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23-04-2015, 11:07
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#26
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Mukkista
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: Arese (MI)
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Intervengono sull'accensione, dicono per ridurre il consumo d'olio.....
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F650 '96 93.000 km
HD Street Glide '08 22.000 km
K 1600 GT '11 76.000 km
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24-04-2015, 20:03
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#27
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2013
ubicazione: Canada
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ieri sono andato a far fare l'aggiornamento del firmware et la sostituzione per il richiamo degli interruttori destro e sinistro.
Gli interruttori esteticamente assomigliano molto ai vecchi, leggermente diversi graficamente, ed hanno un tocco più "gommoso", mi dicevano che all'interno sono completemante diversi, è un altro fornitore.
l'aggiornamento, effettivamente la moto sembra più pronta ed un pò più cattiva , mi sembra anche che "scenda di giri" quando si lascia l'acceleratore più velocemente, ed ha più forza ai bassi regimi, questo rende più dolce il cambio delle marce a basse velocità e riduce notevolmente il clunck clunk, almeno queste sono le mie impressioni, a 3 gradi sotto la pioggia, vedo di testarla meglio nei prossimi giorni se arriva il sole LOL
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K1600 GTL 2012
Un lampeggio - Motociclista incazzato >-<
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24-04-2015, 20:09
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Mar 2008
ubicazione: Ragusa
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Avevi già cambiato gli interruttori TiMax?
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F.P.C. M05 'Principessa Elena' K1600 GT
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24-04-2015, 20:10
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#29
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2013
ubicazione: Canada
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ne avevo cambiato uno, il sinistro.
ma i miei funzionavano perfettamente, questo è un richiamo di BMW hanno deciso di cambiare gli interruttori a tutti visto i problemi che hanno avuti, sostituendoli in garanzia con i nuovi modelli fatti da un altro fornitore
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K1600 GTL 2012
Un lampeggio - Motociclista incazzato >-<
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24-04-2015, 20:12
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Mar 2008
ubicazione: Ragusa
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Ah ok, qui in Italia nessun richiamo, e ho un problema con il sinistro per il cruise control a scendere...ma mi secca lasciargliela per così poco...
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24-04-2015, 20:14
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#31
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2013
ubicazione: Canada
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ma hai chiesto?
BMW non invia nessuna lettera per questo, dato che è un richiamo interno.
Io ho telefonato al concessionario e gli ho chiesto se anche per la mia c'era un richiamo per la sostituzione degli interruttori, hanno verificato e mi hanno confermato, stessa cosa hanno fatto due amici ieri, uno con una 2011 ed uno con una 2013, entrambi hanno appuntamento settimana prossima per il cambio interruttori in garanzia.
prova a sentire il concessionario
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K1600 GTL 2012
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25-04-2015, 09:07
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Mar 2008
ubicazione: Ragusa
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No, ho chiesto al mio conce, ma mi ha detto che avendoli già cambiati una volta era lunga per la seconda. Cioè li avrebbe cambiati, ma era complesso richiedere la seconda autorizzazione...
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25-04-2015, 17:20
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#33
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2013
ubicazione: Canada
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quarda che da quello che so io, è un richiamo interno di BMW indipendentemente dal fatto se hai cambiato o no, le cambiano per cambiare fornitore, infatti gli interruttori non sono uguali, almeno qui in Canada e negli States è quello che sta succedendo, li stanno cambiando a tutti.
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K1600 GTL 2012
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25-04-2015, 22:19
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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forse c'è un pò di confusione...
Anche qui c'è stato il richiamo per la sostituzione di entrambe i blocchetti con il tipo "nuovo"... e beltipo li ha già sostituiti proprio in base a quel richiamo.
Solo che da noi ufficialmente la campagna di richiamo valeva per sostituzioni fatte fino al 31/12/2014 (la nota di bmw era uscita in settembre 2013).
Non so se abbiano prolungato...
comunque qui ci sono state lunghe disquisizioni, sia sui blocchetti che sul richiamo...
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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25-04-2015, 23:36
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#35
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2013
ubicazione: Canada
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no no, non riguarda la sostituzione dei blocchetti che c'era prima, che, secondo disposizioni BMW venivano sostituiti entrambi i blocchetti quando uno dei due aveva un problema.
Esteticamente sono anche leggermente diversi, però non come i modelli 2015 che hanno il bottone dei fog lights separato dal blocchetto.
Questo, a che so io, è un altra storia, è un richiamo interno di BMW che fa sostituire i due blocchetti in occasione della prima entrata in concessionaria, un amico ne ha sostituiti ben 4 e l'ultimo prima di natale, ha appuntamento la settimana prossima per cambiare entrambi i blocchetti, K1600 2013
Poi, non so se in Italia hanno altre disposizioni.
