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Vecchio 09-05-2005, 11:37   #1
pidienne
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Registrato dal: 13 Jul 2004
ubicazione: Bari
predefinito Australia 2005 con AnM

Copio/incollo il mail appena ricevuto.

_______________________________________________
Diverse soluzioni per un itinerario definitivo
AUSTRALIA MOTO RAID 2005

Cari amici on the road …… vi rendo partecipi della messa a punto dell’itinerario del raid in Australia, con le caratteristiche e le diverse possibili alternative:
Innanzi tutto il tema del viaggio e l’outback e non gli itinerari più turistici che questo continente offre.
Outback per gli australiani rappresenta il “remoto” il difficile , il deserto, le regioni isolate ed incontaminate .
Ecco quindi lo svolgimento di questo tema di base.
La Partenza e’ prevista a meta agosto con rientro dopo circa 30 giorni.
Possibilita’ di anticipare di circa 5 o 6 giorni il rientro prendendo un volo da Brisbane quindi non arrivando a Sydney da dove faremo ripartire le moto.

L’Australia e’ immensa quindi e’ evidente che occorre fare delle scelte precise vediamo:
ITINERARIO PUBBLICATO
E’ un compromesso tra deserto e outback e turistico
Km totali 8263 di cui 2207 sterrato e 6056 asfato
Un po’ troppo lungo :
Localita’ breve descrizione km
PERTH costa GERALDTON 423 A
GERALDTON OVERLANDER RH 280 A
OVERLANDER ESCURSIONE MONKEY MIA
Andata e ritorno Penisole Mare 308 A
OVERLANDER RH CARNAVON
Sempre lungo la costa 200 A
CARNAVON MEEKATARAA
Puntiamo verso il deserto centrale 623 S
MEEKATARAA WILUMA
Qui inizia la traversata del Gibson Desert attraverso la Gunburrel HWY 183 S
WILUMA YULARA AYERS ROCK attraverso
Wongawol – Carnegie –Mungilli Outstation – Gibson Desert Nature Reserve – Warbarton –Katukatjara - Monti Olga – e’ la mitica traversata del deserto centrale australiano 1401 s
YULARA AYERS ROCK ALICE SPRINGS 448 A
ALICE SPRINGS TENNANT CREEK
Siamo sulla famosa Stuart Hwy 510 A
TENNANT CREEK MT ISA 661 A
MT ISA TOWNSVILLE
E siamo sulla costa della Grande Barriera Corallina 890 A
TOWNSVILLE BRISBANE SYDNEY
Strada più o meno costiera 2335 A
TOTALE STERRATO KM 2207
TOTALE ASFALTO KM 6056
TOTALE 8263
Troppi km troppo asfalto ………..vediamo l’alternativa:
L’ITINERARIO E’ stato rivisto allo scopo di diminuire il chilometraggio totale e inserire nuove regioni di outback senza sacrificare un breve soggiorno alle isole della Barriera Corallina:

Localita’ breve descrizione km
PERTH costa GERALDTON 423 A
GERALDTON MT MAGNET
Lasciamo la costa e puntiamo verso il deserto 322 A
MT MAGNET MEEKATARAA
Puntiamo verso il deserto centrale 197 A
MEEKATARAA WILUMA
Qui inizia la traversata del Gibson Desert attraverso la Gunburrel HWY 183 S
WILUMA YULARA AYERS ROCK attraverso
Wongawol – Carnegie –Mungilli Outstation – Gibson Desert Nature Reserve – Warbarton –Katukatjara - Monti Olga – e’ la mitica traversata del deserto centrale australiano 1401 S
YULARA AYERS ROCK BIVIO ERIDUNDA 248 A
BIVIO ERIDUNDA KULGERA
Siamo sulla Stuart Hwy ma verso sud 74 A
KULGERA FINKE
Stiamo penetrando nel Simpson desert 148 S
FINKE Inizio Simpson MT DARE 105 S
MT DARE French Line Track BIRDSVILLE
Traversata del Deserto di Simpson 510 S
BIRDSVILLE - JUNCTION HOTEL RUINS 277 S
JUNCTION HOTEL –SUD DI WINDORAH 161 A
SUD DI WINDORAH - BLACKALL 301 S
BLACKALL – EMERALD 411 A
EMERALD - ROCK HAMPTON
Siamo sul mare – Barriera Corallina – Escursione all’Isola Great Keppel Island –
Relax 263 A
ROCK HAMPTON - BRISBANE
Lungo la costa 641 A
BRISBANE SYDNEY 962 A
TOTALE STERRATO KM 2925
TOTALE ASFALTOKM 3702
TOTALE 6627
Le quote dovrebbero restare invariate Moto e Pilota euro 3000
Partecipanti al seguito euro 2100
Chi fosse interessato agli ulteriori sviluppi della organizzazione puo’ notificarlo
A moto4x4@viaggiavventurenelmondo.it
Ci vediamo al raduno all’Elba il 21 maggio ?? Ci vediamo in Australia ??
On the road again for ever
Vittorio

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Vecchio 09-05-2005, 19:43   #2
Mr PoSitiVe
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bell' bell'

ma ce vonn troppi sord!!!
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Vecchio 10-05-2005, 17:54   #3
pidienne
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Quote:
Originariamente inviata da Mr PoSitiVe
bell' bell'

ma ce vonn troppi sord!!!
il prezzo è estremamente ragionevole rispetto a quelli sparati da fullmonty o altri, specie se il trasporto moto (ancora nn esplicitato) è su aereo.
certo nn è un viaggio per la mia erre... ma nemmeno per i giesse!
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Vecchio 11-05-2005, 11:35   #4
Mr PoSitiVe
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ho fatto un paio di viaggi con anm (per fortuna sempre andati bene)
moto a noleggio
sicuramente i prezzi sono competitivi rispetto ad altri
il problema è che il viaggio in australia è caro, anche con anm alla fine 6K euro li bruci
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salvatore DR@GS Na
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Vecchio 11-05-2005, 11:57   #5
pidienne
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anche io ho viaggiato con anm (no moto), sempre andato tutto bene.
in qst viaggio si parla di moto proprie.
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Vecchio 24-05-2005, 16:52   #6
ale4zon
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HEhehe, ti è presa una bella scimmia per questo viaggio....
Sei poi riuscito a metterti in contatto con Vittorio? Comunque hai ragione, lui viaggia su LC8 e di solito i viaggi che organizza lui sono tagliati per il fuoristrada serietto, nel senso che ci sono sempre delle tappe difficilmente affrontabili anche con un GS; per difficilmente intendo che bisogna essere disposti a finire per terra e sciupicchiare la moto.......vedi il resoconto sul Van Zyll pass durante L'Africaustrale o il racconto del Tibet raid dell'anno scorso (http://www.viaggiavventurenelmondo.i...ale/main.html).
Comunque ricorda che si si può sempre staccare dal gruppo e ricongiugersi in seguito, percorrendo strade più adatte alla propria moto.
Ale
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BabboAle ver. 2.0
ale4zon non è in linea  
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