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27-04-2017, 17:43
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#326
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Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Bologna
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Come le ns moto vanno bene un po' dappertutto ma non eccellono da nessuna parte ..
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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27-04-2017, 18:26
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#327
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Apr 2015
ubicazione: Milano
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F800gs - Gomme - Parte 6
Quote:
Originariamente inviata da tigrotto
le mie hanno 5500 km in Sardegna l asfalto sardo le ha brasate all anteriore nelle curve più accentuate il tassello esterno ha ceduto dietro è praticamente finita ed è diventata piatta comunque gran gomma
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Le mie erano così a 12.000 km e ci ho fatto oltre ad Austria, Germania e svizzera, anche Sardegna e Corsica (d'estate), queste in 2 a pieno carico.
Secondo me devi dare un occhiata alla convergenza 😂
Scherzi a parte ma fa specie che a 5500 siamo conciate così. Tieni conto che le mie non le risparmio, il posteriore lo chiudo dal primo giorno e adoro il misto stretto...
Comunque
Io che avevo problemi in velocità dai 140 in su per sbandieramenti vari e alleggerimento, adesso che le ho cambiate, con quelle nuove non ho più il problema, non capisco il perché! È più piazzata e stabile! Non so se erano difettose le precedenti o se sono capitato bene con le nuove o se hanno sistemato la questione
Per le scorpion (1) che ho avuto non mi sono mai lamentato, a parte la durezza in inserimento e nei cambi veloci di direzione sono state delle gran gomme, molto stabili in velocità.
Quello a cui non potrò più rinunciare è la velocità delle tkc70 nei cambi, il senso di sicurezza che mi danno in ogni situazione, pioggia compresa. Non temono assolutamente lo sconnesso, la sabbiolina, il freddo...la moto diventa facilissima e piega quasi da sola. Io questo voglio e questo ho trovato!
Le altre gomme sono SICURAMENTE tutte valide, ma l'empatia credo che non sia una cosa razionale, come l'amore e la chimica a letto con una donna. Ognuno si gode le gomme che l'hanno colpito e che gli fanno godere la moto ogni santo giorno.
Ci sono delle linee guida sul tipo di pneu ma sono solo linee guida, vanno provate e vissute, questo ho capito.
Ciao
Ultima modifica di Alelocate; 28-04-2017 a 01:07
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27-04-2017, 19:34
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#328
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Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Bologna
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Questa ha fatto 2500 km di asfalto sardo e lc8 mangia le gomme più Dell 800 BMW che spinge più vellutato ...poi in Sardegna senza traffico si va più del lecito ....
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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25-05-2017, 22:04
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#329
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jun 2015
ubicazione: San Giovanni Gemini
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raga qualcuno ha avuto modo di confrontare le METZELER Tourance Next con le Michelin anakee 3 ?
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26-05-2017, 20:44
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#330
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Mar 2017
ubicazione: Qui e Li
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Quote:
Originariamente inviata da Nikola1917
raga qualcuno ha avuto modo di confrontare le METZELER Tourance Next con le Michelin anakee 3 ?
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Un vero e proprio confronto non lo posso fare in quanto le Metzeler erano su un altro mezzo (G650GS) ma sicuramente preferisco queste alle ANAKEE III .....con le MICHELIN non mi trovo proprio, il posteriore è molto instabile e non da fiducia...!!!
Come durata non so, la Michelin è ancora nuova (primo equipaggiamento) mentre con le Tourance NEXT ho fatto quasi 20000km.
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F 800 GS Trophy '17
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04-07-2017, 23:37
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#331
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jun 2015
ubicazione: San Giovanni Gemini
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raga qualcuno ha provato le Bridgestone Battlax Adventure A40 ?
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12-11-2017, 12:55
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#332
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Nov 2015
ubicazione: Aosta/Sanremo
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Ciao a tutti, avrei una domanda:
ora che ho finito le heidenau pensavo di passare alle pirelli scorpion rally str, solo che ho trovato la misura dell'anteriore, mentre il posteriore lo trovo soltanto con il raggio da 18. Qualcuno per caso sa se esiste anche una misura posteriore per la nostra moto?
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Generic trigger, KTM 125 EXC, Aprilia Dorsoduro 750, BMW f800 gs adv
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12-11-2017, 15:47
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#333
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2008
ubicazione: Bergamo - A zonzo in Africa
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Il sito della Pirelli dice di si... probabile però che i venditori non si espongano comprando il 17.
https://www.pirelli.com/tyres/it-it/...tr#/size-range
Gomma inutile a parer mio... tassello troppo basso e largo.
