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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 17-02-2016, 11:38   #26
Panda
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Arrivato...tutto molto figo

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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 17-02-2016, 11:40   #27
Panda
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'nduja talk ��
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda

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Vecchio 12-12-2016, 12:59   #28
Vittosss
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ci sono novità od esperienze in merito ai booster per moto?
:-)
come diceva qualcuno...in caso di molto freddo...o di ktm 1190....
(io sto nel secondo caso OVVIAMENTE... e la batteria al litio l'ho già montata....)
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R1200S
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Vecchio 12-12-2016, 18:24   #29
noiseiskinky
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ci sono novità od esperienze in merito ai booster per moto?
:-)
come diceva qualcuno...in caso di molto freddo...o di ktm 1190....
(io sto nel secondo caso OVVIAMENTE... e la batteria al litio l'ho già montata....)
io ho un bestek preso su amazon
usato per un 990 smt e un VW caddy 1900
in entrambi i casi la batteria non e' che fosse morta, ma non aveva abbstanza spunto: m'ha risolto la situazione, ma non so se le condizaioni delle batteria fossero state peggiori come se la sarebbe cavata.
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Vecchio 12-12-2016, 18:34   #30
StiloJ
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predefinito booster batteria portatili

Io ho preso su Amazon quello della Aukey. Ho provato a scollegare i cavi dalla batteria e ad attaccarli ai morsetti del booster e il GS è partito tranquillamente.




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Stilo J
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Vecchio 12-12-2016, 21:21   #31
gigibi
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Io ho il Car Rover Jump Starter ed ho fatto partire senza problemi un mercedes diesel 2.2 con batteria che non dava segni di vita.
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R 1200 GS 2010 - R 1250 GS Rallye 2021
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Vecchio 12-12-2016, 21:59   #32
ilprofessore
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Anche io ho l'Aukey di Amazon e finora ho avviato una Ducati Multistrada DVT ed una Innocenti 950 spider. Il tutto senza il minimo tentennamento.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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Vecchio 12-12-2016, 23:36   #33
strommino
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ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
predefinito booster batteria portatili

Io ho quello della midland,che non carico da una vita, ma al controllo mi risulta sempre ben carico! Usato per far partire sia Gs che una suzuki swift diesel senza nessunissimo problema!


Inviato dalla mia moto
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Suzuki V-Strom 650, R1200GS 2007, R1200GS LC TRIPLE BLACK, R1200GS ADV E FELICISSIMO DEL DOWNGRADE
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Vecchio 13-12-2016, 10:37   #34
Vittosss
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grazie a tutti per i feedback ma in merito ai parametri? mAh? a?
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R1200S
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Vecchio 13-12-2016, 10:49   #35
noiseiskinky
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ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
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grazie a tutti per i feedback ma in merito ai parametri? mAh? a?
queso il mio
https://www.selloscope.com/bez/BESTE...mAh/B00ZZGE4LU
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Vecchio 13-12-2016, 10:59   #36
uccio63
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http://www.ebay.it/itm/PORTATILE-800...YAAOSwRQlXdkCw

io ho preso questo...per fortuna non mi è ancora servito...
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r850r r1100s r1150r r1200gs r1200gs adv
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Vecchio 13-12-2016, 11:45   #37
tintin
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Io su Amazon ho preso un Bestek da 13600 mAh
Ho avviato due volte una Astra 1.400 Turbo a Benzina senza nessun problema .
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GS 2004;GSA 2008;2010 30y;2012 TB;GSA LC 2014;2016;2017;2018;GSA1250 2020;1250 RT 2022
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Vecchio 12-01-2017, 13:24   #38
IlMaglio
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ubicazione: Roma - Tonezza del Cimone - Schio
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Da comprare... soprattutto adesso che ho scoperto che collegando i cavi ad altra auto può saltare la centralina dell'auto da far partire...

Ma, normalmente, lo stesso caricatore va bene sia per l'auto che per la moto?
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS per raggiunti limiti di età

Ultima modifica di IlMaglio; 12-01-2017 a 13:28
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Vecchio 15-01-2017, 16:21   #39
Fagòt
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Si, con il mio ho fatto partire senza problemi sia l'auto di mia moglie che un paio di moto.
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Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.

