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Vecchio 23-11-2017, 11:55   #701
jocanguro
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Bellissimi tutti gli spaccati tecnici , in particolare quello del cambio con dct.


Però non ho capito bene una cosa:
la retromarcia in avanti o indietro, si aziona elettricamente da motorino o è il motore acceso che muove la moto? (e l'azionamento in avanti a che serve ? non basta mettere la prima e partire ?)
Inoltre, mi ha colpito il rapporto di accoppiamento della catena sugli alberi del cambio che funge da retromarcia, 1,04... circa, ovvero un rapporto intermedio tra terza e quarta, strano, di solito un rapporto da retromarcia è simile o anche più lenta di una prima...

ma cosi.. per disquisire di tecnica....

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Vecchio 23-11-2017, 12:17   #702
T1z1an0
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Il walking mode è meccanico. Poter usare avanti e indietro ti permette di manovrare in spazi ristretti o di fare inversione in strade strette. Trovo sia un'ottima soluzione.
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Vecchio 23-11-2017, 12:24   #703
pepot
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se hai il dtc usi il wolking mode che sfrutta il motore
se non hai il DTC, invece, hai una retro elettrica che sfrutta il motorino di avviamento come il k
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Vecchio 23-11-2017, 12:26   #704
salvoilsiculo
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Il movimento di manovra avanti/dietro è solo per la versione DCT, altrimenti si ha solo la retro. Sull'utilità di avere una marcia di manovra, a velocità costante (creto), diversa per indietro e avanti, invece di dover utilizzare la 1 marcia con i possibili imprevisti o inconvenienti che questa modalità potrebbe comportare, ognuno può decidere a secondo delle proprie esigenze o gusti. Immagino che possa capitare che non tutte le manovre di disimpegno si possano risolvere andando una sola volta indietro eppoi poter partire definitivamente in avanti. Il funzionamento se non ho capito male è cmq a motore acceso.
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Vecchio 23-11-2017, 12:46   #705
jocanguro
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Grazie...
interessante...

Belle soluzioni...
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Vecchio 23-11-2017, 13:54   #706
albio59
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Quote:
Originariamente inviata da pepot Visualizza il messaggio
il conce di arcore che io sappia è il più grande d'italia nonb dovrebbe sparare cazzate
Pepot il rivenditore di Arcore (Alex), non è un concessionario anzi ha avuto un contenzioso con Honda che gli ha tolto la concessionaria, ma un rivenditore multimarca come è anche scritto nella pagina del link che hai caricato.
E' senz'altro un gran conoscitore di GW visto che le ha sempre vendute, prima come concessionario poi come rivenditore,e probabilmente ne vende come e di più di un concessionario ufficiale ma da mercato parallelo ed alcuni pro shop hanno espresso perplessità sul reperimento delle moto nuove.
Testuali parole "continua ad accettare ordini ma non ha nessuna garanzia sulla consegna delle moto visto che noi ufficiali non sappiamo ancora nè il numero dei pezzi destinati all'Italia nè il prezzo"
Ovviamente a mercato a regime riesce a reperire moto ma un modello nuovo sarà consegnato prima agli ufficiali poi ai rivenditori.
Con questo non voglio parlar male di nessuno ma se ti servono più informazioni contattami in privato.
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Vecchio 23-11-2017, 14:06   #707
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Per quanto riguarda il Walking Mode il vantaggio consta principalmente sul semplicità d'utilizzo.
Mi spiego meglio con il DCT la frizione 1 si occupa del movimento in avanti e la frizione 2 del movimento a retrocedere quindi non devi più mettere in folle schiacciare il pulsante di inserimento della retro e poi quello del motorino per avviare il movimento e poi se devi andare in avanti disinserire la retro trovarti in folle ed inserire la prima qui con un tasto fai avanti ed indietro in tutta semplicità con i piedi ben saldi a terra.
Poi come ha detto Salvo con il W.M. hai anche la prima molto ridotta, leggermente meno della retro, che è sempre un movimento più complicato e questo ti permette di manovrare in tutta sicurezza.
Non sottovalutate questo fatto con GW appena cessa la pressione sul pulsante la moto si ferma sul posto ed è "frenata" mentre col K non si ferma immediatamente ed inoltre è "libera" e questo rende un pochino più pericolosa la manovra soprattutto in pendenza perchè devi usare anche il freno.
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Vecchio 23-11-2017, 14:33   #708
pepot
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Albio ho chiamato solo perchè avendo messo i prezzi immaginavo avesse avuto qualche info prima degli altri. Tutto il resto lo ignoro
Per l'acquisto mi rivolgerei, comunque, sempre al conce gold wing point di napoli
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Vecchio 23-11-2017, 14:37   #709
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Prezzo fantasioso su cui si basa la prenotazione che andrà poi definito ma niente di ufficiale
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Vecchio 23-11-2017, 14:50   #710
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Credo che i prezzi siano calcolati aggiungendo l'IVA al 22% al prezzo in $ già disponibile.
Comunque il prezzo reale non si discosterà molto da questi.
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Vecchio 23-11-2017, 14:54   #711
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Temo che al momento siamo ancora nel tempo in cui qualche furbetto con uno specchietto per allodole sonda il terreno.
Tocca pazientare.
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Vecchio 23-11-2017, 15:17   #712
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Infatti una volta che dai la caparra "accettando" di fatto un prezzo di massima poi te lo tieni o rinunci alla caparra.....anche perchè visto che a te 38.000 sta bene dopo è difficile spendere meno magari ti appioppano accessori che non ti interessano per arrivare a quella cifra...
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Vecchio 23-11-2017, 15:56   #713
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E vabbè.... non ci resta che aspettare....
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Vecchio 23-11-2017, 17:16   #714
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https://youtu.be/Puq7EEqPv0A
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Vecchio 23-11-2017, 17:29   #715
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Salvo sei sempre sul pezzo... INSTANCABILE.....quindi le sospensioni non son proprio copiate o meglio hanno aggiunto qualcosa ma di sicuro non un copia/incolla.

