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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 25-08-2018, 16:46   #151
mokko
Mukkista
 
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Il suo modo di scrivere, la sua conoscenza e, non ultimo, la sua dignità sono qualità che n9n gli permetterebbero di usarli anche li avesse o ne creasse di nuovi.

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Vecchio 25-08-2018, 17:33   #152
ghima
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Son d'accordo. ..
Ci siamo trovati stamattina. .
Anche io frequento brutte compagnie 😂😂
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..

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Vecchio 25-08-2018, 17:40   #153
Pacifico
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Vecchio 25-08-2018, 17:51   #154
mokko
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Autoritratto?

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Vecchio 25-08-2018, 18:48   #155
Jecky1973
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Scusate se interrompo la luna di miele....



Ma é vero che l’attuale GS non é più ordinabile?

(Letto sul forum su un annuncio di usato)
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boh...
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Vecchio 25-08-2018, 19:00   #156
fastfreddy
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ci ritorno ancora;
perchè una F800R è meno maneggevole e più stancante di una R1200R??
la F ha il passo di un vagone ferroviario

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> 58
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Vecchio 25-08-2018, 19:06   #157
mokko
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Questa è...

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Vecchio 25-08-2018, 19:07   #158
fastfreddy
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Personalmente spero invece che il nuovo motore bmw maggiorato nella potenza massima (raramente utilizzata) possa invece rinvigorire la coppia che tanto piace e che UN TEMPO era una caratteristica peculiare dei boxer ma oggi ha dei competitor ben più performanti
Eh, vallo a spiegare a chi pensa che le moto le faccia solo BMW ... Senza scomodare KTM, la caponord aveva valori praticamente allineati (e una ciclistica nettamente più raffinata ... Ma vabbè, dopo non si può caricare perché si rompe in due)

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Vecchio 25-08-2018, 19:23   #159
Pacifico
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Autoritratto?

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No.. da quello che scrivi e come lo scrivi è la vostra fotografia..
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Vecchio 25-08-2018, 19:27   #160
mokko
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Spesso ma potrei dire sempre, si proietta sugli altri ció che abbiamo dentro

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Vecchio 25-08-2018, 21:44   #161
Andrea1982
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tipo diarrea a spruzzo?


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La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
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Vecchio 25-08-2018, 23:30   #162
DvD
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Rotflissimo


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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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Vecchio 25-08-2018, 23:36   #163
RESCUE
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Son d'accordo. ..
Ci siamo trovati stamattina. .


Ma chi è l’uno e chi l’altro
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Vecchio 25-08-2018, 23:48   #164
reda xk
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ubicazione: Ex tra il piave e treviso e finalmente tornato all'ovile
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Ma adesso che ho il 2009 passo con i rimasti ?
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K 950 GS Peldicarota ora R1300R
È ora tornato al vecchio amore R1200RT
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Vecchio 25-08-2018, 23:58   #165
ValeChiaru
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Anche io stesso problema.. ho un 2008 con 93000 km, va che è una meraviglia... devo cambiarlo per forza?
Ps come mai il Gs ad aria lo hanno rivisto ogni 2 anni per quasi un decennio e quello lc lo cambiano del tutto dopo solo 5 anni?
Così uno rischia di comprare la moto e ne possiede subito una vecchia?!?
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Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!

6% e "Cazzoni's"
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Vecchio 25-08-2018, 23:58   #166
ghima
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Freddy da te non me lo sarei mai aspettato! !
La F800R ha il passo di 1520 mm la 1200 1495.
Non sta qua la differenza.
Il passo lungo è stato dato alla piccola per dare stabilità alle alte velocità così come l'ammortizzatore di sterzo.
Proprio perché per il resto avrebbe una ciclistica agile.
Ma se ci pensi nella sua categoria lo è agile eccome.
È rispetto ad una ciclistica boxer - telelever - paralever che è meno agile.
Ma banalizzando io non ho in mente altre roadster sui 250 kg agili così. .
Se ci penso persino le vecchie R1150R e 850 R erano agilissime e facili pur essendo macigni ..
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Vecchio 26-08-2018, 00:05   #167
fastfreddy
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Non hai capito ghima, per me sono due cancelli entrambi ... Una naked ha passo attorno ai 1450

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> 58
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Vecchio 26-08-2018, 00:13   #168
Smarf
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ora che sto invecchiando mi sa che lo prendo..
non barare, sei vecchio da un pezzo.


Inviato dallo smarfyonino
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Vecchio 26-08-2018, 02:14   #169
blackballs
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Lo prenderó anch io il gs nuovo, dicono che non sarà più boxer, non avrà il telelever e finalmente toglieranno il cardano. Se avrà almeno 170 cv ci faró un pensierino....


P. S. : 100 cv bastano giusto per andare al supermercato......

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Vecchio 26-08-2018, 05:06   #170
papipapi
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Originariamente inviata da carlo.moto Visualizza il messaggio
Meno male, con i miei 110 non riuscivo a fare un sorpaso !!!
Mi hai tolto le parole dalla bocca, c'è da dire anche che si troveranno parecchi 125 cv
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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Vecchio 26-08-2018, 06:58   #171
Slim_
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Una marea di usati 125 cv !! Si tornerà alla ricerca perché il 134 cv scalda....
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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Vecchio 26-08-2018, 09:10   #172
BOXERENGINE
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R1200GS '04 - '10 - '16
Forum di Orologi e mercatino amatoriale
https://watch.forumfree.it
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Vecchio 26-08-2018, 09:35   #173
Flying*D
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Originariamente inviata da bipede2 Visualizza il messaggio
In realtá il passo lungo li é dovuto ad altro. La r1 prima serie che viaggia a299 aveva 1395.
La prima r1 non la saprebbe guidare il 95% dei bmwisti....

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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 26-08-2018, 09:39   #174
Vartan
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Perchè la prima no e dalla seconda si? Per il passo corto?
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DRZ 400 - 1.2gs - r80
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Vecchio 26-08-2018, 10:41   #175
Flying*D
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Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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perche' bipede ha citato solo la prima...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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