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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
11-06-2019, 14:31
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#3276
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
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Quote:
Originariamente inviata da giessehpn
Forse gli unici vantaggi degli After market sono l'estetica (cosa soggettiva) e il peso (cosa oggettiva).
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Ma si ormai ne siamo tutti consapevoli, è che a noi bambinoni piace ancora cambiare la marmittina, anche dovessimo perdere qualcosa in prestazioni
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R1200RS
ex: Gilera Bullit-NSR125F-Hornet 600 '99-Aprilia Tuono 1000R-K1300S-TT600R '99
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11-06-2019, 15:34
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#3277
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2004
ubicazione: "CIVIS ROMANVS SVM --Elika Koatta's Chairman--"Magister Chiattellarum ad Onorem" dell'Elika Romana
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.... e micamiciomiciobaubau .....
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R 1100 GS
" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
Ultima modifica di Rantax; 11-06-2019 a 15:39
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11-06-2019, 15:46
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#3278
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jun 2017
ubicazione: Bologna
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Comunque Ewan Mcgregor e Bipede nella stessa stanza non li hanno mai visti eh.
Non so voi, ma io mi faccio qualche domanda.
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RNineT Pure
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11-06-2019, 15:56
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#3279
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Montecatini Terme-Pistoia
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A propositoe delle marmitte... io, da buon taccagno quale sono, non riesco a concepire spendere cifre non proprio ridotte per sostituire un qualcosa di perfettamente funzionante.
Passi se mi si rompe e allora, bestemmiando, procedo alla sostituzione, ma soltanto per uno sfizio.... mah!
Quando avevo la Honda CX 650, che annoverava tra i ifetti il bucare i terminali, utilizzai un bicomponente per tappare i buchi. Anche perchè di marmitte ne aveva ben 2.
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Senza una BMW..
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11-06-2019, 15:58
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#3280
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Io qualche domanda me la ero fatta anche quando era a bordo di due BMW mica solo ora...ovviamente sto parlando do Bipede!
Ewan lo vedrei meglio su di una Ninet o una Scrambler!
1100 GS forever
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11-06-2019, 16:02
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#3281
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
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Quindi McGregor è passato dal GS al V85TT?!?! Azz!!!!
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R1200RS
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11-06-2019, 16:08
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#3282
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Non sta male neanche a bordo di una Griso
1100 GS forever
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11-06-2019, 16:13
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#3283
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Mar 2011
ubicazione: Sicilia
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Scusate ma guadagna meno di 2 CV di potenza e 1 nm di coppia con un picco che passa da 5100 RPM a 6400 RPM..
Dove sarebbero i vantaggi? Parlo di numeri. Poi magari la erogazione sarà migliorata? Boh...
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Ktm 950 Adventure S
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ex Bmw r1200r, ex Bmw r80gs
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11-06-2019, 16:17
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#3284
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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le curve di coppia e di potenza sono SEMPRE più alte che nella misurazione originale, quindi lo scarico è migliorativo in tutto.
Certo è migliorativo di poco (sempre che la misura sia del tutto attendibile), ma volendolo mettere il motore va senz'altro più bene. ben altra cosa se avesse dato qualche cavallo in più in altro ma svuotando ai bassi...
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Ultima modifica di rasù; 11-06-2019 a 16:21
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11-06-2019, 16:18
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#3285
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
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Ma il picco a 5100 giri rimane uguale, mica diminuisce, quindi non c'è nessuna perdita di coppia... è solo più alta dopo.
Vantaggi soliti, poco/nulla...
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11-06-2019, 16:30
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#3286
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Mar 2011
ubicazione: Sicilia
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Ok chiaro. Certo per 600 euro...da capire cosa succede montando uno scarico del genere eliminando il padellone. È già disponibile la Y ...
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11-06-2019, 17:02
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#3287
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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probabilmente il gioco non vale la candela, ma almeno non peggiora le cose come tanti scarichi aftermarket ...
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11-06-2019, 17:15
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#3288
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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#3307: direi che è un riassunto perfetto!
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R100CS, R51/3, T120, xc1200
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11-06-2019, 17:18
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#3289
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Ciao
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Lo scarico si sceglie per 1) quanto rumore fa e 2) quanto è figo.
Che son ste seghe mentali con le curve di potenza??
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PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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11-06-2019, 17:20
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#3290
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Ciao
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Una California, per stare in casa, con due Lafranconi aperti, per quel che mi riguarda potrebbe perdere anche il 30% della cavalleria disponibile, li monterei comunque senza se e senza ma.
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PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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11-06-2019, 17:21
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#3291
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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è dal 4 in 1 marving della FZ, oltre 30 anni fa, che non ho più scarichi rumorosi
e quello non è che migliorasse poi tanto le prestazioni, anzi...
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21-06-2019, 07:11
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#3292
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 May 2017
ubicazione: lanusei
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Salve a tutti.
Ieri ero a Cagliari per lavoro ed avendo terminato prima sono passato in concessionaria per vedere se ne avevano una.
Ce n'era una bianca e rossa.
Devo dire che mi è piaciuta dal vivo.
Ci sono montato, mi sta giusta, non sembro Valentino Rosbif di internettiana memoria, ma un pelino più grande sarebbe stata meglio per me. Forse montando la sella più alta la cosa potrebbe migliorare ( sono 190 x 110 kg ). Qualcuno che la presa con la sella alta ha avuto miglioramenti nell'angolo delle ginocchia per esempio?
Comunque me piace.
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invecchiando-impazzendo.
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21-06-2019, 08:36
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#3293
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Mar 2011
ubicazione: Sicilia
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Se sei 190 é piccolina credo...mai vista ancora con la sella alta
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21-06-2019, 08:38
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#3294
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Taglio di Po "Delta del Po"
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190 x 110 vorrei averti visto sopra.:-)
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21-06-2019, 09:08
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#3295
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
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Boh non mi sembra una vespetta ma una enduro di dimensioni classica, quindi ci starà come sta su tutte le altre moto, 190x110 poi non mi sembrano misure così estreme che richiedono un mezzo speciale, ho visto gente più grossa infilarsi la tuta in pelle e salire su SS
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R1200RS
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21-06-2019, 09:09
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#3296
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 May 2017
ubicazione: lanusei
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invecchiando-impazzendo.
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21-06-2019, 09:12
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#3297
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
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21-06-2019, 13:01
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#3298
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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La sella alta per la v85 sarà disponibile, pare, forse, eventualmente, magari dal mese di luglio.
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R100CS, R51/3, T120, xc1200
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21-06-2019, 13:26
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#3299
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 May 2017
ubicazione: lanusei
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Non ho fretta, ora no money e ho altre rate da finire.
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invecchiando-impazzendo.
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21-06-2019, 14:12
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#3300
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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beh dai 110x190 era ancora peggio
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