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K1600 GTL 2012
Un lampeggio - Motociclista incazzato >-<
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27-04-2015, 14:36
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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Quote:
Poi, non so se in Italia hanno altre disposizioni.
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e questo è molto probabile,
da sempre mi sembrano attenzioni diverse , in meglio in america ... o sbaglio io ??
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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29-04-2015, 19:03
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#37
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2013
ubicazione: Canada
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cosi per info, altri due amici con k1600 2013 hanno appuntamento per cambiare i blocchetti, mentre invece un altro con K1600 gtl exclusive giugno 2014, gli hanno detto che ha l'aggiornamento da fare ma non la sostituzione dei blocchetti
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K1600 GTL 2012
Un lampeggio - Motociclista incazzato >-<
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29-04-2015, 23:38
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Mar 2008
ubicazione: Ragusa
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Se continuo ad avere noie di sicuro chiederò il cambio...
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F.P.C. M05 'Principessa Elena' K1600 GT
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In moto, sempre in moto.
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13-05-2015, 09:26
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#39
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Aug 2010
ubicazione: Silea
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Mi sapete dire quanto tempo ci vuole per fare l'ultimo aggiornamento?
Devo portare la moto in officina e volevo organizzarmi. ...
Grazie
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Paolin 65 - Treviso
Bmw R 1200 Gs Adv rallye My'18
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13-05-2015, 14:17
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: aulla ms
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io l'ho fatto in un ora circa....il sistema ha aggiornato tutte le centraline della moto tranne quella dell'abs...
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K1600GT "gufetta" k1200gt R1200GS R1100S DEAUVILLE 650 TDM850 VFR750 XT660- DR600 XL500R XL125R
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13-05-2015, 14:48
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#41
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Aug 2010
ubicazione: Silea
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Grazie mille
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Paolin 65 - Treviso
Bmw R 1200 Gs Adv rallye My'18
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13-05-2015, 21:04
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: aulla ms
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de nada....
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K1600GT "gufetta" k1200gt R1200GS R1100S DEAUVILLE 650 TDM850 VFR750 XT660- DR600 XL500R XL125R
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13-05-2015, 21:52
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: aulla ms
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oggi in un tratto di strada disintegrato ho messo in confort le sospensioni (io di solito vado in normal con pilota + bagagli) e dopo l'aggiornamento mi è sembrata meno "molle" rispetto a prima....infatti non lo usavo mai, qualcuno ha notato la differenza o è una mia impressione?
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14-05-2015, 12:46
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jul 2010
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da pancomau
Non so se abbiano prolungato...
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No, almeno così mi è stato riferito dal Concessionario. La campagna continua ad essere chiusa dal 31 dicembre scorso. Oggi te li cambiano solo se hai reali malfunzionamenti.
@TiMax: perché non posti una foto dei tuoi blocchetti? Così verifichiamo le differenze (estetiche) rispetto a quelli appena sostituiti, almeno siamo sicuri che siano serie diverse...
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Sinfonia numero 6
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25-05-2015, 18:27
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
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Anch io ritirato la moto dopo aggiornamento... a parte la N grossa verde mi sembra cambiato il carattere del motore e non poco... la sensazione è che sia un bel po piu aggressiva...
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Tra la via Emilia e il west...
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25-05-2015, 19:28
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Mar 2008
ubicazione: Ragusa
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Come la N verde??? ma non c'era da un bel pezzo?'???
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25-05-2015, 20:01
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
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La N di sinistra non quella piccola sopra...
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25-05-2015, 20:12
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2013
ubicazione: Ticino
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La N verde ce l'ho da ottobre. Ora sembra ci sia un altro aggiornamento. Se non lo facevo ad ottobre avrei la N verde solo ora con l'ultimo aggiornamento.
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25-05-2015, 21:17
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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Quote:
Originariamente inviata da cobra65
La N di sinistra non quella piccola sopra...
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Se intendi la N "grande" dove indica il numero della marcia inserita, quella è verde fin da un aggiornamento di circa a metà del 2013 (che io avevo fatto in gennaio 2014).
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25-05-2015, 23:38
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
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Si vede che la mia non ce l aveva...la mia era bianca. D altronde io ho preso a dicembre 2013 una moto prodotta a luglio 2012... my 2013... mica potevo pretendere che fosse ANCHE aggiornata... suvvia!
..
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Ultima modifica di cobra65; 25-05-2015 a 23:51
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