a proposito di che diceva che la borsa in fase di apertura cadeva pesantemente guardi al min. 0.20 in avanti
Sulla sinistra mette la mano poi la toglie perchè non serve mentre il top si solleva per agevolare l'apertura (raffinatezze)
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Vecchio 23-11-2017, 18:28   #716
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Infattamente! Qualunquemente che l'opposizione caina non dica spressatamente che siamo schierati acriticamente ma obiettivamente aperti al confronto...
Cmq rimani il Primario di Radiologia!

Ultima modifica di salvoilsiculo; 23-11-2017 a 18:31
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Vecchio 23-11-2017, 18:34   #717
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Però il bauletto non chiude da se come il baule delle auto.
Sono cose che lasciano l'amaro in boccs.
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Vecchio 23-11-2017, 18:39   #718
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Salvo non sei certo da meno anzi....

Pepot tanto tu non ce l'avrai il baule...non ce l'avrai...non ce l'avrai....e io si... e io si...e io si
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Vecchio 23-11-2017, 19:07   #719
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Infatti. Ma se avessi scelto quellla con baule questa dimenticanza mi avrebbe fatto dirottare su altra motoretta
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Vecchio 23-11-2017, 19:12   #720
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https://youtu.be/5S9hYhwEVNY
Maestro...minuto 0.40 ......poi più nulla di rilievo fino a 1.40

Ultima modifica di salvoilsiculo; 23-11-2017 a 19:16
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Vecchio 23-11-2017, 19:24   #721
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In effetti avresti avuto tutte le ragioni una dimenticanza imperdonabile....

CoPrimario ha notato al min. 1.00 quanto sono belle le predisposizioni a scomparsa per il baule/portapacchi sulla bagger inoltre confermo la sua diagnosi quello che mi ha fatto notare al min. 1.40 l'ho vista dal vivo e non posso che confermare la PIU' sulla PIU' bella..
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Vecchio 23-11-2017, 19:31   #722
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Quelle due strisce mi incuriosiscono molto e capire se sono funzionali per i sottostanti punti di ancoraggio del baule una volta eliminato il codino oltre al fissaggio dello stesso.
Vero appare anche la graziosa biondina!

Ultima modifica di salvoilsiculo; 23-11-2017 a 19:47
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Vecchio 23-11-2017, 19:35   #723
pepot
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Quei binari servono anche per fissare la piastra
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Vecchio 23-11-2017, 19:38   #724
valca
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io ho messo il cursore subito al min 1,40 del resto non me ne frega una mazza
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prima della GW un K GTL un GS e tante bici
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Vecchio 23-11-2017, 19:41   #725
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Infatti anche per la piastra e qua si vedono in primo piano
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