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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 18-06-2019, 11:17   #26
Tribolo
Mukkista doc
 
Registrato dal: 29 Jun 2017
ubicazione: Bologna
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Io per stare sul sicuro ho centrato un trattore la settimana scorsa, di quelli belli grossi, tipo palazzo a due a piani.
Le forche sono stortine (la moto si guida ma se molli le mani...).
Portata in BMW, forche nuove (ho colto l'occasione di esser rimasto vivo per comprarmi le Ohlins, perno compreso ).
Spero non si sia storto altro.

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__________________
RNineT Pure
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Vecchio 18-06-2019, 11:47   #27
cit
Mukkista doc
 
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nel tuo caso nulla da eccepire, con le forche storte cambiare il perno è il minimo, ringrazia di non aver dovuto cambiare anche il cerchio.
Ma la mia risposta tanto polemizzata era rivolta ad un caso molto più banale, o almeno così era stato proposto..........

Quote:
Fortunatamente eravamo praticamente fermi... moto indenne. .
Ieri giretto... sia in autostrada che in montagna su tornati stretti, l'avantreno non vibra, no scatta, praticamente come se niente fosse successo.
La ruota gira libera, il cerchione e perfettamente dritto.


P.S.
se c'è chi pensa che in un caso del genere si debba cambiare il perno...faccia pure, nessuno glielo vieta, io ovviamente resto della mia idea (senza voler convincere nessuno)
__________________
niente...è ciò che sembra

Ultima modifica di cit; 18-06-2019 a 14:37
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Vecchio 19-06-2019, 11:11   #28
iDavide
infante Mukkista
 
Registrato dal: 15 Sep 2014
ubicazione: Cermenate
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Wow che discussione che ho scatenato

E ora breve aggiornamento:
portata stamattina in concessionario, BMW dice che a prima vista sembra non ci sia nulla ma controlleranno tutto l'avantreno.

Solo a titolo informativo e per rassicurarmi hanno detto che normalmente per vero urto e non appoggio come nel mio caso, trovano il cerchione storto prima del mozzo ruota danneggiato. Poi che dire, ogni caso è a se e la sfiga ci vede bene ma speriamo che sabato scorso abbia avuto la congiuntivite.

A domani per l'aggiornamento definitivo.
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Vecchio 19-06-2019, 13:52   #29
Nomex
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 09 Aug 2014
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Fa controllare beni gli steli (quelli cromati che scorrono.nei foderi per intenderci). È successo si stortassero quelli (leggerment) vicino alla piastra superiore senza altri danni

Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk
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Vecchio 19-06-2019, 14:35   #30
cit
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visto che si è rivolto alla concessionaria, si presume che la facciano passare come il riso, ma sopratutto che cambino tutto il dovuto....compreso il superfluo.
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niente...è ciò che sembra
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Vecchio 19-06-2019, 18:39   #31
Diavoletto
Zam Il saputello doc
 
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Registrato dal: 03 Jul 2003
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Quote:
Originariamente inviata da il wiz Visualizza il messaggio
Io nessuno ma basta il buonsenso .....
ottimo, usa pure il buonsenso corredato da mancanza di nozioni sul funzionamento/deterioramento a fatica dell´acciaio sollecitato a taglio/flessione.




manco fossi qui a vendere perni ruota.....
AHAHAHAHAHAHAHHAHA
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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Vecchio 19-06-2019, 22:15   #32
eaGarage
Mukkista doc
 
