RT1200 Allineamento corpi farfallati, stepper ecc.

[nico62]

Originariamente inviata da nico62

altra ipotesi è quella di un “difetto” nei condotti by-pass…. ??

sembrerebbe quindi che i (miei) motor ... presentino un minimo difetto nell' accopiamento con il relativo condotto e viceversa per l’altro?

ragazzi capisco che ho il brutto difetto di restar serio massimo 10'....ma avevo "lanciato" già tale ipotesi....


vi spiego perchè m'è venuto il dubbio sui motorini: chi li ha presi in mano avrà notato che il cilindretto della valvola occludente finisce piatto, cosi come la battuta del condotto, il che farebbe supporre aperture chiusure a frequenza, più o meno veloce appunto dell'apri chiudi.....mentre quelli millimetrici a vite senza fine, conici...come le vecchie viti intendo....?

[nico62]

Originariamente inviata da MagnaAole

scusate l'OT.

quale?...questo è un 3d progressista....si parla di tutto.....

[nico62]

Originariamente inviata da mambo

non ho mai sentito di eventuali scompensi dovuti alla cattiva gestione dei motorini, ma piuttosto di un loro NON ritorno alla posizione di riposo...che è dovuto a cause di ordine meccanico.

sul guasto meccanico quoto,e ci se ne accorge.....
però chi ci dice che posizione (x) in memoria non possa sfalsarsi inviando un errorino di posizione che non è più (x) agli stepper? e di conseguenza sfalsare anche iniezione????

spiegherebbe in parte chi dopo aggiornamento sente il motore a regime del minimo frullare meglio?

[Bert]

ocio nico ,
la battuta piatta ha solo il compito di generare una perdita di carico più o meno elevata in un range tutto sommato limitato
è vero che il coeff di eflusso non è proporzionale come in un accoppiamento conico ma la battuta piatta si fa offendere meno da variazioni di temperatura , sporcamenti , ...
poi , per dirla tutta , gli stepper lavorano solo per compensare eventuali richieste di carica , come dai un pelo di gas nn servono più.
altrimenti a cosa servire il bilanciamento e , in particolare , 'sto post kmetrico

ciao Bert

[Bert]

per l'erronino di posizione...non credo
vale sempre la proposta di googolare

motori passo passo

se nn c'è un fastidio meccanico , lo stepper va in posizione

il miglior frullare post aggiornamento potrebbe essere tutto e il contrario di tutto
non è la prima volta che , dopo tagliando , sembra di avere un altra moto

ciao Bert

[nico62]

no dai, non solo.....anche a motore freddo servono....altro chè....

comunque buona spiegazione....

[nico62]

Difetti dei motori passo passo
Richiedono sempre circuiti elettronici per il pilotaggio, in genere di tipo digitale.
Hanno un funzionamento a scatti e producono vibrazioni, soprattutto ai bassi regimi e se si adottano le tecniche di pilotaggio più semplici.
Il loro rendimento energetico dipende dalla tecnologia costruttiva adottata, la potenza meccanica espressa come coppia e misurata in Nm (Newton per metro), a parità di assorbimento in corrente, dipende spesso dal tipo di pilotaggio elettrico/elettronico adottato



Il principio di funzionamento

I motori passo-passo sono motori che, a differenza di tutti gli altri, hanno come scopo quello di mantenere fermo l'albero in una posizione di equilibrio: se alimentati si limitano infatti a bloccarsi in una ben precisa posizione angolare.

Solo indirettamente è possibile ottenerne la rotazione: occorre inviare al motore una serie di impulsi di corrente, secondo un'opportuna sequenza, in modo tale da far spostare, per scatti successivi, la posizione di equilibrio.
È così possibile far ruotare l'albero nella posizione e alla velocità voluta semplicemente contando gli impulsi ed impostando la loro frequenza, visto che le posizioni di equilibrio dell'albero sono determinate meccanicamente con estrema precisione