Se vuoi stare sempre in casa Pirelli meglio la Scorpion Rally normale.
https://www.pirelli.com/tyres/it-it/...y#/description
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Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.
F 800 GS - Fotty
T700 - Tenery
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12-11-2017, 20:33
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#334
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Nov 2015
ubicazione: Aosta/Sanremo
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Già, ahimè non le ho trovate su nessun sito...
Alla fine sono rimasto in pirelli ma ho preso le tck 70, ho letto che si scaldano molto in fretta e con l'arrivo dell'inverno qui ad Aosta è una buona cosa. Poi se ne parla benissimo in strada, mentre per l'off ho letto un po' di tutto, gli 800isti dicono che sono quasi prettamente stradali, quelli sul 1200 parlano di ottima aderenza su off non impegnativo... nel dubbio le provo e vediamo cosa ne esce, tanto tassellati seri fino all'estate prossima non mi servono.
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Generic trigger, KTM 125 EXC, Aprilia Dorsoduro 750, BMW f800 gs adv
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13-11-2017, 09:35
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#335
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2010
ubicazione: Piacenza
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Io al prossimo giro provo le Anlas Capra R: ne ho sentito parlare molto bene da chi le ha montate sulla nostra ed altre delle medesima categoria.
Incredibile tenuta anche sull'asfalto.
Qualche difficoltà di reperimento, per ora.
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13-11-2017, 10:09
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#336
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2013
ubicazione: Sonacippa
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Quote:
Originariamente inviata da Federico.Ugo
Alla fine sono rimasto in pirelli ma ho preso le tck 70, ho letto che si scaldano molto in fretta. Poi se ne parla benissimo in strada, mentre per l'off ho letto un po' di tutto, gli 800isti dicono che sono quasi prettamente stradali, quelli sul 1200 parlano di ottima aderenza su off non impegnativo..
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Le TCK70 sono Continental, non Pirelli!
Su strada sono perfette, ma fuori mmmhhhhh, forse sul secco e in piano, dove va bene qualsiasi gomma stradale, ma dove c’è bisogno di trazione sullo smosso, nel fango o erba bagnata, ci vuole ben altro per cavarsi d’impaccio.
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15-11-2017, 09:21
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#337
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Nov 2015
ubicazione: Aosta/Sanremo
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ops, vero, ero distratto quando ho scritto.
Ma qui mi sorge spontanea una domanda, ok che le tkc 70 sono anche ad occhio molto più stradali che da off, ma mi chiedo, quanta differenza possono avere con le appena citate anlas capra r? alla fine i disegni sembrano avere un'efficacia simile, e anzi mi verrebbe da dire che le continental hanno anche un anteriore più scolpito con tasselli più piccoli
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Generic trigger, KTM 125 EXC, Aprilia Dorsoduro 750, BMW f800 gs adv
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15-11-2017, 10:46
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#338
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Mar 2017
ubicazione: Qui e Li
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Le ANLAS CAPRA, attirano anche me.!!
Attualmente ho doppio treno di gomme, le ANAKEE 3 stradali (equipaggiamento di serie) e le KAROO 3 con la quale ho scorazzato quest'estate sugli sterrati delle Alpi Marittime tra Piemonte e Francia compreso la Via del Sale...bene, le Michelin proprio non mi piacciono se non con asfalto perfetto, non so, forse non ho il giusto feeling, mentre le Metzeler sul suo terreno sono ottime, ma mi hanno colpito anche per il comportamento su asfalto asciutto, ho avuto esperienza anche sul bagnato e debbo dire che non mi sono trovato male (a differenza dei commenti che ho letto), anche se, sul bagnato guido in modo da non combinare guai...
Appena finite le KAROO 3 proverò le CAPRA..
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F 800 GS Trophy '17
Ultima modifica di MRC13; 18-11-2017 a 06:58
Motivo: correzione grammaticale
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11-04-2018, 12:17
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#339
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 07 Sep 2010
ubicazione: Jesi (AN)
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Info Gomme
Ciao Ragazzi, per un cambio gomme della mia Gs800 del 2011 che mi dite, uso prevalentemente stradale...
Vengo da Michelin Anakee 3.
qualche nuovo prodotto?
Grazie!!
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11-04-2018, 13:47
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#340
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Apr 2009
ubicazione: Isola Vicentina
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in giro parlano bene del Pirelli Scorpion Rally STR, io non l'ho ancora provato.
