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19-03-2015, 11:25
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 May 2005
ubicazione: Sistiana Mare (TS)
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...ci sarà un motivo perchè la absiezzizate ce ne sono meno e vengo via come il pane.
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R1100S LAPRIMA, R1200S LAFRANZREPLIKA
www.fiso.it
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19-03-2015, 11:34
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2007
ubicazione: N/A
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Il motivo c'è. Ma c'è anche un motivo perché alcuni acquistano dischi di Jovanotti, altri si fanno il segno della croce e così via. Cioè non è necessariamente un motivo universalmente condivisibile.
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19-03-2015, 11:56
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Nov 2008
ubicazione: Roma
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Provo a buttarla lì: la sicurezza?
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Ivan
BMW R1200S
GUZZI LM1 850
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19-03-2015, 12:05
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2007
ubicazione: N/A
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Il motivo dell'acquisto dei dischi di Jovanotti? Non ci avevo pensato. Invece mi sembra una motivazione plausibile per il segno della croce.
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19-03-2015, 13:50
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 May 2005
ubicazione: Sistiana Mare (TS)
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la raccolgo da teibet e rilancio: sicurezza + rivendibilità + bellezza + voglia di spendere più.
Dopo ovviamente chi è pilota lo è sempre: io non lo è.
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R1100S LAPRIMA, R1200S LAFRANZREPLIKA
www.fiso.it
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19-03-2015, 13:51
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Latitudine 45°17'9"96 N Longitudine 09°42'29"88 E (CR)
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Quote:
Originariamente inviata da cinque
Le tue entrambe con ABS?
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yes!!
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Motaro alla guida di una GT....
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19-03-2015, 13:56
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Latitudine 45°17'9"96 N Longitudine 09°42'29"88 E (CR)
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Quote:
Originariamente inviata da PIERO S
la raccolgo da teibet e rilancio: sicurezza + rivendibilità + bellezza + voglia di spendere più.
Dopo ovviamente chi è pilota lo è sempre: io non lo è.
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qui di piloti non ce n'è.. altrimenti non staremmo sul forum a farci le S.g.e mentali su cosa mettere o togliere dalla S , ma avremo chi ci pensa e lo fa x noi !!..coem quelli veri !!
cmq penso per sicurezza in primis, poi per rivendibilità...
la bellezza della ruota fonica non penso sia così incisiva sull'aspetto della globale della moto !!
e sullo spendere di più...beh anche qui non ci credo molto !!
mai visto nessuno pagare al conce più di quanto gli deve !!
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Motaro alla guida di una GT....
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19-03-2015, 14:44
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#33
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jun 2009
ubicazione: zena
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Sinceramente a me interessa solo il discorso sicurezza,le ultime due moto le ho avute con abs,mi faceva stare più tranquillo, insisto,un eventuale post montaggio,con pezzi usati è così impossibile,non ci esce con 1000 se me lo monto io? Lasciando stare il discorso burocratico.
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Ex R1200R blu Biarritz metallizzato,ex Bmw k75 Silverback, ora R1200S
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19-03-2015, 19:54
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Latitudine 45°17'9"96 N Longitudine 09°42'29"88 E (CR)
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Motaro alla guida di una GT....
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19-03-2015, 20:49
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2009
ubicazione: terradimezzo
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Senza abs frena meglio, meno spugnoso e più pronta
L'abs è di otto anni fa, il migliore di quell'epoca ma un po' indietro rispetto agli attuali, i quali oltre alla ruota fonica interagiscono con la piattaforma inerziale, per cui oggi funzionano ad es. anche a moto piegata
A me capitava nella strada casa/lavoro, in una curva preceduta da un dosso su cui ero già in frenata, l'abs entrasse allungando gli spazi di frenata, ogni volta era strusciata nelle mutande
Nel panic stop o sul bagnato, specialmente in città è insostituibile e utilissimo
Montarlo dopo è complicatissimo, il circuito è differente tra abs e no abs
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R850R, SMT890
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19-03-2015, 20:51
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#36
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jun 2009
ubicazione: zena
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I pezzi dovrebbero essere: tubetti, ruota fonica con relativo sensore,lo scatolotto dell'ABS, e correggetemi se sbaglio,il devioluci sx, che dovrebbe avere il tastino, poi forse bisogna collegarlo al computer per sincronizzarlo con la moto?
