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18-04-2019, 17:18
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#176
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Non state parlando del 1250 ma della 1200 LC
Ok
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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18-04-2019, 17:57
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#177
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 May 2018
ubicazione: Lodi
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??????????
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R1150 R (2004) ex R1200 GS (2005)
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19-04-2019, 18:49
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#178
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Mukkista
Registrato dal: 26 Oct 2018
ubicazione: Treviso
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La iat belinassu in abbinata allo scarico Akrapovic mi stanno dando grandi soddisfazioni!
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Bmw R1200GS ADV 2011
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19-04-2019, 23:43
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#179
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2019
ubicazione: Roma
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Concordo, io iat bellinassu scarico originale e filtro aperto e devo dire che va che è un piacere! Cambiata moltissimo rispetto a prima.
Inviato dal mio SM-N960F utilizzando Tapatalk
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21-04-2019, 06:11
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#180
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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Ragazzi, mi state tentando....
Oltre alla IAT modificata, Belinassu consiglia anche un filtro più permeabile.
Voi cosa consigliate? Sprint filter o K&N?
Inoltre una piccola curiosità rivolta a chi ha montato solo iat e filtro (lo scarico non vorrei "toccarlo"), la moto continua a "borbottare in rilascio? E' una caratteristica del mio bialbero che mi piace tanto e non vorrei perderla...
Grazie.
Stilo J
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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21-04-2019, 09:23
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#181
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Continua, continua....
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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21-04-2019, 10:03
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#182
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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21-04-2019, 10:20
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#183
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Mukkista
Registrato dal: 26 Oct 2018
ubicazione: Treviso
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La mia monta smart iat e terminale Akrapovic. Borbotta di gusto, ma quello che mi ha sorpreso è l'aver mantenuto l'erogazione lineare con un picco in più verso i 5/6000 giri. Fantastico!
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Bmw R1200GS ADV 2011
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21-04-2019, 10:29
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#184
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2019
ubicazione: Roma
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Borbotta borbotta....
Inviato dal mio SM-N960F utilizzando Tapatalk
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28-05-2019, 15:37
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#185
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 Mar 2019
ubicazione: GB
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Quote:
Originariamente inviata da hornet
Essere "contenti" di consumi a 15 km/l mi pare strano.....io ho un bialbero adv e anche da carico con tris alu e passeggero viaggio sempre attorno ai 20 km/l. Non so se la differenza sia dovuta al modello differente oppure ci sia un così diverso modo di guidare la moto.......
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bohhh...stesso motore su GS std ma non vado oltre i 15/16 km/l...
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28-05-2019, 20:15
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#186
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jul 2008
ubicazione: Lecco
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Gs adv bialbero ,se faccio i 16 .....è già tanto
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r850r r 1200 gs my 08
oraGS ADV la MISS___________________
Il....GS logora chi non ce l'ha
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29-05-2019, 08:41
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#187
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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in effetti anche la mia si attesta sui 16.
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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29-05-2019, 08:47
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#188
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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solo se faccio un po' di strada, statale o autostrada, supero i 15/16 km/l
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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29-05-2019, 09:27
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#189
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Mukkista
Registrato dal: 26 Oct 2018
ubicazione: Treviso
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La mia GS 1200 bialbero con guida tranquilla va sui 17-18 km/lt, se allegrotta 14/15 km/lt circa.
Consumi, secondo me, ottimi.
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Bmw R1200GS ADV 2011
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29-05-2019, 14:12
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#190
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2010
ubicazione: Abruzzo (la terra più bella del mondo)
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La mia monoalbero con iat modificata consuma pari pari alla moto di Edotto
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29-05-2019, 22:13
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#191
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Dec 2016
ubicazione: Bologna
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Gs '08 Monoalbero...in un anno ho percorso 9500km alla media dei 18,3 km/l.
La IAT di Bellinassu ce l'ho su da qualche mese...diciamo poco meno dei km percorsi.
Principalmente utilizzo la moto per lavoro durante la settimana per cui non corro, ma non sono nemmeno un fermone.
Considerando la stazza, la cilindrata e il peso non posso che essere contento!
__________________
R1200 GS STD del 2008
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31-05-2019, 11:41
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#192
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Zena
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Ciao a tutti Raga... intanto anche a me fa piacere condividere i consumi della mia muccona con Iat filtro originale e terminale scarico sc-project...
Guida tranquilla 18/19 allegra 15....
Avrei una domanda da porvi visto che a breve avro' da fare la revisione...
Mi conviene smontarla la sonda ho secondo voi la passo anche cosi....???
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My Gs 2005- My 2007- My 2013 TB Adv- R1200R 2012- RT 1200 2011- Oggi My 2012 TB Std.
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31-05-2019, 13:57
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#193
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Io l'ho passata senza smontare nulla...
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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31-05-2019, 19:52
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#194
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Mukkista
Registrato dal: 26 Oct 2018
ubicazione: Treviso
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Modifica sensore temperatura aria (IAT) e primissime impressioni!
Quote:
Originariamente inviata da Zaga78
Mi conviene smontarla la sonda ho secondo voi la passo anche cosi....???
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Vai tranquillo x la revisione e lascia anche lo scarico!
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Bmw R1200GS ADV 2011
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01-06-2019, 08:11
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#195
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Zena
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Grazie Ragazzi poi vi faro sapere com'è andata....
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My Gs 2005- My 2007- My 2013 TB Adv- R1200R 2012- RT 1200 2011- Oggi My 2012 TB Std.
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19-06-2019, 18:35
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#196
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Apr 2014
ubicazione: ferrara
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Ciao a tutti, vi do le mie impressioni sulla iat: per me e diventata un po lenta a prendere i giri in montagna con l'originale e più cattiva in alto sempre in salita in discesa o perso freno motore si usa più i freni mentre con l'originale si ha un bel freno motore.
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19-06-2019, 20:12
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#197
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Mukkista
Registrato dal: 26 Oct 2018
ubicazione: Treviso
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Quote:
Originariamente inviata da Zaga78
Grazie Ragazzi poi vi faro sapere com'è andata....
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Com'è andata?
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Bmw R1200GS ADV 2011
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19-06-2019, 23:07
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#198
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Zena
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Bene passata revisione con marmitta e iat poi la marmitta smontata e venduta x far felice la mia Mogliettina che si lamentava x il troppo rumore ma comunque revisione ok....
Ora ho solo la iat con configurazione tutta originale ma comunque la iat secondo me ai motori boxer fa bene poca spesa tanta resa....
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My Gs 2005- My 2007- My 2013 TB Adv- R1200R 2012- RT 1200 2011- Oggi My 2012 TB Std.
Ultima modifica di Zaga78; 19-06-2019 a 23:13
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19-06-2019, 23:11
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#199
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Zena
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My Gs 2005- My 2007- My 2013 TB Adv- R1200R 2012- RT 1200 2011- Oggi My 2012 TB Std.
Ultima modifica di Zaga78; 19-06-2019 a 23:16
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20-10-2019, 02:03
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#200
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 May 2015
ubicazione: Roma
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2008 messa IAT e filtro Gugaltech Rally II. La moto ha finalmente il motore fruibile. Piu slegata. Consumi dai 18 ai 20 in modalità tranquilla. Se non la strapazzate forse consuma un pelo meno del normale. Non vi aspettate i cavalli. Direi piuttosto, un motore normale senza vuoti e sempre pronto
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La mia moto... le ali del mio spirito.
Quattro ruote muovono un corpo ... due, un'anima !
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