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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
28-10-2016, 22:05
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
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Si perché la usa la moglie
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KTM 1290 sadv R
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29-10-2016, 00:43
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
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La Yamaha é ST che ho avuto prima versione é stata una della migliori moto possedute a livello generale e come dico sempre é l'unica moto che se obbligato terrei per anni... le ultime versioni al di là del motore praticamente immutato sono migliorate giusti nei dettagli che servivano e la versione di punta è anche bella esteticamente imho
Ktm sarebbe una novità ma tanto vicina alla multistrada che comunque dopo le varie versioni possedute, ne conosco bene pregi e difetti, sempre per come posso vederli io... non so se la ruota da 19 e diverse quote ciclistiche ne modificano veramente le caratteriste rispetto la versione standard...
Con la GS ho un conto aperto ... per diversi motivi le due avute negli anni passati sono state cambiate velocemente per motivi non dettati dalla mia solita istabilita "mentale" motociclisticamemte parlando ...
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KTM 1290 sadv R
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29-10-2016, 09:58
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2003
ubicazione: Pesaro
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Quote:
Originariamente inviata da Soyuz
XT 1200 ZE / Z senza dubbio
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Dato che fra poco le nostre GS diventeranno storiche mettiamo la yamakona in garage?
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GS 1150 03" - MEMBRO DEL CLUB SORRY NO SPRISS SOLO OMBRE E CICCHETTI -
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29-10-2016, 13:17
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
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Andrò a vedere anche Honda AT ma la considererei solo con DCT
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KTM 1290 sadv R
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29-10-2016, 13:22
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#30
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xxxxx
Registrato dal: 17 Aug 2013
ubicazione: Bergamo
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Tante idee e ben confuse, come si dice
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4 cc di menefotto e un biscotto tornito
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29-10-2016, 13:31
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#31
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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Io quoto Paolone,se avessi avuto la possibilità in termini di tempo di usarle entrambe avrei tenuto anche la mia bellissima ST ZE......mai troppo capita e grande moto!!
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Intentionally left blank
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29-10-2016, 16:07
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Mantova
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tra le candidate io la vedo così:
Yamaha: ragione 10, sentimento 6
Bmw: ragione 9, sentimento 8
Ktm: ragione 7, sentimento 9
Ducati: ragione 7, sentimento 9 (forse 10 perchè pseudo italiana).
Che peso hanno per te la ragione e il sentimento?
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A piedi...
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29-10-2016, 16:33
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Apr 2009
ubicazione: IN PIANURA
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Con la ragione si compra un elettrodomestico
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RIDE MORE WORK LESS
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29-10-2016, 19:54
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
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La Honda AT, considerata vicino alle quattro moto tra cui vorresti scegliere, al massimo può fare da tender.
Io proverei la BMW S 1000 XR , che per chi piace il quattro ha un suo perchè
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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29-10-2016, 19:56
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
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@Riky
è l'unica vera erede del ghisone.
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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29-10-2016, 23:37
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#36
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Zio magna tranquillo
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: sul Monte della Rovere
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Quote:
Originariamente inviata da "Paolone"
La Yamaha é ST é stata una della migliori moto possedute a livello generale
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personalmente d'accordissimo !!
Di BMW, a parte una 1200 che mi ha fatto veramente arrabiare, per il resto non posso che parlarne bene. Non esenti da difetti e purtroppo molto "care",
ma continuano a fare numeri e non solo per moda.
La Ktm sta crescendo paurosamente e forse, tra tutte, e' proprio quella che riassume meglio il concetto di moto.
Sono ancora molto legato alla serie 950, ma le nuove sono veramente gran bei prodotti. Non vado oltre, altrimenti il garage si ridipinge di arancio.
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30-10-2016, 01:37
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
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Quote:
Originariamente inviata da iome86
Tante idee e ben confuse, come si dice
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Meno di un tempo .... stringere il cerchio su tre o quattro moto con tutta la scelta che c'è per me é un successo ...
Il problema è sempre il conflitto sentimento ragione che mi porta spesso a cambiare ....
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KTM 1290 sadv R
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01-11-2016, 01:12
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#38
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Guest
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A me non piacciono le obese.
Farei VStrom 650 + due settimane ai Caraibi.
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01-11-2016, 06:16
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#39
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Mukkista
Registrato dal: 03 Sep 2013
ubicazione: Fiumicello(Mekong)
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YamaKona senza dubbio, se solo avesse qualche cv in più.. ma quelle viti a vista del basamento mi fanno impazzire!
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k1300s
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01-11-2016, 10:11
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2009
ubicazione: Torino
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io che vado pianissimo, con la Yamaha avrei la ventolina laterale sinistra sempre accesa...così ho deciso di tenermi l'AD 1150...
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XT 1200..., sigh! venduto+ KTM790 adv 23+gs1200 2018
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01-11-2016, 10:55
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2007
ubicazione: Bergamo
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La ventola non è che sta sempre attaccata, se fai colonna o città trafficata ok viceversa anche andando a spasso non parte quasi mai.
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Paracarro d.o.c !
Ktm 1290 S
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01-11-2016, 13:04
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
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Hai inanellato tanti bicilindrici provare un 4 (Crosstourer DCT o Versys 1000) o un 3 Triumph Explorer?
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Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
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01-11-2016, 13:57
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
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Purtroppo la mia corporatura mi costringe ad avere moto "big size".... perché in alternativa per il mio utilizzo le medie sarebbero perette .... tipo Yamaha tracer ...
Dico sempre che potendo perderei volentieri 10 cm di altezza, 3 o 4 misure di piede in meno e il testone meno grosso... e di conseguenza un bel 20 kg di peso in meno...
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KTM 1290 sadv R
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01-11-2016, 14:01
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2010
ubicazione: catania
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Mi sa che sceglierai la GS ADV....per non sbagliare!
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01-11-2016, 14:18
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#45
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Sep 2013
ubicazione: Bologna
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ST 1200 ZE ne sono soddisfatto e te la consiglio.. se volessi 150cv prenderei ktm
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01-11-2016, 14:44
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
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Quote:
Originariamente inviata da Bryzzo850
....per non sbagliare!
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Mah.... per non sbagliare non so se va andrebbe bene una BMW a prescindere ...
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KTM 1290 sadv R
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01-11-2016, 14:47
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
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Quote:
Originariamente inviata da Bryzzo850
....per non sbagliare!
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Mah.... per non sbagliare non so se va andrebbe bene una BMW a prescindere dal modello ...
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KTM 1290 sadv R
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01-11-2016, 14:49
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
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Quote:
Originariamente inviata da OcusPocus
Hai inanellato tanti bicilindrici provare un 4 (Crosstourer DCT o Versys 1000) o un 3 Triumph Explorer?
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Crosstourer avrebbe il suo perché ...
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KTM 1290 sadv R
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01-11-2016, 14:49
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Quote:
Originariamente inviata da peppone
Se vuoi rivenderla dopo poco assolutamente si. Nessuna delle altre ha un valore residuo superiore.
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In effetti usata BMW vale di più..forse perché nuova costa pure più delle altre?
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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01-11-2016, 15:25
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Ma la compreresti nuova?
Perche veramente per un omone della tua corparotaura che non bada al peso limato ,una CT DCT ha tutto un suo perche.
Moto inesauribile. Tagliandi inesistenti
Affidabilità assoluta
Linea longeva
Finiture di altissimo livello
Dinamica di guida neutra e sincera
Esclusività e raffinatezza di un propulsore che non ha pari
Con meno di 10mila €/si ha tutto ciò
__________________
Può accompagnare solo
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