F 800 GS - Fotty
T700 - Tenery
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Vecchio 15-01-2017, 17:46   #40
metallo76
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Dipende...per un diesel 1900cc ci voglio dai 680 ai 740 ampere di scarica...
Io su amazon a 55 euro ho preso il rawpower da 550A e14000ma..
X la Zafira dubito riesca ma sulla vecchia micra di mia moglie e sul K basta e avanza.

Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
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Vecchio 15-01-2017, 22:06   #41
IlMaglio
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Bene. A pensare a tutti quei cavi... grossi... e su ogni auto e box...
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Vecchio 16-01-2017, 02:46   #42
Mucca e Carota
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Come ho già scritto su altro thread dedicato, io ho l'Aukey preso su Amazon e l'ho utilizzato con successo, più di una volta, per avviare un Ducato 2800 TD senza problemi.
Aggiungo che prima di provare con l'avviatore avevo collegato la batteria del Ducato a quella di un fuoristrada Toyota LC 120 (3000 cc. TD) ma, anche con il motore del Toyota su di giri, il furgone non voleva saperne di partire.
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Vecchio 16-01-2017, 07:23   #43
ennebigi
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Di quale modello parli esattamente ???
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"CI SONO PERSONE CHE SANNO TUTTO E PURTROPPO È TUTTO QUELLO CHE SANNO.
O.W.
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Vecchio 16-01-2017, 15:28   #44
IlMaglio
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... ma "MORSETTI INTELLIGENTI: è sufficiente collegare i morsetti ad un jump starter e attaccare direttamente la molletta rossa / nera alla batteria di un veicolo per avere un aumento istante di potenza, bisogna solo sconnettere i morsetti con la batteria dell'auto e poi ricollegarli quando è in stato di errore. "
https://www.amazon.it/dp/B01EC7AIUI/...4f3e9038b57c_S

Cioè bisogna staccare i fili "auto-batteria"? Tutti così?

Midland non dice niente, né su ampere né su stacco fili ...
https://www.amazon.it/dp/B00R16LS0W/...4f3e9038b57c_S
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS per raggiunti limiti di età
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Vecchio 16-01-2017, 15:39   #45
pancomau
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... ma "MORSETTI INTELLIGENTI: è sufficiente collegare i morsetti ad un jump starter e attaccare direttamente la molletta rossa / nera alla batteria di un veicolo per avere un aumento istante di potenza, bisogna solo sconnettere i morsetti con la batteria dell'auto e poi ricollegarli quando è in stato di errore. "...
Cioè bisogna staccare i fili "auto-batteria"? Tutti così?
E' uno dei tanti "miracoli" di traduzione automatica,

la frase originale in inglese è
"Intelligent Clamps: simply connect the clamps to a jump starter and attach the red/black clip directly to a vehicle's battery for instant power boosting, only unplug the clamps from the car battery and plug it again while in fault state"

e l'ultima parte tradotta dovrebbe essere:
"....i morsetti (quelli del caricatore) vanno sconnessi e riconnessi dalla batteria solo in caso di seganalazione di errore"
__________________
In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s

Ultima modifica di pancomau; 16-01-2017 a 16:57
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Vecchio 16-01-2017, 15:39   #46
Fagòt
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Non c'è affatto bisogno di scollegare i morsetti della batteria, attacchi solo quelli del booster alle polarità e avvii.
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F 800 GS - Fotty
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Vecchio 16-01-2017, 18:04   #47
IlMaglio
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Grazie ancora... certo il traduttore... ma anch'io....

Acquistato 'Suaoki Avviatore di Emergenza Auto 20000mAh 800A
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Ultima modifica di IlMaglio; 16-01-2017 a 18:23
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Vecchio 16-01-2017, 21:44   #48
9gerry74
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Il midland quanti mah ha?
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"perchè io so io e voi non siete un ca@@o"
HP 2 e "l'incontinente"
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Vecchio 16-01-2017, 22:05   #49
pancomau
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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Vecchio 16-01-2017, 22:16   #50
IlMaglio
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ubicazione: Roma - Tonezza del Cimone - Schio
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Midland:
FUNZIONALITA'
Avviatore Veicoli - corrente di picco 400 A
Batteria supplementare 8000mAh di capacità
Avvia auto di grossa cilindrata, moto/scooter e imbarcazioni di piccole dimensioni
http://www.midlandeurope.com/it/prod...cita-usb-c1184

... meno dello Suaoki, mi sembra, che ha anche un .. elegante contenitore...
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS per raggiunti limiti di età
IlMaglio non è in linea   Rispondi quotando
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