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ubicazione: Grottammare
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Quote:
Originariamente inviata da cit Visualizza il messaggio
visto che si è rivolto alla concessionaria, si presume che (...)
Dopo una leggera botta presa da un veicolo che improvvisamente ha svoltato mentre percorrevo la stessa strada con soli apparenti danni alla carena (e un bello spavento) ritiro la moto presumibilmente controllata e....
Due giorni dopo perde il paraolio dell'ammortizzatore ant
Secondo me se non mi investiva, l'ammortizzatore avrebbe fatto il suo lavoro ancora un po' senza perdere olio...presumibilmente meglio controllare, prima e dopo
__________________
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Vecchio 20-06-2019, 00:45   #33
jack69bis
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 20 Dec 2002
ubicazione: Milano
Thumbs up

nel 2014 ho fatto 9500€ di danni con una RT 1200 causa inversione ad U di un furgone.
Dal gps assicurazione la botta è avvenuta a 34km/h.
Forcelle distrutte, cerchione spezzato, dischi inguardabili, il perno mozzo si sfilava ancora ma era un pò storto, fino al manubrio non c'era più nulla di sano, capolino, cruscotto ecc distrutto.
Abbigliamento BMW pesante e Shubert c3 hanno retto, streetguard quasi tagliata, Shubert visiera distrutta (ed ovviamente buttato).
Quindi controllerei le forcelle e quello che gli sta attaccato, ma se già non si è deformato il cerchio, al 99% è andata liscia.
__________________
RT11(io)+RT07(lei)+Quadro4(noi). Prima: RT07;RT04;RT01;850RT03;R850RT99;PiaggioX9;Si;Boxer;Ciao
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Vecchio 20-06-2019, 09:03   #34
cit
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Quote:
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ritiro la moto presumibilmente controllata e....
e quindi cosa vuoi dire ?
che tutte le concessionarie sono uguali ?

allora ti faccio io un esempio...
nel 2010 ho fatto un incidente con un altra moto nel quale avevo pienamente ragione. Di primo acchito e ad una indagine superficiale di danni ce n'erano ben pochi.... alla fine la fattura ammontava a 6000 euro. Alla mia domanda sul perchè mi avessero cambiato un sacco di cose delle quali si poteva farne anche a meno, compreso lo stelo di una forcella che aveva solo un segnetto di vernice dell'altra moto...........risposta :
...."che ti frega tanto paga l'assicurazione"

per questo sostenevo che un perno ruota, a seguito di un impatto frontale, anche ridicolo, te lo dovrebbero cambiare "a prescindere" se non sono dei benefattori.
Che poi sia giusto farlo......è un altro discorso.

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Vecchio 20-06-2019, 09:40   #35
Slim_
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Ahi ahi ahiii...
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Vecchio 20-06-2019, 09:56   #36
eaGarage
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Quote:
Originariamente inviata da cit Visualizza il messaggio
e quindi cosa vuoi dire ?
che tutte le concessionarie sono uguali ?
(...)
Che mi posso fidare
Ma se controllo sono più contento
Questo volevo dire
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Vecchio 20-06-2019, 09:58   #37
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veramente sono LORO che dovrebbero controllare accuratamente....

sennò cosa ci andiamo a fare ?



P.S.
e nel tuo caso non l'hanno fatto
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Ultima modifica di cit; 20-06-2019 a 10:08
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Vecchio 20-06-2019, 10:54   #38
Slim_
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A maggior ragione, è meglio controllare (almeno ciò che si è in grado di controllare). Anche io faccio così per quanto posso.
__________________
-
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Vecchio 20-06-2019, 10:58   #39
cit
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Quote:
(almeno ciò che si è in grado di controllare).
hai fatto bene a specificarlo.
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Vecchio 20-06-2019, 11:54   #40
eaGarage
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cit
Dato che niente è come sembra..
Cambia sto perno dai..
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Vecchio 21-06-2019, 12:50   #41
cit
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@eaGarage

stai certo che lo farò immediatamente dopo aver tamponato qualcuno.....

speriamo mai.

