AmmazzaGoldWing in arrivo...

[salvoilsiculo]

Originariamente inviata da dumbo54

....Anche perché in moto si tende spontaneamente a rimanere più concentrati, rispetto all'auto, per istinto di conservazione.

Insomma puta caso che il destino ti fa incrociare qualcuno che piuttosto che guardare avanti gira la testa e si perde ad osservare la strappona di turno che sculetta sul marciapiede o qualche fotomodella su un cartellone pubblicitario in stile spot delle due donne in auto che guardano il modello in mutanda rischi facilmente di ritrovartelo tra capo e collo.

[pepot]

Originariamente inviata da paradisosal

La risposta sarebbe scontata ��

Inviato dal mio FRD-L09 utilizzando Tapatalk

infatti....
"hai per caso una pompa"

[T1z1an0]

La nuova Gold Wing in effetti ha una linea moderna e piacevole.
Il DCT è il cambio che aspettavo da tempo.
Strumentazione con TFT...cosa chiedere di più.
Modello appena uscito, quindi freschezza d'immagine.
Per cui........

stamattina ho ordinato un altro KGT ecco

[pepot]

Ahahahajaj sei una pazza..

[Patù 767]

Grande Tiziano

[bortolo]

Complimenti Tiziano.
Oggi con amici con K e FJR abbiamo girato in Liguria, un po' di mare e po' monti tot. 450km....che figata di moto che abbiamo

[Patù 767]

Confermo K1600 GT MOTO DA URLO

[salvoilsiculo]

Mi pare di capire che la moto ammazza goldwing sarebbe acquistare il vecchio K? Con clienti così che se ne fa BMW di nuovi?

[valca]

dopo aver letto la discussione ammazza K , ammazzare il nuovo GW non e' poi cosi' difficile , avete scansionato ogni singolo dettaglio , facendo emergere " errori di progettazione " e scelte non proprio adatte al segmento , non avendo sufficienti feedback sul nuovo motore rimane sempre il dubbio ( mentre le problematiche del K sono una certezza ) quindi non rimane altro che attendere recensioni da chi lo acquistera' , la curiosità' di un nuovo modello stravolto nel suo segmento attirerà' clienti semplicemente curiosi , o chi per errore vorrà' sostituire il vecchio

[T1z1an0]

Salvo, io ho fatto 77mila km senza problemi e in totale confort (a parte il surriscaldamento motore dovuto al radiatore da pulire).
Quindi dal mio punto di vista prendere un nuovo K significa affidabilità.

Per quanto riguarda la Gold Wing avrei già comprato il precedente modello se non fosse per il cruscotto e l'elettronica davvero vecchi.

Per la nuova, non ho voglia di aspettarla, anche perchè la guardo e vedo una bella moto col frontale del T-MAX.
Poi soliti punti insoddisfacenti che non sto a ripetere.

Per cui per questo giro...passo. Poi si vedrà

E poi il suono del motore del K è imbattibile.

[salvoilsiculo]

Beh la logica di Valca e Tiziano sono inoppugnabili ma chissà cosa sarebbe emerso su K se fosse stato oggetto della medesima spietata analisi?

[Delbi]

Le solite caratteristiche ormai conosciute...

[salvoilsiculo]

Originariamente inviata da T1z1an0

...Per la nuova, non ho voglia di aspettarla, anche perchè la guardo e vedo una bella moto col frontale del T-MAX.

Scusa ma sotto questo profilo il K è meno scouterone o lo sono per caso altre moto di questo segmento?

[Patù 767]

Originariamente inviata da T1z1an0

La nuova Gold Wing in effetti ha una linea moderna e piacevole.
Il DCT è il cambio che aspettavo da tempo.
Strumentazione con TFT...cosa chiedere di più.
Modello appena uscito, quindi freschezza d'immagine.
Per cui........

stamattina ho ordinato un altro KGT ecco

Tiziano di che colore l’hai presa ?

[Patù 767]

Originariamente inviata da salvoilsiculo

Scusa ma sotto questo profilo il K è meno scouterone o lo sono per caso altre moto di questo segmento?

Dalla seduta tutte le Bagger hanno la tendenza a sembrare scooter
Per i frontali ormai la tendenza scooteristica c’è un po’ su tutte le moto carenate da turismo

[pepot]

https://youtu.be/BYY_Fap5wmU

[Patù 767]

Pepot sentito che ROMBO DA PAURA

[T1z1an0]

Originariamente inviata da salvoilsiculo

Scusa ma sotto questo profilo il K è meno scouterone o lo sono per caso altre moto di questo segmento?

Anche il K a volte può sembrare uno scooterone visto davanti, ma...il T-MAX è uno scooterino! Scudo piccolo, parabrezza piccolo...ecco. Se proprio devono scambiarmi per scooter almeno sia one.

Patù l'ho presa nera con i cerchi forgiati

Non mi dispiaceva pure la sport...ma vabbè

[Patù 767]

Bellissima Complimenti ps lo vedi che anche tu sei SPECIALE cerchi forgiati STUPENDI

[salvoilsiculo]

Pepot lascia stare i filmati vintage anche se, visto l'assenza di nuovi contenuti tecnici, purtroppo ancora attuali!

[Patù 767]

Salvo hai detto bene ancora attuali credo che lo saranno ancora per molto

[salvoilsiculo]

Infattamente...il problema è che non vi rendiate conto che non è un valore aggiunto. BMW ormai sono anni che mette in pratica la regola aurea del marketing svelata tempo fa dal Principe Salina!

[pepot]

Il frontale del k per me è molto più sgraziato di quello della honda e certamente molto più scooteristico

[salvoilsiculo]

Beh in fondo mi pare che proprio in Germania che hanno avviato questo nuovo corso...si sa chi "copia" non sempre fa un buon lavoro

[Patù 767]

Originariamente inviata da pepot

Il frontale del k per me è molto più sgraziato di quello della honda e certamente molto più scooteristico

Beh ragazzi la GW è appena uscita .......con uno studio stilistico nuovo con nuove misure ....e ricalca le idee tourer di BMW K le .. chiacchiere stanno a zero anche il frontale della vecchia GW non è che fosse meno sgraziato della K
Vedremo in futuro come risponderà BMW