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Vecchio 18-11-2014, 21:49   #51
luciano52
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RR12 MY2011con 31000 km: consumo olio variabile da 70 a 200 cc ogni 1000 km a seconda della guida tranquilla o sportiva.
Vado a periodi alterni: c'è il mese tirato come un matto, seguono due mesi da nonnetto....tipo dr. Jekkil e mr. Hyde....mantenendo però sempre le palle necessarie per controllare e registrare tutto
Buona moto a tutti

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Vecchio 24-08-2015, 18:17   #52
R72
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ciao a tutti

mi riaggancio a questa discussione anche se noto nel secondo post che 4 anni fa si faceva riferimento ad un'altra discussione ancora

in sostanza ho comprato usata nel 2011 la mia R1200R che aveva 12000 km
ora ne ha 60000 ed ha sempre e costantemente consumato olio a profusione, tra un po' le metto lo stemma della Trabant se non la smette
vorrei conoscere le vostre esperienze, se è normale oppure se il precedente proprietario di Windy l'ha trattata male durante il rodaggio e questo ha causato il problema

peraltro con le altre due moto non ho problemi di sorta, quindi delle volte è il mio compagno che mi deve ricordare di guardarci, come vorrei che smettesse di sentirsi un due tempi...
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R65/3 Priscilla - R850R Venere
R1200R Windy - GSX750F moto-ski Armin
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Vecchio 27-08-2015, 01:23   #53
Alk
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La mia esperienza è che ogni 4000 km dalla finestrella non vedo più nulla. La cosa strana è che ho la sensazione che viaggiando tranquillo non necessiti mai di rabboccarlo ma in un paio di uscite da 500km con la manetta tirata l'olio è andato via come niente. R12R my11 come la tua. Non mi preoccuperei. La mia ha solo 19k al momento.
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Vecchio 27-08-2015, 10:50   #54
R72
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Scusate, dimenticavo, è un marzo 2009 la mia
In ogni caso va a miscela
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Vecchio 28-08-2015, 01:28   #55
teo180
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La mia non consuma nulla, da un cambio olio all'altro non necessita di rabbocchi e il livello non scende di un mm.
Ma la mia è un monoalbero.
In base alla mia esperienza, ma è una considerazione da prendere con le pinze, il consumo varia molto dal tipo di olio utilizzato, anche della stessa gradazione
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Vecchio 28-08-2015, 07:44   #56
roberto40
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Che tipo di olio metti sulla Windy?
Generalmente che tipo di utilizzo fai con la moto?
Chiaramente utilizzi la procedura ufficiale per il controllo olio giusto?
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BMW R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Se bo be bi, se non bo be, battene.

Ultima modifica di roberto40; 28-08-2015 a 07:46
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Vecchio 28-08-2015, 14:32   #57
teo180
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La procedura di controllo olio che uso è quella di controllarlo a motore caldo con valvola termostatica olio aperta e cavalletto centrale, al momento è a 3/4 di oblò, esattamente come 4000km fa all'ultimo cambio olio
L'olio me lo fornisce il mio meccanico sfuso, a detta sua è un ip 10w40 ne economico, ne costoso, va bene appunto per una mukka, Che a suo modo di vedere mal digerisce oli con chissà quali specifiche come quelli di motori ben più spinti di questo
In base alla sua esperienza anche sulle 1150, ben più affamata di olio della 1200, dei suoi clienti il consumo è nettamente diminuito.

Cambio olio ogni 6000 max 7000km

Utilizzo moto misto, specialmente strade extraurbane e colline poca città e autostrada meno possibile

Ultima modifica di teo180; 28-08-2015 a 14:38
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Vecchio 28-08-2015, 14:56   #58
dino_g
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Silvia quantifica il consumo, è difficile giudicare altrimenti.
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Vecchio 28-08-2015, 19:08   #59
R72
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ok
tagliando fatto a 55000 km
partita con 57000km
dopo aver rabboccato 3 hg di olio prima di partire, tutta la finestrella era nera

olio castrol sa20w50

in ferie abbiamo percorso circa 3000 km in 15 gg
autostrada da Bo al Brennero andata e ritorno
giri in statale e saltuariamente in autostrada in Germania
ero partita che avevo quasi fin troppo olio, dopo 12 gg di viaggio la finestrella era vuota, l'ho controllata insieme al mio compagno che è un maniaco delle procedure e delle cose fatte come si deve
quando finalmente ho comprato l'olio ce n'è andato mezzo Kg
dal tagliando (cambio olio + filtro, reg. gioco valvole, ecc) sono passati 5000 km
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Ultima modifica di R72; 28-08-2015 a 19:10
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Vecchio 28-08-2015, 19:59   #60
roberto40
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Se accetti un consiglio, non portare mai l'olio a coprire tutta la finestra di ispezione, arriva fino alla metà circa.
Già questo ti comporterà probabilmente un consumo minore.
Chiaramente controlla sempre il livello a motore freddo o perlomeno dopo una sosta di almeno 20 minuti, con un motore che ha raggiunto temperature elevate in modo che sia in circolo anche l'olio del radiatore, altrimenti il livello risulta sfalsato.
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roberto40 ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-08-2015, 00:26   #61
Oiboboi
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Uno dei miei primi post.
ho fatto ora il battesimo dei miei primi 3000 km. La pantera ha 10800 km e ne aveva 7800 quando l'ho presa a Bologna (r1200r Classic, magari qualcuno di bologna la conosce... )
Ritirara con ispezione completamente "nero" tanto che all'inizio non lo trovavo sto vedtrino malefico...
ora siamo a metà finestrella.
Utilizzo prettamente casa ufficio tangenziale e città, ma con le marce basse, visto che amo il suono del motore tra i 4000 e i 5000 giri.
non ho idea di quale sia il tipo di olio immesso, quindi se o meglio quando dovrò rabboccare come mi comporto? cosa ci metto? è il caso che chiami il conce per sapere cosa hanno messo?
Oiboboi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-08-2015, 01:02   #62
roberto40
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L'avatar di roberto40
 
