
Mukkista
Registrato dal: 23 May 2012
ubicazione: Montecchio Emilia (RE)
|
Cavoli
Con le 2 ci facevo 3000 con l'anteriore e 6000 col posteriore
Creandone di più durevoli ho provato le pilotroad4...Mi sono rovinato la stagione...
L'anno prossimo tornerò sicuramente alle Dunlop
Grazie
Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk
__________________
BMW K 1200 R
Ex BMW R 1200 S ('06)
|
|
|
04-10-2016, 11:53
|
#9
|
Mukkista
Registrato dal: 16 Oct 2015
ubicazione: Roma
|
Mi sembra davvero un ottimo risultato...con le mie Metzeler Sportec M5 al momento ho fatto 7000 km, sono messe benino ma non di certo come queste Dunlop !!
Molto interessante
Dimenticavo: i miei bordi non sono come quelli in foto (praticamente sono ancora verginelli), ma questo non dipende dalle gomme...
__________________
K1300S my 2010
...my make up may be flaking but my smile still stays on...
|
|
|
04-10-2016, 13:27
|
#10
|
Mukkista doc
Registrato dal: 16 Aug 2015
ubicazione: Roma
|
Si..ma il feeling che trasmettono e' il presupposto per "sverginare" i bordi..
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
|
|
|
04-10-2016, 13:29
|
#11
|
Mukkista doc
Registrato dal: 16 Aug 2015
ubicazione: Roma
|
Quote:
Originariamente inviata da Miluzzz
Cavoli
Con le 2 ci facevo 3000 con l'anteriore e 6000 col posteriore....
|
O c'hai il vizio di Nico Cereghini o hai invertito i numeri.. :o
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
|
|
|
04-10-2016, 14:50
|
#12
|
Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
|
Quote:
Originariamente inviata da metallo76
Beh..digiamogelo...qualche pieguccia assassina l'ho fatta...e si comportano mooolto bene (notasi bordo battistrada)..............
|
E dai che non avevo infierito...
__________________
Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
|
|
|
04-10-2016, 16:23
|
#13
|
Mukkista
Registrato dal: 23 May 2012
ubicazione: Montecchio Emilia (RE)
|
Metallo, non so che vizio abbia Cereghini
Ma i numeri erano giusti, mai capitato con nessun'altra moto. Solo col K
A 3000 km l'anteriore era a V, in mezzo nuova ai bordi completamente finita. Tant'è che la prima volta per fortuna al passo, parlando di gomme, un gentil signore mi fece notare la pietosa situazione dell'anteriore mentre io mi crogiuolavo nella bella sensazione di durata del posteriore
Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk
__________________
BMW K 1200 R
Ex BMW R 1200 S ('06)
|
|
|
04-10-2016, 19:07
|
#14
|
Mukkista doc
Registrato dal: 16 Aug 2015
ubicazione: Roma
|
Quote:
Originariamente inviata da EnricoSL900
|
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
|
|
|
04-10-2016, 19:08
|
#15
|
Mukkista doc
Registrato dal: 16 Aug 2015
ubicazione: Roma
|
Quote:
Originariamente inviata da Miluzzz
Metallo, non so che vizio abbia Cereghini
Ma i numeri erano giusti, mai capitato con nessun'altra moto. Solo col K
A 3000 km l'anteriore era a V, in mezzo nuova ai bordi completamente finita. Tant'è che la prima volta per fortuna al passo, parlando di gomme, un gentil signore mi fece notare la pietosa situazione dell'anteriore mentre io mi crogiuolavo nella bella sensazione di durata del posteriore
Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk
|
Non e' che hai il telever??
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
|
|
|
04-10-2016, 23:47
|
#16
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jul 2014
ubicazione: rimini
|
Kappa sciupagomme
|
|
|
06-10-2016, 14:27
|
#17
|
Mukkista
Registrato dal: 25 Jan 2011
ubicazione: Marina Palmense
|
Sulla adventure ci ho fatto 15000km, sulla Vmax 4000
Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk
__________________
R1200GS ADV LC -C600SPORT - R1200C - F800R
www.villalariano.it
|
|
|
06-10-2016, 14:31
|
#18
|
Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
|
ottimo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
__________________
tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
|
|
|
06-10-2016, 14:38
|
#19
|
Moderatore
Registrato dal: 24 Jun 2005
ubicazione: Bareggio
|
La mia prova delle RS III
Dunlop Road Smart III
Moto KTM 1190 ADV
Ne avevo sentito parlare bene e, in genere, il mio feeling con le gomme Dunlop è ottimo ma le Road Smart III sono comunque riuscite a sorprendermi. Ma partiamo dal principio: le RS III sono pneumatici costruiti con tecnologia jointless belt (quindi senza sovrapposizioni della cintura di sommità ) e si differenziano dalle precedenti RS II per un nuovo disegno del battistrada e per nuove mescole.
Fin dal primo contatto le sensazioni sono state ottime, gomma rapida a scendere in piega ma senza dare quella sgradevole sensazione di “cader dentro la curva” che certi pneumatici molto appuntiti danno. Buona anche la facilità di cambio direzione nelle esse. Alle alte velocità (Autostrade tedesche) non si sono innescati ondeggiamenti.