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graziano
F800GS Adventure Rallye
ex F800GS Dark Magnesium ; TDM 850 ; Tenèrè 660 ; Tenèrè 600
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12-04-2018, 09:21
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#341
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jun 2015
ubicazione: Roma
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Io sulla mia F650 ho montato, con grande soddisfazione, le Metzler Tourance Next.
__________________
zioarvi
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15-04-2018, 21:00
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#343
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Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2010
ubicazione: nord ovest
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Io avevo prima sulla GS 800 le TR 91 che sono le progenitrici delle Tailsmart ora Max per le sezioni più grosse .
Quest'ultime le ho montate sul GS 1200, che dirti tra Anakee 3 e Trailmart Max non c'è paragone , come maneggevolezza, sensibilità e non ultima la silenziosità .
Le Dunlop quando pieghi scendono in maniera progressiva e qualsiasi angolo tu imposti lo tengono senza sforzo, non hanno problemi né col bagnato né con gli asfalti disastrati, assorbono tutto senza rimbalzare, la frenata è molto buona e con i freddo dello scorso periodo tardano un po' ad entrare in temperatura , attualmente le uso 2,4 ant 2,7 post nel periodo estivo forse si potrebbero provare delle pressione di qualche decimo più alte ...
Lamps
__________________
R 1200 GS Rally Fun and trip
La pioggia...
è solo uno stato mentale
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15-04-2018, 22:11
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#344
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 May 2011
ubicazione: Siena
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io monto da diversi anni le heidenau k60 scout. inverno ,estate, da solo, a pieno carico sempre all'altezza. è anche vero che io non sono uno smanettone però fanno il loro dovere
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La determinazione è una qualitÃ* fondamentale per un uomo
BMW F 800 GS
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16-04-2018, 10:14
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#345
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Sep 2014
ubicazione: Vinci
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Le k60 si comportano bene anche in estate quando la temperatura è alta? Viste le caratteristiche è una situazione in cui dovrebbero un po' soffrire, o mi sbaglio?
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F800GS Orange (now)
KTM 690 E (funniest) F650GS (anonima)
R80 G/S P-D (unica) KLR 600 (1st love)
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16-04-2018, 13:03
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#346
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2013
ubicazione: Sonacippa
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Col caldo vanno bene, solo si consumano un po’ più in fretta e soprattutto il posteriore tende a diventare quadrato dopo qualche migliaio di km.
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16-04-2018, 13:10
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#347
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 May 2011
ubicazione: Siena
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io mi sono trovato bene anche con il caldo, come faceva notare Wolter quando le temperature aumentano si consumano un pochino di più
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La determinazione è una qualitÃ* fondamentale per un uomo
BMW F 800 GS
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16-04-2018, 13:17
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#348
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Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2010
ubicazione: nord ovest
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Quote:
Originariamente inviata da pvangon
Ciao Ragazzi, per un cambio gomme della mia Gs800 del 2011 che mi dite, uso prevalentemente stradale...
Vengo da Michelin Anakee 3.
qualche nuovo prodotto?
Grazie!!
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Sono uscite da poco le Mezeler Karoo Street ...
Forse le provo al prossimo cambio , sono molto curioso, le moto che ho avuto sono sempre state equipaggiate con
Dunlop le Enduro
Mezeler quelle touring o sportive
Lamps
__________________
R 1200 GS Rally Fun and trip
La pioggia...
è solo uno stato mentale
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16-04-2018, 22:12
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#349
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: Pavia ma col cuore a Zena
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belle , molto belle e interesssanti le Mezeler Karoo Street
le ho viste anch'io e mi piacerebbe provarle, ma essendo un prodotto completamente nuovo e non ancora collaudato, preferirei che qualcun'altro facesse da "cavia" per testarne prestazioni e durata, per cui se tu hai intenzione di montarle attendero' con ansia le tue impressioni
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16-04-2018, 22:56
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#350
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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Quote:
Originariamente inviata da AsAp
Io avevo prima sulla GS 800 le TR 91 che sono le ......attualmente le uso 2,4 ant 2,7 post nel periodo estivo forse si potrebbero provare delle pressione di qualche decimo più alte ...
Lamps
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Un po’ altina come pressione base..
D’inverno col freddo le pressioni variano poco... d’estate molto di più.. per cui eviterei di aumentare ulteriormente la pressione se già parti da un livello così alto... nemmeno sul 1150 ADV le tenevo così alte...
Inviato dal mio Animalphone
__________________
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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