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Vecchio 12-01-2014, 17:28   #26
Enzino62
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GSisti in lacrime sul misto stretto ...
Sopratutto questa :-)



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Vecchio 12-01-2014, 18:58   #27
dumbo54
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Non capisco l esigenza di cambiare una moto come la rt 1200 sotto i 50.000 km.
Anche sopra, per la verità... Finché va bene, non ci penso proprio !!
La mia ne ha 70k, del 2006, full tranne tempomat, non mi danno più di 6000 eurozzi sul pieno della nuova.
E' come prenderne 3500 sul prezzo scontato ( e non ditemi che, con la crisi che c'è, non fanno un bello scontone a chi si presenta senza usato...)
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Vecchio 12-01-2014, 19:27   #28
daniele52
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senza dimenticare che le ns. moto vanno veramente bene dopo quella percorrenza,la mia a 60k non consuma un filo d'olio e tutto è perfetto
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Vecchio 12-01-2014, 19:30   #29
carlo.moto
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Cominciano i desideri,....ma noooo, i rosicamenti........ma nooooo, i "ma non vale la pena", i ma......secondo me......insomma, costa come un mini appartamento ma non ci inventiamo nulla, è una gran.......figata!
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1150 Gs ....una gran delusione
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Vecchio 12-01-2014, 19:50   #30
1965bmwwww
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...devo dire che l soluzioni sono comode soprattutto per una gran turismo e la moto e' pure bella....io se potessi la prenderei ma cn quei soldi oggettivamente oggi si fanno tante cose e forse nn e' il momento...ma la moto e' bella niente da dire....
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Vecchio 12-01-2014, 21:41   #31
dumbo54
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Le soluzioni innovative sono una figata, specie per chi come me fa tanto turismo.
Avessi i soldi, non me ne fregherebbe proprio niente del fatto che costa come un monolocale, la prenderei domani mattina.
I soldi sono fatti per essere spesi, l'ho sempre pensato.
E si vive una volta sola...

Fatta questa filosofica premessa, ammetto tranquillamente che non posso, amen..
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Vecchio 12-01-2014, 21:54   #32
Enzino62
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Io ho avuto in prova in settembre la Honda crosstourer 1200 con cambio automatico e dopo i primi metri mo sono ricreduto si tutte le mie teorie del piffero sulle moto. Non solo è comodo ma è stratosferico perché fa cose che con il cambio normale non farei mai. In viaggio, come abbiamo trovato comodo il Cruise(una volta si diceva che era cosa da auto...) credo che troveremo altrettanto il cambio robotizzato. Io sulla mia auto ho un assistente simile alla nuova rt sulle salite, quando salgo la rampa del garage e lascio l acceleratore da gas da sola e lo trovo molto comodo.
Perciò non sono cose ne nuove e ne sconvolgenti anzi...
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Vecchio 12-01-2014, 22:54   #33
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Beh nel settore moto e touring sono nuove


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Vecchio 12-01-2014, 23:42   #34
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Si capito che sono nuove sulle moto ma li conosciamo e apprezziamo già sulle auto.

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Vecchio 14-01-2014, 19:56   #35
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Vero..sulle moto però sono una esclusiva
Bmw...strano che nn abbiano messo airbag come la
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Vecchio 14-01-2014, 21:07   #36
Lucano
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Il cambio elettroassistito non lo considero più di tanto, invece la partenza in salita secondo me è di grande utilità, specialmente a moto carica ed una frizione come la ns che comincia subito a puzzare...
La nuova non puzzera' di certo, non avendo più la frizione a secco.
Il problema vero è che la prima è troppo lunga
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Vecchio 14-01-2014, 21:31   #37
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La nuova non puzzera' di certo, non avendo più la frizione a secco.
Il problema vero è che la prima è troppo lunga


ah , perché........... e' 1 problema ??!?!?!!!????

ma x favore......... su..........
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Vecchio 14-01-2014, 21:50   #38
Paolo Grandi
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Credo che la prima, con il nuovo motorone, non sarà più un problema.

Ci si strapperà le braccia, in accellerazione...
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Vecchio 14-01-2014, 21:53   #39
Lucano
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Ecco spiegato perché hanno fatto il cambio robotizzato ! Con le braccia strappate come tiri la frizione ?
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Vecchio 14-01-2014, 23:27   #40
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Il prossimo cambio autatico sarà per evitare il distaccamento delle gambe visto il prossimo boxer con potenza a 180 cv


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Vecchio 15-01-2014, 21:52   #41
Marco074
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Io la mia full con radio e top case del 2006 l'ho venduta a 7000 e a me davano 6000 tirando fuori il nuovo GS ADV dal conc
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Vecchio 15-01-2014, 22:21   #42
Gioxx
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Spiegatemi quella della scalata senza frizione ....
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Vecchio 16-01-2014, 06:42   #43
Enzino62
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Per scalare senza frizione non ce mica bisogno di sganciare 22 mila euro.... Basta avere orecchio ai giri motore e anche no...

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Vecchio 16-01-2014, 07:28   #44
daniele52
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per le tre marce superiori si può anche fare,ma le inferiori meglio lasciar perdere...........
in ogni caso sconsigliato se vogliamo che il cambio invecchi in modo sereno e tranquillo
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Vecchio 16-01-2014, 08:55   #45
Gioxx
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Per scalare senza frizione non ce mica bisogno di sganciare 22 mila euro.... Basta avere orecchio ai giri motore e anche no...

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Sicuro?......



Cmq a mio avviso ha il sistema che montano i k la srr e la r1200s hp quindi solo in su.
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Vecchio 16-01-2014, 09:11   #46
Enzino62
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Scalare senza marcia si può... Da sempre e su tutte le moto. Bisogna avere orecchio

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Vecchio 16-01-2014, 09:26   #47
Gioxx
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Minchia si impara sempre qualcosa qui.....


Grazie.....



Deve ancora uscire e siamo già sulla strada buona per superare la stanza LC
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Vecchio 16-01-2014, 09:30   #48
managdalum
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"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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Vecchio 16-01-2014, 09:30   #49
robertag
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quoto... quando mi dilettavo, parecchi kili fà, con l'off la frizione la usavo in pratica soltanto in partenza; con "orecchio sincronizzatore" ed altre valutazioni il cambio non soffre, senza, meglio lasciar perdere... specialmente sul boxer...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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Vecchio 16-01-2014, 09:45   #50
Lucano
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Su comunicato "Informazioni per i media" BMW scrive così :

Cambio elettro assistito BMW Pro per dei cambi-marcia confortevoli e contemporaneamente dinamici. Un’altra novità mondiale fornita come optional è il Cambio elettro assistito BMW Pro, offerto come optional. Nei regimi più importanti per la guida, il Cambio elettro assistito BMW Pro permette di salire di marcia o di scalare senza attivare la frizione o l’acceleratore, contribuendo così a un maggiore comfort e favorendo contemporaneamente il dinamismo.

Quindi sembrerebbe qualcosa di diverso da quello della k, srr ecc.
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