Il primo giro lungo, sulla Route des Alpes, in Francia mi ha consentito di scoprire molto bene il comportamento di questi pneumatici, per lo meno sull'asciutto. I punti di forza delle RS III risiedono senza dubbio nella sensazione di stabilità assoluta del pneumatico anteriore ben coadiuvato da un posteriore che praticamente non ha mai richiesto l'intervento del controllo di trazione. Eppure in quel giro non ero stato dolce con il gas. Altra cosa che mi è piaciuta molto è l'assoluta indifferenza con cui questi pneumatici reagiscono ai rattoppi longitudinali dell'asfalto ed in genere alle imperfezioni del manto stradale. Ottimo anche il comportamento sempre molto sincero e prevedibile nei tratti molto sporchi.
Qualche tempo dopo è stata la volta di un altro girello da circa 2000 km che ci ha portato sulle splendide strade del Trentino. Purtroppo in quel fine settimana il tempo non è stato sempre clemente e dopo un sabato in cui le mie ottime sensazioni sull'asciutto hanno trovato puntuale conferma è arrivata una domenica in cui ho potuto provare tutte le situazioni bagnate, dalla strada umida alla guida sotto il diluvio. Ebbene mi sono divertito un sacco e dopo i primi chilometri di studio il ritmo è stato molto piacevole. Le RS III anche sul bagnato si fanno apprezzare molto, non solo per la loro ottima tenuta ma, sopratutto, perché mi hanno sempre reso facile capire quale fosse il limite.
Giro dopo giro i chilometri si sono sommati e sono arrivato a quella soglia che normalmente coincide con una nuova visita al gommista ma le mie RS III non sono ancora finite e mi porteranno in giro ancora un po'. Ad occhio un altro 20% del chilometraggio. E questa è indubbiamente una bella notizia.
Pochi giorni dopo un bel giro sulle stradine liguri e nella Francia del sud mi consente di verificare se questa gomma mantiene le sue prestazioni anche alla fine della sua vita utile o se come spesso accade c'è un brusco decadimento e anche questa volta le RS III si comportano egregiamente malgrado strade spesso in pessime condizioni e parecchi chilometri sotto pioggia battente.
In conclusione: Pneumatici molto performanti sia sull'asciutto che sul bagnato, resa chilometrica ottima.
__________________
Prima o poi la bolina diventerà meno stretta ed il mare si calmerà.
Chi c'è c'è !
KTM 1290 Adv
|
|
|
06-10-2016, 16:49
|
#20
|
Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
|
Commo:
1- chilometraggio?
2- stabilità? Le dallop sono sempre state famose per privilegiare la sveltezza alla stabilità. Con queste hanno invertito la tendenza?
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
|
|
|
06-10-2016, 17:11
|
#21
|
Mukkista
Registrato dal: 13 Nov 2012
ubicazione: roma
|
Quote:
Originariamente inviata da Miluzzz
Metallo, non so che vizio abbia Cereghini
Ma i numeri erano giusti, mai capitato con nessun'altra moto. Solo col K
A 3000 km l'anteriore era a V, in mezzo nuova ai bordi completamente finita. Tant'è che la prima volta per fortuna al passo, parlando di gomme, un gentil signore mi fece notare la pietosa situazione dell'anteriore mentre io mi crogiuolavo nella bella sensazione di durata del posteriore
Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk
|
il duolever (Hossak come lo chiama qualcuno più erudito) ha la particolarità di far "scavare" e consumare rapidamente l'anteriore
anche perché alla fine entri in curva sempre con i freni ancora in mano
usando le SportSmart2 all'80% in città l'anteriore era finito a 8500km mentre il posteriore è ancora su (11500km) e c'è ancora tanto battistrada
|
|
|
06-10-2016, 17:23
|
#22
|
Mukkista doc
Registrato dal: 16 Aug 2015
ubicazione: Roma
|
Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
Commo:
1- chilometraggio?
2- stabilità? Le dallop sono sempre state famose per privilegiare la sveltezza alla stabilità. Con queste hanno invertito la tendenza?
|
Pac..io ebbi le d208 all'epoca sotto la 916 con cerchi in magnesio canale 6 on misura 190/50.
All'epoca quelle gomme avevano la caretteristica di avere una spalla molto squadrata ed una sezione piu' larga che appuntita..il che la faceva apparire una 200..
Ricordo che appena rifecero l'asfalto sulla costiera cilentana innaugurai le saponette della tuta a velocita' dell'ordine di 70 max 80 orari.
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
|
|
|
06-10-2016, 17:53
|
#23
|
Mukkista
Registrato dal: 13 Nov 2012
ubicazione: roma
|
posteriore con 11500km
anteriore (montato usato da altra moto) supercorsa SP che ha iniziato a scavarsi a metà spalla dopo
|
|
|
06-10-2016, 18:49
|
#24
|
Moderatore
Registrato dal: 24 Jun 2005
ubicazione: Bareggio
|
Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
Commo:
1- chilometraggio?
2- stabilità? Le dallop sono sempre state famose per privilegiare la sveltezza alla stabilità.
|
1- 20% in piu di quello che ho fatto con i trail smart che montavo prima e camminando decisamente di più .
2- agilità sullo stretto ottima e stabilità molto buona. Sulle autostrade tedesche ho fatto qualche bell'allungo e non ho rilevato nessun ondeggiamento.
__________________
Prima o poi la bolina diventerà meno stretta ed il mare si calmerà.
Chi c'è c'è !
KTM 1290 Adv
Ultima modifica di Commodoro; 07-10-2016 a 17:43
|
|
|
06-10-2016, 21:03
|
#25
|
Mukkista doc
Registrato dal: 16 Aug 2015
ubicazione: Roma
|
Elio, anche accoppiare disegni differenti e con usure diverse non e' cosa buona per il consumo regolare ed uniforme...
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 17:32.
www.quellidellelica.com ©
|
|
|