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Vecchio 02-09-2017, 16:34   #1
dani44
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predefinito Vite spurgo frizione

Sapete quale passo deve avere la vite da inserire nel carter x fare lo spurgo?

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dani44 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-09-2017, 18:30   #2
dani44
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Finalmente sono riuscito nell'impresa , spurgato l'impianto e cambiato il liquido.
Ho usato l'olio minerale(verde) che usa citroen x le sospensioni regolabili, con un litro stò bene vent'anni e mi sembra che il comando sia migliorato come scorrevolezza.
Comunque trovare quella vite x lo spurgo è un'impresa, passo m5.
Se può servire il link:
https://www.youtube.com/watch?v=1eyIBPHGWKU
dani44 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-02-2019, 09:35   #3
Ciccione
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Mi attacco a questa discussione perché prendo spunto per il prossimo lavoretto da fare e mi metto alla ricerca della vite (mamma Bmw è l’ultima spiaggia). Approfitto per fare una domanda da bigolo e superneofita...la frizione del k1200s ha un olio da cambiare oltre a quello del serbatoio sul manubrio? Chiedo scusa per la banalità ma non ho libretti da consultare.


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Vecchio 02-02-2019, 16:48   #4
vm5
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La frizione è in bagno d'olio del motore, quindi non c'è nient'altro da cambiare.
Compreso quello del comando perchè usa un olio minerale proprio per non aver bisogno di manutenzione, contrariamente a quando si usava il Dot 4 su altri modelli.
vm5 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-02-2019, 17:59   #5
Ciccione
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Grazie mille...allora non mi resta molto altro se non le pastiglie ma su quelle vado liscio


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Vecchio 03-02-2019, 00:55   #6
gb.iannozzi
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La vite di spurgo è acquistabile come ricambio, almeno lo era qualche anno fa, in BMW
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Vecchio 13-02-2019, 09:34   #7
david34015
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