dopo aver effettuato una accurata analisi metallografica.......rigorosamente

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Vecchio 21-06-2019, 13:28   #42
eaGarage
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Spero mai davvero
Si scherza sempre
Ma uno spavento del genere non lo augurerei a nessuno
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Vecchio 21-06-2019, 13:29   #43
zorba
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Quote:
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perchè mi avessero cambiato un sacco di cose delle quali si poteva farne anche a meno, compreso lo stelo di una forcella che aveva solo un segnetto di vernice dell'altra moto...........risposta :
...."che ti frega tanto paga l'assicurazione"
Già.
Come se le assicurazioni non le pagassimo noi clienti.
__________________
"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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Vecchio 21-06-2019, 14:03   #44
Diavoletto
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Quote:
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@eaGarage



dopo aver effettuato una accurata analisi metallografica.......rigorosamente


oh e´un consiglio....poi ognuno faccia come desidera...


direi che farsi una risata di scherno su un consiglio relativo ad un componente di cui non sapete nulla e su cui ho avuto qualche esperienza , qualifica in pieno la propensione generale a vivere dei preconcetti saldati nella capoccia...
un saluto!
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Vecchio 21-06-2019, 14:42   #45
cit
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io ovviamente scherzavo.......ma tu mi sembri un po permalosetto

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Vecchio 21-06-2019, 15:00   #46
Diavoletto
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io saro´anche permalosetto ma,
Per scherzare c´e´ il monty..qui si parla di sicurezza a valle di un urto...non mi sembra ci sia tanto da scherzare....
poi si scherza anche nel walwal ovviamente ma ci sono 3ed e 3ed su cui si scherza.

poi d inuovo ognuno decide dove scherzare e dove invece contribuire in maniera seria in base alle proprie conoscenze e questo riqualifica l´utente ed, in generale, la propensione personale a discernere in maniera corretta gli argomenti da usare.

chiuso l´argomento rientrate in tema e buona continuazione
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Vecchio 21-06-2019, 16:02   #47
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ancora un piccolo OT se me lo consenti.....sennò cancella pure.
Io non sono sicuramente all'altezza per criticare le tue scelte e le tue esperienze quindi me ne guardo bene, anche se, nel mio piccolo, un po di metalli me ne intendo per averne trattato a livello commerciale per una 50 ina d'anni.
quando in un intervento precedente hai parlato di............
Quote:
funzionamento/deterioramento a fatica dell´acciaio sollecitato a taglio/flessione.
mi è venuto in mente un esempio da proporti, anche se poco c'entra con i perni ruota, ma che può servire per fare delle riflessioni, e a livello di curiosità per i non addetti ai lavori...
le piastrine QUI raffigurate che servono per attrezzare vie di salita alpinistiche,
hanno uno spessore di 4 mm.
Su questi ancoraggi, ogni anno decine/centinaia/migliaia di arrampicatori ci volano sopra sollecitandole (a taglio) per centinaia di kili ogni volta (>400 daN)
Non si è mai verificato un incidente mortale a causa di una rottura delle stesse.
Se dovessimo cambiarle ad ogni "volo"........i perni ruota dovremmo cambiarli ogni volta che si prende una buca.
Non so se l'esempio rende.....alle piastrine ci si appende la pelle
Anche ai perni ruota...per carità....ognuno valuti come crede.


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Ultima modifica di cit; 21-06-2019 a 16:06
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Vecchio 21-06-2019, 16:25   #48
Tribolo
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Resto OT, però CIT su quelle piastrine lavora una corda che ha il compito di assorbire l'energia di caduta. Il piastrino (e soprattutto l'arrampicatore) la sfanga perche ci son le corde.
Sennò corcazzo
__________________
RNineT Pure
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Vecchio 21-06-2019, 16:32   #49
cit
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se non fosse per la corda dinamica le forze d'urto sarebbero di 2200 daN, si romperebbero i moschettoni, le fettucce, le imbragature, ovviamente le corde e tutto ciò che ne consegue, non prima della schiena del malcapitato che non può reggere a sollecitazioni del genere.
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Vecchio 21-06-2019, 16:41   #50
63roger63
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Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Per un tamponamento bischero e senza conseguenze feci cambiare anche lo snodo sferico...quello che tiene in telelever attaccato al resto della moto.


Mi ricordo sempre delle Horizon che perdevano la ruota a causa di quel piccolo oggetto...
__________________
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