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Vecchio 28-02-2018, 19:46   #51
Gnolo
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Porca vacca ma come fai a fidarti con un anteriore così ?

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Vecchio 28-02-2018, 19:49   #52
Fridurih
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ahahahahah....lo so è da pazzi,subito dopo l'uscita infatti ordinato il treno nuovo
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Vecchio 28-02-2018, 19:59   #53
Gnolo
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È per fortuna che sei consapevole di essere pazzo
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Vecchio 28-02-2018, 20:14   #54
Jackall72
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Ve lo ha detto mai nessuno che le gomme slick si possono acquistare da nuove?


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Vecchio 28-02-2018, 20:17   #55
millling
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E magari il posteriore non ha un segno di usura..
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Vecchio 28-02-2018, 20:24   #56
Jackall72
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Mill, ma quello non è il segno di usura, ma è la riga bianca che indica la mescola


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Vecchio 28-02-2018, 20:31   #57
millling
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...Eppoi mi fermano e mi fanno spegnere i fendinebbia ...A ME...
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Vecchio 28-02-2018, 22:46   #58
gt56
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Fridrih, io se fossi in te eviterei di postare certo foto, girare in quelle condizioni non solo è pericoloso per te, ma anche per gli altri, che involontariamente si potrebbero trovare coinvolti in un tuo incidente. Andare in giro così non significa essere motociclisti ma ... mortociclisti !!!
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Vecchio 28-02-2018, 23:08   #59
Fridurih
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OK tolte
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Vecchio 28-02-2018, 23:47   #60
strommino
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ma le ST2 hanno la differenze dei anche nelle misure della vecchia gs?
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Vecchio 01-03-2018, 10:53   #61
Jackall72
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Forse dico un cazzata, ma vado a memoria... mi pare che per la posteriore 150/70 ci sia la specifica per BMW con lettera (G) (oppure (B), onestamente non mi ricordo).
Ma questa info è da prendere con le pinze, però sono certo che c'era una specifica per la posteriore di sicuro
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Vecchio 07-03-2018, 17:11   #62
mik lag
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Mi riservo di dare un giudizio completo con il passare dei k....primo giretto con le tkc70, pressione come avete consigliato 2,3 2,5... non ho avuto una buona impressione, la moto vibra parecchio alle basse velocità, l anteriore e un po' ballerino e ho l impessione che la moto cade in curva, sicuramente la gomma migliorera, ma e una sensazione davvero strana...bhuu vedremo con i km..cmq grazie a tutti per i consigli
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Ultima modifica di mik lag; 07-03-2018 a 17:17
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Vecchio 07-03-2018, 17:21   #63
RESCUE
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Sul fatto che “cade in curva”, è una cosa che è già stata evidenziata, simile alle metz.
Tieni conto che sono gomme svelte, ma sempre sincere.
Prova a metterle a 2,4 e 2,6.
Attenzione dalla mia esperienza, serve farle entrare in temperatura, per apprezzare la tenuta di strada.
È la gomma del GS
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Vecchio 07-03-2018, 17:26   #64
mik lag
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Ok... che cade mi abbituo, ma le vibrazioni alle basse velocità spero che migliorano
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Vecchio 07-03-2018, 17:35   #65
Jackall72
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Mik, ma quanti km ci hai fatto?


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Vecchio 07-03-2018, 17:36   #66
Slim_
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@mik, tranquillo, tutto normale. Appena messe e per il primi 100 km volevo toglierle ..... e non potevo neppure incaxxarmi con RESCUE perché non ci eravamo mai sentiti né scritti 😄😄
Poi, dopo 500/600 km sono "a regime". Non cadono più e la gomma superficiale , che è la più molle, non si muove più. 😉
Per me la pressione, su una STD, andava già bene, anche un pò meno IO mi trovavo meglio, ma è anche un fattore personale.
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Vecchio 07-03-2018, 17:47   #67
mik lag
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Ci ho fatto 200 km, slim....se non migliorano vengo a prenderti sotto casa...haaaaa
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Vecchio 07-03-2018, 18:27   #68
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Ti si devono ancora consumare in rotondità e sezione poi vedrai che gomme... con temperature basse direi che ci dovrai fare altri 500/600 km, ma entro i mille sicuramente.
Comunque puoi venire a prendere sotto cosa anche a me, ma rischi che quando ritorni devi ricambiare le gomme di nuovo ;-)


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Vecchio 07-03-2018, 18:32   #69
Slim_
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@Mick....sotto casa? Ok, però tieni presente che sono accanto alla scuola, per cui occhio agli orari (mamme suvvate e nonni 'tronati 😄&#128516 e marmitta CATALIZZATA mi raccomando che ci sono i bimbi piccoli 😄😅
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Vecchio 07-03-2018, 18:59   #70
mik lag
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Jac nooo fino in polonia...preferisco andare da slim , hahaha...fine ot a parte gli scherzi, si sono convinto che un ottima gomma, anche perché devo fare un viaggio abbastanza lungo e sentire quelle vibrazioni sul manubrio non e il massimo...
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Vecchio 07-03-2018, 21:15   #71
RB74
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All'inizio anch'io con le TKC70 avevo le tue stesse sensazioni.

Poi ho agito sulla pressione (con apposito misuratore diverso da quello del compressore) e ho trovato che per me la pressione corretta è quella di riferimento, cioè 2,5 - 2,9.

Lì è cominciata la goduria!

Per l'avantreno un po' ballerino, quello lo percepisco solo alle alte velocità autostradali.

Bisogna che un po' te le cuci addosso con la pressione, fai alcune prove e vedi cosa è meglio per te. Ovviamente anche l'ambiente atmosferico (temperatura) fa parte di questa equazione.
RB74 non è in linea  
Vecchio 07-03-2018, 21:27   #72
RESCUE
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Io vado di 2,4-2,5 e 2,8....🤓
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Vecchio 07-03-2018, 22:28   #73
gonfia
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Io 2.3-2.6...una favola! Il mondo è bello perché è vario 😁😉


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Vecchio 07-03-2018, 23:56   #74
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Ma tutte ste pressioni a le premete a freddo ?
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Vecchio 08-03-2018, 11:26   #75
RB74
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Pressione a freddo ovviamente.
RB74 non è in linea  
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