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15-02-2019, 22:12
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Genova
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Ritirata e portata a casa !
Belin, come cammina...!
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https://www.facebook.com/zio.titta
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15-02-2019, 22:40
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#52
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Piů scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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foto... foto!!!
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RT LC'14 63K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
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15-02-2019, 22:56
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Genova
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16-02-2019, 10:59
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#54
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Mukkista
Registrato dal: 22 Mar 2011
ubicazione: Fiumicino (RM)
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Spettacolare, complimenti. Ma hai cambiato la lampada a abbagliante con una a luce bianca?
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BMW K 1600 GT Sport
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16-02-2019, 17:48
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Genova
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No, e' tutto di serie...
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16-02-2019, 21:39
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#56
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Mukkista
Registrato dal: 22 Mar 2011
ubicazione: Fiumicino (RM)
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Quindi č l'anabbagliante di serie. Di luce ne fa veramente tanta. La spesa della radio č giustificata? Dai, fai un mini report sulla ciclistica, motore e accessoriche sono posseduto da una scimmia :-) Grazie
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BMW K 1600 GT Sport
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17-02-2019, 01:57
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Genova
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La radio per me e' fondamentale, usando solo caschi jet nei quali non entrano gli speakers bluetooth.
Provenendo dalla Goldwing con sospensioni un po' carenti, la Mukka mi sembra una moto da trial. E' morbida dove la precedente saltava, ma assorbe bene e rimane in assetto, la ciclistica mi pare ottima e la ridotta lunghezza aiuta molto. Il motore ha un allungo impensabile per un bicilindrico, pur mantenendo le caratteristiche che rendono piacevole quel tipo di architettura. Per fare un confronto con il K1600, la RT e' pronta subito e poi e' in grado di proseguire anche ad elevato regime, mentre la K la devi tenere piu' su di giri, con uno stile di guida piu' stressante. Devo solo riprendere confidenza con tutte le diavolerie che si controllano con la rotella magica e poi sono a posto.
Direi che sono contento dell'acquisto.
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17-02-2019, 13:39
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
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white...la radio e' ok...non sei obbligato a tenerla accesa..ma trotterellando ti tiene compagnia...ma anche in autostrada nei trasferimenti noiosi…
poi ovvio ci sono delle volte..che vuoi sentrire il "silenzio"...
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17-02-2019, 16:12
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Genova
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18-02-2019, 12:16
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#60
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 May 2009
ubicazione: Parma
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Quote:
Originariamente inviata da ZioTitta
...
Provenendo dalla Goldwing con sospensioni un po' carenti, la Mukka mi sembra una moto da trial. E' morbida dove la precedente saltava, ma assorbe bene e rimane in assetto, la ciclistica mi pare ottima e la ridotta lunghezza aiuta molto. Il motore ha un allungo impensabile per un bicilindrico, pur mantenendo le caratteristiche che rendono piacevole quel tipo di architettura. ...
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Complimenti per l'acquisto!
Una domanda: dopo la GW, come č stato il passaggio alla RT a livello di vibrazioni? Nel senso che si avvertono, oppure nella nuova 1250 sono piů "soft"? (PS: visto che hai avuto giŕ altre RT magari ci sarai un pň pre-abituato)
Ti faccio questa domanda perchč anni fa, venendo da un 4 cilindri a sogliola (K1200LT) e provando l'allora RT1200, mi avevano un pň "colpito" le vibrazioni (tant'č che poi sono passato alla GW, ma la si sta risvegliando e la nuova RT...)
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19-02-2019, 00:17
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#61
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 May 2014
ubicazione: PALERMO
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una domanda il 1250 č motore del modello 2019?
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19-02-2019, 00:26
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#62
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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direi proprio di si ...
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V4 S - sex machine
"Manag č ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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19-02-2019, 13:58
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Genova
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Le vibrazioni sono molto ridotte. Certo, non si puo' fare il paragone con la GW che ne e' priva, tuttavia niente a che vedere con il 1200 bialbero e tantomeno con il 1200 monoalbero che ho avuto in passato.
Guidare il 1250 ti fa pensare di avere 4 cilindri.
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19-02-2019, 13:59
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Genova
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@Emilio79 : si, motore e modello 2019.
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https://www.facebook.com/zio.titta
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21-02-2019, 13:37
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#65
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Mukkista
Registrato dal: 22 Mar 2011
ubicazione: Fiumicino (RM)
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Quote:
Originariamente inviata da Sanny
white...la radio e' ok...non sei obbligato a tenerla accesa..ma trotterellando ti tiene compagnia...ma anche in autostrada nei trasferimenti noiosi…
poi ovvio ci sono delle volte..che vuoi sentrire il "silenzio"...
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Sanny, perdonami, non ho la RT ma una scimmia enorme :-) Ti faccio alcune domande.... Possono ascoltare la radio pilota e zavorra? E' possibile sentire nelle casse e nel casco altre fonti di musica come per esempio mp3 memorizzati nel navigatore o nel telefono? In questo caso posso usare il rotellone per selezionare il brano?
Grazie mille
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BMW K 1600 GT Sport
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21-02-2019, 14:01
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Genova
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@Whitefly : mi intrometto per confermarti che puoi fare tutte le cose che hai menzionato.
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https://www.facebook.com/zio.titta
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21-02-2019, 14:39
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Mar 2010
ubicazione: Clusone
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pilota e passeggero insieme solo con interfono Bmw
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Enrico
K 1600 GTL my22
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21-02-2019, 14:43
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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Mia moglie sente dalle casse sino ad una certa velocitŕ poi si apre il Sena ( che č uno spettacolo di interfono) e ascolta attraverso il mio microfono.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Bmw RT 1200 LC My 17
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21-02-2019, 16:53
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jan 2010
ubicazione: Milano
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Ascolta tu che canti?
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Equazione di stato dei gas perfetti: PV=nRT dove n=1200 R1200RT my2007 ed ora my2017
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21-02-2019, 18:25
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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Si....
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Bmw RT 1200 LC My 17
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21-02-2019, 21:59
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jan 2010
ubicazione: Milano
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Hai una moglie fortunata
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Equazione di stato dei gas perfetti: PV=nRT dove n=1200 R1200RT my2007 ed ora my2017
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24-02-2019, 08:52
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#72
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Mukkista
Registrato dal: 22 Mar 2011
ubicazione: Fiumicino (RM)
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Quote:
Originariamente inviata da esantic
pilota e passeggero insieme solo con interfono Bmw
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L'interfono di puň applicare anche ad un casco non bmw?
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BMW K 1600 GT Sport
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