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02-07-2010, 00:57
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#1
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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scarico Yoshimura
ecco...........................
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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02-07-2010, 02:06
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
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wow, che 3D interessante! scusi, mi indica l'uscita?
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2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
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02-07-2010, 02:21
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 May 2004
ubicazione: Tokyo, Roma
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BMW Gs1200 Ohlins, S1000RR Yoshimura Ohlins
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02-07-2010, 02:31
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
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anche tu... un altro bastardone... grrrrrrrrrrrrrr
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2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
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02-07-2010, 09:08
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#5
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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ahahahahah!!!!!!!!!!!!!! ho ottenuto quello che volevo.......ahahahahaha
minkia , č bellissimo...............
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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02-07-2010, 09:21
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
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2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
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02-07-2010, 09:32
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#7
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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farti fare : grrrrrrrrr!!!!!!!!
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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02-07-2010, 09:58
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Sep 2007
ubicazione: Garda Lake
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A quale vi riferite?
Davvero cambia il sound? Se non sbaglio č sempre lo stesso tubo, forse un pň piů corto ... chi mi illumina che poi sbavooooo?
Sul sito parlano addirittura di incremento di potenza?!?!?!? Mah ...
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La felicitĂ* è reale solo se condivisa …
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02-07-2010, 10:00
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Sep 2007
ubicazione: Garda Lake
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... il terzo č questo:
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La felicitĂ* è reale solo se condivisa …
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02-07-2010, 10:53
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#10
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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ma dai che tamarri quelli lunghi!!!!!!!!
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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02-07-2010, 12:02
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 May 2004
ubicazione: Tokyo, Roma
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Quello che sta meglio sulla S1000 č il modello R55-LE in titanio. Le altre sono bruttine!!
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BMW Gs1200 Ohlins, S1000RR Yoshimura Ohlins
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02-07-2010, 15:14
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
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Sarebbe il corto? E invece l'akra come va?? Mi aiutate? Devo saperlo a breve!!!
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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02-07-2010, 17:06
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 May 2004
ubicazione: Tokyo, Roma
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prenditelo senza problemi con l'Akra e te lo spalmi nel finanziamento. Se fossi in te eviterei le troiate in carbonio originli xchč poi al momento di rivendere la moto quelli non ti vengono valutati nulla.
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BMW Gs1200 Ohlins, S1000RR Yoshimura Ohlins
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02-07-2010, 17:12
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
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Non li metterň, infatti troppo per soddisfare solo l'occhio. L'akra mi piace tantissimo esteticamente. Per le prestazioni pur dovesse incrementare di sicuro non me ne accorgo io grazie cmq
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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02-07-2010, 18:52
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jun 2010
ubicazione: Sella Chianzutan
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Quote:
Originariamente inviata da atpietro
A quale vi riferite?
Davvero cambia il sound? Se non sbaglio č sempre lo stesso tubo, forse un pň piů corto ... chi mi illumina che poi sbavooooo?
Sul sito parlano addirittura di incremento di potenza?!?!?!? Mah ...
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Bhe daiii raga...quello alto fa' parecchio superbike...mi intrippa parecchio!
Belli tutti e due...quello alto per la pista e quello basso da gala...
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02-07-2010, 18:55
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
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E si, tanto li regalano ! Dovrei vederlo dal vivo ma questi alti montati sul pancione non hanno una linea molto naturale. Forse con la conca allungata si
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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02-07-2010, 19:41
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 May 2004
ubicazione: Tokyo, Roma
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Quote:
Originariamente inviata da panikomio
Bhe daiii raga...quello alto fa' parecchio superbike...mi intrippa parecchio!
Belli tutti e due...quello alto per la pista e quello basso da gala...
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tu comunque gli sfotto' te li cerchi con queste tue uscite!!!
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BMW Gs1200 Ohlins, S1000RR Yoshimura Ohlins
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02-07-2010, 20:07
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jun 2010
ubicazione: Sella Chianzutan
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Quote:
Originariamente inviata da flyingyellow65
tu comunque gli sfotto' te li cerchi con queste tue uscite!!!
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Perche'???
Cosa ho detto ora???ho messo pure le faccine.
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02-07-2010, 20:59
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
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Quello lungo e' inguardabile... il raccordo col paracalore originale fa venire i brividi!
Cmq date un'occhiata qua per eventuali parti...
http://www.atc-racingparts.de/de/BMW/S1000RR
io ho comandato le carene laterali in fibra di vetro, le hanno spedite ieri e appena arrivano vi informo sulla qualita'.
Ma ci sono anche altre robine interessanti... yumm!
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2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
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02-07-2010, 21:22
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jun 2010
ubicazione: Sella Chianzutan
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Bhe e' vero:il raccordo paracalora fa' un po' cacare...bello il link swiss,quanta robbba!!!
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02-07-2010, 21:25
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
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segnato pure io, ma che ci farň che la ere ere nun ce l'ho!
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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02-07-2010, 22:53
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
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Glock, io prima che arrivasse la ere avevo gia' comandato portatarga, puntale e parafango carbonio... comincia a mettere fieno in cascina!
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2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
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02-07-2010, 22:56
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
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Non ho ne la cascina ne il fieno! Ma sognare č aggratise!
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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04-07-2010, 17:03
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2009
ubicazione: roma
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Quote:
Originariamente inviata da atpietro
... il terzo č questo:
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si questo sicuramente!!! ma bisogna assolutamente asportare quel sifone della wirphool che lo precede.....
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vendo gsxr1000k8 rivoglio una mukka o un kappaR...
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04-07-2010, 22:11
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
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Non ho ancora capito se l'R55 (quello bello...) ha un'omologazione europea...
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2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
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