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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 10-05-2019, 15:38   #51
Karlo1200S
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non avevo dubbi... leggendo di come vanno le Bmw Heritage...

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CB1300S '13 25K - R1200RT '05 160k - VFR800 '00 57k - K100 8V '86 60k - R80 G/S '81 55k
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Vecchio 10-05-2019, 16:47   #52
El Casciavid
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Proprio bella, quasi quasi ci faccio un pensierino...
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R100CS '82 - R80G/S '84 - K100RS 16V bianco perla '92 - K1100LT '92
R1150R '02
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Vecchio 10-05-2019, 21:36   #53
Boxerfabio
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500 rally!!!!!!!!
Da sbavo
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Vecchio 10-05-2019, 23:12   #54
bufluca
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Solo a guardarle le Bmw Heritage si capisce che devono avere una ciclistica sopraffina.... escursione sospensioni invisibile e passo talmente raccolto che fra la ruota anteriore e quella posteriore cambia il Cap.... fatte con i resti di magazzino di 10 anni fa.....
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Gs 1150 + AS Asphaltstraßen (ex Gs) 1200 LC + Fantic Caballero Scrambler 500
R 1200 della signora
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Vecchio 11-05-2019, 11:34   #55
Animal
Amico rumeno con pelo portafortuna
 
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Bella!! Il video è veramente accattivante!

Inviato dal .....comecakkiosichiamastotelefono???
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
Animal non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-05-2019, 12:15   #56
feromone
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1100 GS forever
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Vecchio 11-05-2019, 12:26   #57
Boxerfabio
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È splendida!
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Vecchio 11-05-2019, 12:54   #58
Slim_
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Bellissima!! ....ma vedo che hai già preparato l'estintore ... e la scopa per i residui
Bell'acquisto.
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Vecchio 11-05-2019, 13:11   #59
Boxerfabio
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Ma la 500 rally c’e Già in concessionaria?
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Vecchio 11-05-2019, 14:00   #60
cicerosky
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Sarà anche bella ma se sei alto più di un metro fai veramente l'orso sul triciclo

Envoyé de mon ONEPLUS A5010 en utilisant Tapatalk
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Vecchio 11-05-2019, 14:08   #61
feromone
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ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Assolutamente ... io sono un 1.80 e sono perfetto per il Caballero!
Andrea Perfetti è 1.85

Fra l'altro lasciatemi dire .... divertimento allo stato puro anche con solo 125 cc. di cilindrata!
Avrei comprato il 500 ma lo deve usare mio figlio 16nne!

Per Bubugaz ... speed triple 1050 la più bella Cafe racer mai costruita (soprattutto la mia) però motorino di avviamento, regolatore di tensione, statore, motorino passo a passo e ruota libera delicati...oltre ai problemi di minimo irregolare.

1100 GS forever

Ultima modifica di feromone; 11-05-2019 a 14:12
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Vecchio 12-05-2019, 12:42   #62
bufluca
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Prima di scrivere stupidate andate a vederla di persona la moto e a provarla non è un giocattolo e le dimensioni sono perfette, la Rally andrà bene per persone più alte di 1,80 ma sarà molto diversa come dinamica la Scrambler ha un assetto molto buono su asfalto permettendo di andar forte nel misto.
La Fantic ha fatto una moto dal grande valore ciclistico al costo di una bicicletta , la Fantic può vantare nel loro organico persone che le moto le ha progettate da oltre 30 anni che han lavorato nelle più grandi ditte italiane come Guzzi Aprilia Piaggio , sul mercato non esiste nulla a quel prezzo con una ciclistica così.
Era ore che qualcuno producesse un prodotto così 163kg col pieno di puro divertimento e con un design incredibile , non pensate che con 40cv sia una moto ferma nel misto è incredibile.
Non temo smentite
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Ultima modifica di bufluca; 12-05-2019 a 14:20
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Vecchio 12-05-2019, 13:18   #63
Slim_
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Ne sono convinto. Grande stima per Fantic
Ma a leggere moto.it parrebbe già in vendita anche la Rally. Non è così ?
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Ultima modifica di Slim_; 12-05-2019 a 13:22
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Vecchio 12-05-2019, 14:27   #64
bufluca
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Stanno cominciando ora a produrre e prendere ordinativi ma merita una prova prima della decisione perchè sono 2 moto abbastanza diverse nella dinamica di utilizzo.
Ieri è uscito il video ufficiale

