Bene ragazzi, con enorme dispiacere comunico che da oggi la sorte della mia piccina è appesa ad un filo. Ma porca di quella put..na! I Si inizia dai primi del mese con i paraoli forcelle, .... bhè a questo punto non ci metti le boccole nuove?, mè ...allora ordiniamo anche le molle progressive....e poi ...che fai...., visto che sei lì non cambi i cuscinetti dello sterzo? Vabbò...abbiamo finito? Facciamoci un giro va. NO!. Il freno anteriore fa 'aria'. E chi lo ha toccato?? Ho solo smontato la pinza e rimontata!! Ok, spurghiamo il freno.
Uno due.... uno due con la leva. Mmà, da dove sarà mai entrata quest'aria!!. Uno due ...uno due....STAKKK, il tubo freno scoppia schizzando mezzo garage di "Dot 4" di ottima annata corrosiva. Ma veramente il tubo freni era alla frutta??? Inizio a credere all'omino nero.
Ordiniamo il tubo, evvaaaai ....mi raccomando quello buono, di acciaio puro!! ...e visto che siamo di shopping prendiamo il filtro aria e le pastiglie freni. Così nell'attesa che arriva la spesa: controllo a tappeto e la vesto da sposa.
Arriva il tubo lo monto, lo spurgho, lo benedico. Filtro aria sostituito. Moto pulita e curata in ogni dettaglio. Possiamo farci sto giro?. Ciak motore si gira! E che è questo rumore! Il motore ha cambiato voce. Sembra una simca 1000 che gira a due pistoni. Ma chi ca.xxo ha toccato il motore!!
Ho capito, qui non ne esco più. Gioco valvole in lista di attesa.
Oggi la riaccendo e il rumore sembra migliorato. Decido per il famoso giro. Vado. Il motore gira comunqie bene. Allungo. Dopo un po di km. mi fermo, il runore è peggiorato, a minimo la spia dell'olio lampeggia ad impulsi.Rientro immediato nei box.
Ciao piccina ciao! Adesso è troppo. Da oggi, ufficialmente separati in casa.
Bronzine andate? Motore da buttare?.Non voglio nemmeno pensarci.
Mi sono letteralmente rotax le balle.