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Vecchio 26-04-2008, 19:21   #1
matias
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predefinito Giri vite ammortizzatore R850R

Salve,
con 35000 km sulle spalle, la mia R850R del 2000 con i 95kg del condicente e le borse cariche in certe curve veloci sento che avrebbe bisogno di un pò + di rigidità ...
ho portato il precarico a 3 ... ora vorrei cercare anche di intervenire sulla vite del freno estensione ...

dal momento che ho fatto + di 3 giri a destra verso la "H" e gira ancora, la domanda è:
l'ammortizzatore è arrivato al capolinea o è normale che ci siano tanti giri da fare e magari non c'è nemmeno fine corsa ...

grazie

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Vecchio 27-04-2008, 08:31   #2
coloroby
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Ciao matias,
Io ne ho una del '97 (precarico meccanico sulla molla), Stesse caratteristiche passeggero e la mia vite gira... gira... non finisce mai e non regola niente. Non so se non c'è proprio finecorsa o si è rotto, premetto che l'ho comprata usata.
prova a vedere, ovviamente contando i giri, se arrivi ad un finecorsa e soprattutto se cambia qcosa.
Hai trovato il cupolone?
Ciao, Roby
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Ultima modifica di coloroby; 27-04-2008 a 08:47
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Vecchio 27-04-2008, 08:58   #3
matias
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Mmah ... anch'io l'ho presa usata ... a questo punto mi viene da pensare che nel tentativo di portarla al massimo, sia stata forzata e che quindi qualcosa all'interno si sia rotto e gira a vuoto ....

il parabrezza alto l'ho montato proprio ieri e c'ho fatto giusto qualche km per provarlo ...
con la sella nella posizione intermedia e i miei 180 cm dopo i 130 sento le turbolenze sul casco ... ieri comunque c'erano 20 nodi di vento ...
oggi lo provo per bene con la sella bassa ...

ciao
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Vecchio 27-04-2008, 09:20   #4
BENCI
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io la presi nuova e pareva non avesse mai fine !

gira sempre !!! mai capito o approfondito!
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Vecchio 27-04-2008, 21:52   #5
coloroby
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Forse non esiste fondocorsa, ma trovate differenza ruotandola parecchio da una parte o dall'altra?
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Vecchio 28-04-2008, 10:28   #6
Alberto
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Ragazzi, che io sappia il fondocorsa c'è......
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Vecchio 28-04-2008, 12:26   #7
Bert
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Se ricordo bene tra i fine corsa della vite di regolazione di estensione delle 850 e delle 1150 ci sono oltre 5 giri completi (360°) Peccato che la regolazione sia efficace solo tra 0,5 e 1,5 giri
Ciao
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Vecchio 28-04-2008, 22:53   #8
coloroby
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Allora si è rotto il fondocorsa!
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Vecchio 29-04-2008, 15:28   #9
dino_g
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Confermo che c'è fondocorsa, però sono parecchi giri e la prima volta ho avuto qualche perplessità anche io.

@matias: misuri il vento in nodi: aviatore o marinaio?
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Vecchio 29-04-2008, 19:15   #10
matias
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@dino_g
+ di venti giri??? ...

PS
Marinaio
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Vecchio 30-04-2008, 13:42   #11
ciccio bmw
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confermo che il fondocorsa c'è.
sono più o meno una decina di giri.
sulla mia vecchia girava a vuoto e il mecca aveva detto che si era rotta la vitina del freno olio, ci si accorge comprimendo la moto da dietro che ritorna velocemente senza nessun freno e andando,nei curvoni veloci la moto pompa parecchio e ondeggia vistosamente.
a me hanno detto che non era riparabile e avevo cambiato l'ammo.
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Ciccio Bmw R1200rt
Caspita, quest'anno è la 30° volta che compio 33 anni!!

Ultima modifica di ciccio bmw; 30-04-2008 a 13:43 Motivo: ortografia
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Vecchio 30-04-2008, 14:04   #12
dino_g
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Quote:
Originariamente inviata da matias Visualizza il messaggio
@dino_g
+ di venti giri??? ...

PS
Marinaio
Beh, no, direi che venti sono un po' troppi... Sembra anche a me -è un po' che non la regolo più- che siano meno di dieci da tutta sx a tutta dx...

PS. Allora siamo complementari: tu mare e io cielo... saluti...
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