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12-06-2018, 18:10
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#1
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infante Mukkista
Registrato dal: 02 Mar 2018
ubicazione: Roma
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col cavalletto centrale pende a sx
Buonasera a tutti,
ho preso un cavalletto cenrtrale per la ninetta, forse il braccio che si inserisce nel foro del cardano non è sufficentemente rigido e si flette leggermente, sta di fatto che invece di stare bella dritta pende un po, di poco ma si vede chiaramente non è questione di filo a piombo.
Volevo chiedere: è capitato a qualcuno di voi ? ne ho preso uno troppo scauso (un'ottantina di euro) e lo devo cambiare ? ma soprattutto, non è che questa postura un po sbilenca può arrecare disturbi al cardano ? Non vorrei che invece che preservarla meglio finisco per danneggiarla..
Grazie e ciao.
Valerio
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12-06-2018, 18:18
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#2
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Se il cardano dovesse disturbarsi di ogni angolazione, allora sarebbe preoccupante. Cerca piuttosto di capire perchè resta storta. Magari hai montato male, oppure c'è una boccola difettosa. Eventualmente ti fai sostituire la parte.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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12-06-2018, 20:01
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#3
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infante Mukkista
Registrato dal: 02 Mar 2018
ubicazione: Roma
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Ciao Roberto e grazie,
effettivamente con questo cardano sono un po paranoico perchè non lo conosco per niente vengo da tutte moto a catena (e ingrassa la catena, e tendi la catena, e cambia la catena...) devo ancora ambientarmi ad una trasmissione che non richiede grandi attenzioni.
Per il cavalletto boh, sembra montato bene non ha giochi e sta "a squadra" pero poi ci metto la moto e.. sta un po storta, boh ?
Saluti
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12-06-2018, 20:46
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jun 2017
ubicazione: Bologna
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scusa, cerco di capire, hai preso un cavalletto alza ruota posteriore di quelli classici che si infilano nel foro posteriore del mozzo ruota?
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RNineT Pure
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13-06-2018, 12:18
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#5
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infante Mukkista
Registrato dal: 02 Mar 2018
ubicazione: Roma
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Si Tribolo precisamente, infili il cilindro nel foro del cardano (la misura è precisamente la sua) la tiro in dietro e si blocca con la posteriore sospesa. però un po storta ed è questo che mi rode..
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13-06-2018, 12:31
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jun 2017
ubicazione: Bologna
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E' normale che penda leggermente a sinistra.
Sono tutti così, ma non potrebbe essere diverso. E' normale.
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RNineT Pure
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13-06-2018, 15:09
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#7
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infante Mukkista
Registrato dal: 02 Mar 2018
ubicazione: Roma
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Ok grazie Roberto e grazie Tribolo sto più tranquillo
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17-06-2018, 11:13
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Parma
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In diverse foto e occasioni ho visto moto montate sul cavalletto posteriore perfettamente dritte, quindi un cavalletto che lascia la moto pendente lo restituirei
__________________
BMW R NineT Urban GS R1200
ex BMW F900XR Triple Black - R NineT Pure R1200 - BMW F700GS
Ultima modifica di Markus_Pr; 17-06-2018 a 17:20
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17-06-2018, 12:25
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#9
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Quote:
Originariamente inviata da Tribolo
E' normale che penda leggermente a sinistra.
Sono tutti così, ma non potrebbe essere diverso. E' normale.
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normale?
se messa così resta inclinata a sx, cioè con pendenza a sfilarsi, non è molto simpatica.
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17-06-2018, 14:48
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#10
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Tribolo
Sono tutti così, ma non potrebbe essere diverso. E' normale.
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Si, ma poco. Ci devi veramente andare a guardare.
Da come scrive Dido sembrerebbe peggio (o forse è imparanoiato).
Non so quanto pesi la 9T, ma la mia sul paddock stand rimane fondamentalmente in posizione.
In qualsiasi caso c'è il blocco da avvitare sul perno per evitare che la moto "scivoli" via quando la sposti in giro, etc. etc.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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18-06-2018, 13:43
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
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tranquillo e' normale io ho preso quello con il carrello sotto e pende ancor di piu
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21-06-2018, 22:23
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#12
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infante Mukkista
Registrato dal: 02 Mar 2018
ubicazione: Roma
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Buonasera a tutti,
non avevo più aperto il thread credendolo esaurito ringrazio per le risposte successive.
Lo avrei sicuramente ricomprato - ormai son passati 2 mesi darlo indietro è tardi - se mi aveste detto che questa postura leggerissimamente inclinata poteva danneggiare la moto ma da quello che ho capito su questo fronte dovrei stare sereno.
pericolo che possa scivolare è escluso, l'inclinazione è veramente minima si tratta di pochi gradi. Appena capisco come si fa metto una foto.
intanto grazie di nuovo a tutti.
Valerio
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22-06-2018, 13:24
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Parma
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Il forcellone e il cardano sono progettati per resistere a delle sollecitazioni dinamiche cento volte superiori a quelle del peso della moto ferma (pensa solo a quando percorri dei curvoni autostradali magari in due e con carico). Quindi da quel lato tranquillo.
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BMW R NineT Urban GS R1200
ex BMW F900XR Triple Black - R NineT Pure R1200 - BMW F700GS
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27-06-2018, 23:57
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Mar 2017
ubicazione: riva del garda
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confermo anche il mio della motea pende lievemente un po a sinistra ma la cosa non mi da nessun fastidio e di sicuro non rovina il cardano.
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