K1600GT - Qualcuno aveva il GS 1200?

[Delbi]

Originariamente inviata da Piermerlino

...Chiederemo a BMW di fare la versione K1600GT Stelvio

Inviato dall'Anti_IPh.one ...: Galaxy S4 in collaborazione con Kit Kat (Android besonderes)

Ci sono anche le GTL ;-) ;-)

[Piermerlino]

K 1600 GT/GTL Stelvio...

Inviato dall'Anti_IPh.one ...: Galaxy S4 in collaborazione con Kit Kat (Android besonderes)

[Delbi]

Buttiamo la qualcosa per l'anno prossimo?

[Piermerlino]

Addirittura l'anno prossimo?

Inviato dall'Anti_IPh.one ...: Galaxy S4 in collaborazione con Kit Kat (Android besonderes)

[Delbi]

Non intendevo un evento organizzato da bmw, ma un semplice raduno informale.

Buttiamo la una data, lasciamo in giro la voce, e vediamo cosa succede...

[Piermerlino]

Si si! Va bene. Una cosa per pochi intimi!!!

Inviato dall'Anti_IPh.one ...: Galaxy S4 in collaborazione con Kit Kat (Android besonderes)

[Intermot]

ottima idea

[jocanguro]

Interessante che Albio avvia avuto più problemi col k1300s che non con il k1600, confermate?
anche altri che avevano i k1300 gt o R o s e poi sono passati sul k1600 si sono trovati meglio con quest'ultima ?

ho fatto lo Stelvio con la mia k1300gt d'estate 2012, si fa anche bene, ma ovviamente in queste discussioni occorre "tararsi" sui termini, ovvio l'ho fatto "bene" ma con molte altre moto sarebbe stato meglio, più agili e maneggevoli, ovvio,
come dicevo prima la k1300gt e la k1600gt nascono per i viaggi veloci e pretendere l'agilità di una gs o di una monster sullo Stelvio è ASSURDO !!

[Piermerlino]

Importante è che in motociclista medio possa andare su senza necessariamente aver la corona del rosario tra le dita... Agili o meno è più una questione di tempo e fatica... Mi auguro non fatica nel dover tirare su la moto da terra ad ogni tornante!!!

Inviato dall'Anti_IPh.one ...: Galaxy S4 in collaborazione con Kit Kat (Android besonderes)

[Delbi]

Ma no dai, non avere paura. Vai e goditi il giro.

[Sgomma]

Originariamente inviata da jocanguro

.....
come dicevo prima la k1300gt e la k1600gt nascono per i viaggi veloci e pretendere l'agilità di una gs o di una monster sullo Stelvio è ASSURDO !!

Joc..bisogna intendersi su cosa s'intende per agilità..
Intendendo l'agilità come la facilità e la velocità con cui si passa da una piega all'altra, buttando giù la moto, ritirandola su e buttandola in piega dall'altra parte, come in una rapida sequenza di curve ad S, la K6 GT risulta più agile della GS, grazie al cerchio anteriore da 17 ed al baricentro ancora più basso...
diverso è se si parla di velocità di percorrenza al centro curva, dove la K6 può risultare svantaggiata a causa del peso molto elevato e richiedere maggiore piega a pari velocità di percorrenza.
Certo, per buttare giù una K6 GT chiudendo completamente o quasi i pneumatici a velocità molto basse (di 20-30 Km orari), serve più mestiere..ma la K6 gira benissimo su tornantini a gomito, esattamente quanto un GS, ...e se a qualcuno non riesce il problema non è della moto ma sta nel manico.!!

[jocanguro]

Ottimo Andrea, grazie,
buono a sapersi ---

(la scimmia cresce ... )