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20-04-2018, 14:38
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#201
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Aug 2017
ubicazione: Piemonte
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discorso lungo e complicato ... ci provo ...
l'alternatore è un generatore di tensione (non di corrente) alternata che viene poi trasformata in continua (regolatore di tensione e ponte raddrizzatore), la tensione viene anche stabilizzata intorno ai 14v indipendentemente dai giri del motore sempre dal regolatore variando la tensione di eccitazione del rotore (meno giri motore più tensione, più giri motore meno tensione)
se non viene collegato nessun carico non verrà prodotta alcuna corrente (anche se fate girare l'alternatore a 5000 giri ...), più il carico diventa "pesante" (batteria scarica, luci, centraline varie, GPS, faretti etc.) più la corrente che viene erogata dallo statore è elevata e rischia di cuocerlo se non adeguatamente dimensionato e raffreddato.
Il problema della "corrente in eccesso" agli alti giri non esiste, tutti i motori auto/moto hanno un range di giri che va dal minimo al limitatore ... eppure gli alternatori funzionano senza corrente in eccesso e senza bruciarsi.
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20-04-2018, 16:29
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#202
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quindi se ho capito bene, parlo da ingegnere elettronico (si vedrà senz' altro da quel che scrivo 😆😆 :
1) il regolatore di tensione "guida" l'alternatore anche per la quantità di lavoro che deve svolgere
2) @Gabriele si cuoce le mani in estate inutilmente 😱😱
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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20-04-2018, 16:56
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#203
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Aug 2017
ubicazione: Piemonte
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si a entrambe ...
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R1150R (2001)
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20-04-2018, 17:15
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#204
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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e come si fa a variare, nel gs lc, la tensione di eccitazione del rotore, che è un pezzo di ferro?
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
Ultima modifica di rasù; 20-04-2018 a 17:18
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20-04-2018, 17:20
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#205
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Se si eccita troppo é un problema allora..... bisogna dargli una regolata ! 😁
Non per nulla alcuni hanno montato il regolatore di tensione di un Suzuki. Ma non basta: il posto dove si trova NON è il massimo....
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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20-04-2018, 18:51
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#206
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: Milazzo
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Vi suggerisco di cercare su internet generatore PMA per capire come funziona l’alternatore. La corrente che lo attraversa è sempre costante e massima.
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20-04-2018, 19:05
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#207
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Aug 2017
ubicazione: Piemonte
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Quote:
Originariamente inviata da rasù
e come si fa a variare, nel gs lc, la tensione di eccitazione del rotore ...
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il gs lc ha il rotore a magneti permanenti ???
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R1150R (2001)
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20-04-2018, 19:20
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#208
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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rotfl... migliaia di post per tornare al punto di partenza
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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20-04-2018, 19:59
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#209
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Aug 2017
ubicazione: Piemonte
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mea culpa ... non sapevo di questa genialata
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R1150R (2001)
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20-04-2018, 20:16
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#210
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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Eh, son passati dai generatori di tipo automobilistico a prova di proiettile al volano magnete del califfone
Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
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20-04-2018, 21:08
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#211
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2016
ubicazione: San Giovanni in Persiceto
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Quindi anche se cambio regolatore non ho risolto una mazza....
Il display passa a volte da 14.2-14.1 a 14.3-14.4
Meglio più alto il numero dopo la virgola o più basso?
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Giò Katia Ale&Francy
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20-04-2018, 21:17
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#212
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Jul 2015
ubicazione: Rimini
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Ducati 1260 Enduro
Gs Std 2015
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20-04-2018, 23:20
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#213
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: Milazzo
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Belinassu spiega bene
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21-04-2018, 00:25
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#214
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Jun 2013
ubicazione: Toscana
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Chi come me ha cambiato il regolatore l'ha fatto andando dietro al ragionamento e le esperienze di Belinassu ed altri come lui, la maggior parte di noi non è esperto o ingegnere elettronico e sicuramente sono state dette molte cose imprecise comunque anche se non vi è la certezza assoluta della modifica io sono un sostenitore e ritengo che potrebbe portare maggiore giovamento rispetto ad uno statore rinforzato
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24-04-2018, 02:41
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#215
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2016
ubicazione: San Giovanni in Persiceto
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Questo va bene?
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Giò Katia Ale&Francy
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24-04-2018, 04:41
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#216
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2016
ubicazione: San Giovanni in Persiceto
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[...]
Stanotte ho riflettuto parecchio.... sono giunto a questa conclusione....
Io non cambio il regolatore, ora ho 2 anni di garanzia se ho un problema ripareranno in Bmw... se non passano la manodopera mi arrangio io da un amico.. passati i 2 anni se si ripresenta il problema ho lo statore rigenerato per la seconda volta con garanzia del ragazzo di Napoli e poi vendo la moto in Bmw e stavolta lo caccio nel culo al conce...
Sono stanco di correre dietro ai problemi....
Lode ai tecnici del forum per le ricerche in merito....
Saluti e buona strada!!!
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Giò Katia Ale&Francy
Ultima modifica di managdalum; 24-04-2018 a 15:27
Motivo: artt. 3 e 4 regolamento
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24-04-2018, 09:57
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#217
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Sep 2017
ubicazione: Porto Viro
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Nell'ADV MY 2017 lo statore è sotto la sella bello esposto all'aria...
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24-04-2018, 10:02
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#218
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2014
ubicazione: Nell'isola più bella del Mediterraneo!!
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quello è il regolatore di tensione....lo statore/alternatore sta dentro il motore!
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GS RALLYE Uber alles!!
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24-04-2018, 10:05
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#219
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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bello esposto all'olio bollente, più che all'aria
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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24-04-2018, 10:16
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#220
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2014
ubicazione: Nell'isola più bella del Mediterraneo!!
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eh infatti bello immerso direi
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GS RALLYE Uber alles!!
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24-04-2018, 22:31
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#221
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da Fridurih
quello è il regolatore di tensione....lo statore/alternatore sta dentro il motore!
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MOLTO ma MOLTO dentro....
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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24-04-2018, 23:02
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#222
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2014
ubicazione: Nell'isola più bella del Mediterraneo!!
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fino al midollo ecco
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GS RALLYE Uber alles!!
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28-04-2018, 13:58
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#223
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infante Mukkista
Registrato dal: 16 Jul 2010
ubicazione: Veneto
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Giusto per fini statistici...my 2013 con 31500km, a Trento con Statore andato...in attesa di avere preventivo per il ripristino (garanzia scaduta a settembre scorso, prima del rimessaggio invernale...tagliandata regolarmente in Bmw-vediamo se mi passando almeno il ricambio)
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28-04-2018, 14:24
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#224
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Pericolo di bruciare lo statore [thread n°2]
Raga mi state mettendo ansiaaaa........
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28-04-2018, 15:55
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#225
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
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... siamo qui apposta...
Sent via Tapatalk, typos inc[ul]ded
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☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
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