https://www.facebook.com/FanticMotor...5967773640452/
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Vecchio 12-05-2019, 14:30   #65
Boxerfabio
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È meravigliosa
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Vecchio 12-05-2019, 14:42   #66
Mikey
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Bel giochino
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KTM 1290 super duke gt 2019
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Vecchio 12-05-2019, 15:15   #67
OcusPocus
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A me piace molto.
Come siamo messi a "riscaldamento" con collettori e scarichi alti?

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Ex BMW R 1100 R - Ora: Ducati Scrambler Icon
Fermone con cancelli
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Vecchio 12-05-2019, 15:30   #68
bufluca
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Calore dallo scarico fino ad ora nei 2000km che ho fatto non ho avuto nessun fastidio con stivali e pantaloni neanche dal motore e propulsore nessun problema di calore, la distanza con la gamba non crea problemi non è come il Triumph 1200 che è assurdo credere di utilizzarla .....
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Vecchio 12-05-2019, 15:38   #69
Saetta
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ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
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Vista dal vivo, veramente notevole

Chissà se al prezzo già concorrenziale aggiungono anche una certa scontistica ?

Nel caso costerebbe poco più di un'Honda SH 300
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Saetta su R1200R LC (per ora)

Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
Saetta non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-05-2019, 20:43   #70
Goemon
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ubicazione: Milano..per ora...
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Suggestiva, anche per il nome: per me che ho sbavato sul poster del 50 e del 125, questa rievoca memorie da sbarbato.

Peccato essere cresciuto 188 cm: sarei l’orso sulla Graziella.
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Mi è rimasta solo una Vespa 150 Sprint del 1969
Goemon non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-05-2019, 21:57   #71
Pav82
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Piace e moltissimo pure a me, hanno fatto una moto veramente interessante
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Vecchio 12-05-2019, 21:58   #72
Enzofi
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Sarà. Motore cinese 450 della zongshen mentre a quasi mille euro meno c'è la ktm 390. Poi non mi piace il genere "fintage"
__________________
BMW R1200RT '11, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70

Ultima modifica di Enzofi; 12-05-2019 a 22:03
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Vecchio 12-05-2019, 22:02   #73
Motofurbo
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ubicazione: Piacenza
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È una moto intelligente, però non è vero che è l'unica. C'è anche la KTM 390 che pesa meno ed ha un motore brillante. E anche altre.
Però alla lunga potrebbero andare strette queste moto, occhio!

Inviato dal mio RNE-L01 utilizzando Tapatalk
__________________
Suzuki Gsxr Srad
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Vecchio 12-05-2019, 23:22   #74
bufluca
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ubicazione: Sulla luna
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Non credo che Ktm 390 Duke sia paragonabile ruota da 17 frontale design penoso, il discorso del motore cinese ok (fantic non ha mai prodotto motori e in italia non esistono più produttori di motori )ma la Fantic produce la moto in Italia peccato che tutte la ktm da 390cc a scendere sono completamente prodotte in cina per chi non lo sa come la maggior parte dei bmw bicilindrici paralleli .
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Gs 1150 + AS Asphaltstraßen (ex Gs) 1200 LC + Fantic Caballero Scrambler 500
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bufluca non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-05-2019, 23:34   #75
Enzofi
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ubicazione: Milano
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Le ktm piccole sono prodotte in India dalla Bajai.
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BMW R1200RT '11, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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