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Vecchio 17-04-2015, 07:51   #26
Luigipaolo
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Mi unisco anch'io e provo a riportare il post nel suo alveo.
Attualmente ho le Michelin PR3, ho percorso 10.000 km e ad un esame visivo direi che ne faranno ancora almeno 2000. Considerata la difficoltà finora incontrata sulla ristretta piazza di Belluno a trovare pneumatici adatti, mi sono mosso in anticipo chiedendo un preventivo per le PR4 GT. La cifra è arrivata a 400 montate con Azoto.
Guardando i vostri post non vedo importi. Mi potete confermare che è in linea oppure ci sono margini di ribassi?
Grazie

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Vecchio 17-04-2015, 09:42   #27
oscarillo
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A Bolzano Vicentino da Nik pneumatici mi sembra di ricordare circa 320 montate.
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Oscarillo&Anto
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Vecchio 17-04-2015, 09:46   #28
Piermerlino
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Io ho cercato un internet e per le metzeler di cui sopra simo a circa 150 la posteriore e 100 l'anteriore. Penso che col montaggio su arrivi intorno alle 300 (zona Varese, gommista rinomato, da prezzi simili ad internet)
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Vecchio 17-04-2015, 10:04   #29
gladio
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anche a roma sui 300€
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Vecchio 17-04-2015, 12:39   #30
paolok
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anche a Milano 300 euri montate
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Vecchio 17-04-2015, 16:01   #31
giessista 66
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La spezia pr4 320 montate...
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Vecchio 17-04-2015, 19:22   #32
pancomau
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...La cifra è arrivata a 400 montate con Azoto.
a me sembra un pò esoso... a meno che non ci siano circa 80 euro per il colore dei tappini.... che puoi tranquillamente risparmiare
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Vecchio 17-04-2015, 21:18   #33
paolo e monia
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DUNLOP RoadSmart II €275,00 montate
Pirelli Angel GT specifica A €290,00 montate
Gommista Angioletti di Cavenago Brianza
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Vecchio 17-04-2015, 21:23   #34
RESCUE
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predefinito Le gomme... Riapro!

OT
@paolo e monia, scusa mi intrometto nella stanza, dato che a brevissimo dovrò sostituire il treno di gomme della GS, volevo chiederti come lavorano, nel senso come trattano le ruote e come stringono i bulloni, se devi stargli addosso, oppure sanno il fatto loro.
Grazie mille!

Ultima modifica di RESCUE; 17-04-2015 a 23:35
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Vecchio 17-04-2015, 23:33   #35
Luigipaolo
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Lavorare lavorano bene, come sospettavo se ne stanno approfittando un po'. Tenete conto che in zona mi sembra di aver visto solo una GT, oltre alla mia. Qui girano dei gran GS e moto da strada oltre a molte HD et similia.
Intanto vi ringrazio, proverò su internet anche se i due siti che ho guardato, poi mi mandano a montarle a Pordenone e il risparmio si azzera con i km...
EDIT trovate online a 268,74 spedite. Domani sondaggio gommisti per vedere quanto vogliono. Credo di chiudere a 300-310
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K1600 GTL Royal Blue "Dixie"

Ultima modifica di Luigipaolo; 18-04-2015 a 00:02
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Vecchio 18-04-2015, 11:08   #36
paolo e monia
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Quote:
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OT
@paolo e monia, scusa mi intrometto nella stanza, dato che a brevissimo dovrò sostituire il treno di gomme della GS, volevo chiederti come lavorano, nel senso come trattano le ruote e come stringono i bulloni, se devi stargli addosso, oppure sanno il fatto loro.
Grazie mille!......
Lavorano bene, hanno gomme sempre fresche e i bulloni nel finale li stringono con la dinamometrica.

Sono anni che ci vado e mi trovo bene come prezzi e lavoro eseguito.
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Vecchio 18-04-2015, 11:59   #37
RESCUE
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Ok, andrò per un preventivo, grazie mille!
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Vecchio 18-04-2015, 22:22   #38
Luca1967
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Ciaaoo Pier
Invece di concentrarti su marca e modello gomma: quando smonti le rotelle?
L
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Vecchio 19-04-2015, 10:24   #39
Piermerlino
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... Quando la finirai di farmi andare in giro come se fossimo in una gara superBike ... Ad ogni modo sto parlando proprio delle gomme delle "rotelle" !!!
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Vecchio 09-05-2015, 22:09   #40
max5407
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qualcuno ha provato le Dunlop Roadsmart II, sono adatte per le nostre GT? Sono le uniche che non hanno una specifica per moto pesanti.
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Vecchio 11-05-2015, 22:01   #41
max5407
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nessuno ha ma i montato le Dunlop.......
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Vecchio 12-05-2015, 00:19   #42
pancomau
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post # 10 di questo thread....

e questo altro

...sempre paolo e monia... ma non mi sembra entusiasta
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Vecchio 15-05-2015, 13:53   #43
StePOWER
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Penso che al momento, per le caratteristiche della moto e per il comportamento delle gomme a "consumo avanzato", la migliore scelta per il K6 siano le Bridgestone T30 GT...
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Vecchio 15-05-2015, 14:28   #44
esantic
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con il GT ho usato Z8 M/O, PR4 GT e T30 GT e in effetti ho prediletto queste ultime
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Enrico
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Vecchio 05-06-2015, 19:17   #45
60Luca
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Sono molto contento delle PR4 GT.

Danno sensazione di sicurezza maggiore, le sento ben aggrappate a terra.

Sono molto rotonde , vanno in piega e tengono la curva che è una bellezza...

Ancora non testate sul bagnato...
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Vecchio 05-06-2015, 21:12   #46
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32000 km percorsi in meno di un anno e per il momento trovo molto equilibrate le Pirelli Anget GT specifica A anteriore e posteriore che ho rimontato questa mattina.
Su questa mi mancano di provare le Michelin e le Bridgestone (queste ultime mai montate in nessuna moto da me posseduta........)
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Vecchio 06-06-2015, 13:04   #47
60Luca
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Con le bridgestone di primo equipaggiamento ho fatto ben 3900 km (anteriore)
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Vecchio 06-06-2015, 23:27   #48
T1z1an0
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Si vede che la tua è a trazione anteriore


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Vecchio 07-06-2015, 00:53   #49
60Luca
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In effetti l"anteriore è sempre più consumata...
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Vecchio 13-06-2015, 14:34   #50
cobra65
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esprimo una valutazone sintetica e molto generalista:
PIRELLI per me è una gomma rotonda e lenta... ritengo possa rendere meno agile la moto;
MICHELIN non mi hanno mai dato feeling su nessuna moto, mi sembravano saponette.
DUNLOP potrebbero essere una opzione ma ci ho sempre fatto poca strada.
CONTINENTAL, quelle che ho provato erano eccellenti... potrei provarle.
METZELER: sono la mia gomma... sempre perfette con un giusto rapporto tra efficenza e durata... giustamente appuntite... gomme abbastanza agili.

Quindi penso che le mie prossime gomme saranno METZELER o, come seconda opzione CONTINENTAL.
__________________
Tra la via Emilia e il west...
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KTM 1290 SAdv. S 2017
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