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Ex R1200R blu Biarritz metallizzato,ex Bmw k75 Silverback, ora R1200S
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19-03-2015, 20:56
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2009
ubicazione: terradimezzo
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No sotto il serbatoio quella con abs ha il meccanismo e pompa, che non mi ricordo come si chiama, che collega il freno post è quello ant e ripartisce la pressione sui due circuiti.
Motivo per il quale fare lo spurgo dei freni sulla S, come su tutte le 1200 con abs, è un vero casino (bisogna smontare il serbatoio)
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R850R, SMT890
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19-03-2015, 21:14
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Latitudine 45°17'9"96 N Longitudine 09°42'29"88 E (CR)
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Dugo, io l'ho spurgato più volte ma ma non mi ha mai creato problemi e non ho mai smontato il serbatoio....
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Motaro alla guida di una GT....
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19-03-2015, 22:18
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2009
ubicazione: terradimezzo
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Io due volte su due, prima con la S e poi con il GS, di solito è il posteriore che allunga la corsa e non frena. Certo la S dietro frena poco di suo...magari la differenza si sente meno. Sul GS invece, la differenza è tanta
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R850R, SMT890
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19-03-2015, 22:52
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2009
ubicazione: Milano
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ex ktm 1190 adv s
ex R1200S
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20-03-2015, 12:14
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2006
ubicazione: bha
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il freno dietro è non pervenuto. 100.000 km cambiate pastiglie una volta.
abs per me è ottimo. mai + senza. in città va fortemente in crisi su sampietrini, ciotolati, piastrelloni...li è meglio andare piano. + di una volta si è inserito ed ancora un po' mi stampo contro il furgone fermo al semaforo.
basta saperlo e regolarsi di conseguenza.
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R1200S
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20-03-2015, 13:43
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#42
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jun 2009
ubicazione: zena
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Quote:
Originariamente inviata da Vittosss
il freno dietro è non pervenuto. 100.000 km cambiate pastiglie una volta.
abs per me è ottimo. mai + senza. in città va fortemente in crisi su sampietrini, ciotolati, piastrelloni...li è meglio andare piano. + di una volta si è inserito ed ancora un po' mi stampo contro il furgone fermo al semaforo.
basta saperlo e regolarsi di conseguenza.
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Ma non ho capito, è elettronico? Quello che quando accendi la moto fa un sibilo? E va in crisi con calo di batteria? Oppure è lo stesso dell'r1200r?
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Ex R1200R blu Biarritz metallizzato,ex Bmw k75 Silverback, ora R1200S
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20-03-2015, 13:49
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2006
ubicazione: bha
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uhm....quello che dici tu penso sia il servofreno in stile r1150r.
non va in crisi con la batteria
ho provato una volta la r1200r e penso sia lo stesso.
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R1200S
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20-03-2015, 14:14
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#44
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jun 2009
ubicazione: zena
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Quindi quando accendi non fa sibilo?
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Ex R1200R blu Biarritz metallizzato,ex Bmw k75 Silverback, ora R1200S
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20-03-2015, 16:47
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2011
ubicazione: Fiorentino DOCG trasferito a Brescia
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Quote:
Originariamente inviata da cinque
Quindi quando accendi non fa sibilo?
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Non è la pompa della benzina?
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Simone - BMW R1100S MY2003 - "MukkaBlu„ - 150.000 km.
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20-03-2015, 16:52
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#46
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jun 2009
ubicazione: zena
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Quote:
Originariamente inviata da simonetof
Non è la pompa della benzina?
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Io so che ad esempio il gs dal 2004 al 2007 con abs,quando accendi la moto si sente un sibilo,che sarebbe l'ABS elettrico,quello con servofreno, che poi è quello che ha dato più noie,che se avevi la batteria un po' sarica,rischiavi di non frenare proprio
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Ex R1200R blu Biarritz metallizzato,ex Bmw k75 Silverback, ora R1200S
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