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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La cultura rende l'uomo libero Oiboboi, quindi, sull'olio, puoi farti una cultura cliccando qui e qui
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roberto40 ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-08-2015, 13:31   #63
Oiboboi
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 22 May 2015
ubicazione: Brugherio
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Grazie...
mi son letto le oltre 30 pagine di post e ho notato che, come in tutto nella vita, i pareri sono discordanti: non mischiare sintetico con semi piuttosto che minerale... no, mischia tranquillamente tanto quel che cambia è solo la gradazione... e così via.
Ora che mi son acculturato, chiamerò almeno per sapere che tipo di olio hanno messo non tanto per la gradazione quanto per la tipologia.
Grazie ancora per avermi dato il link.
A presto!!
Oiboboi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-07-2018, 09:50   #64
Markr1200r
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predefinito Consumi e rabbocchi r12r

Ciao!
Scusate la pochezza matematica, se in 6500 km ho rabboccato 800cc di olio in pratica quanto ne mangia ogni mille km? È un consumo ragionevole? La moto ora ha 40k km. Ultimo tagliando a 34k con oblò olio completamente pieno. A 36k km rabbocco di 200cc ed a 39,5k km rabbocco di 600cc
Grazie!
Markr1200r non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-07-2018, 16:14   #65
il_Masaccio
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123 cc ogni mille
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il_Masaccio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-07-2018, 16:19   #66
matteo.t
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Io con la mia del 2010 sono sul kg ogni 10.000 km, poi dipende anche dalle condizioni d'uso....io non mi preoccuperei.
matteo.t non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-07-2018, 07:56   #67
papipapi
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Fatto il tagliando dei 50000 km tempo fà, consumo olio 300 gr in 10000 Km totali , o si è assestato il motore della bebella o è l'olio nuovo BMW adv "che poi è schell", comunque va benissimo così
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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Vecchio 30-07-2018, 10:21   #68
franchetti
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Io ho una monoalbero con ormai 97000km, in questi anni ho notato che il consumo varia molto in base all'andatura, più tiri la moto più consuma (io a volte nei giri tirati la porto anche al limitatore) e ne consuma meno con il 15w50 (prima mettevo il 10w40 o il 10w50) comunque ogni 10000 ho rabboccato massimo 1 litro di olio.
__________________
R1200R
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Vecchio 30-07-2018, 15:06   #69
teo180
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Ma sono l'unico che con un monoalbero tra un tagliando e l'altro non consuma una goccia d'olio?
Sarò mica io l'anormale
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Vecchio 31-07-2018, 23:52   #70
Riccetto
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Dipende ogni quanto fai i tagliandi...

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Pirla© guadagnato sul campo

R 1200 R - white
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Vecchio 13-08-2018, 03:38   #71
teo180
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Dipende ogni quanto fai i tagliandi...

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6-8000km o ogni anno.
In ogni caso non dipende ogni quanto faccio i tagliandi, il consumo viene calcolato ogni 1000km.
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Vecchio 13-08-2018, 08:53   #72
matteo.t
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ubicazione: Noventa Vicentina
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Quote:
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Ma sono l'unico che con un monoalbero tra un tagliando e l'altro non consuma una goccia d'olio?
Sarò mica io l'anormale
Quasi impossibile, il boxer deve consumare un po' d'olio...

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matteo.t non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-08-2018, 10:07   #73
Gillo
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Registrato dal: 16 Sep 2011
ubicazione: Bagnacavallo (RA)
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La mia Bialbero consuma 200/300 gr.di olio in 10000 Km.
Non sono un "fermone"e neanche Valentino R.
Gillo ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-08-2018, 00:51   #74
bettons
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ubicazione: Sermide
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La mia monoalbero del 2009, ora con 73000 km, da quasi pieno a metà finestrella ogni 10000. Andature miste.
__________________
Ex Vespa ET3, ex Four K 750, ex Nighthawk 650, ex F800R
Ora Vespa P200E, R1200R.
bettons non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-08-2018, 00:24   #75
teo180
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Registrato dal: 13 Sep 2014
ubicazione: cesena
predefinito R1200R - consumi Olio e rabocco

Quote:
Originariamente inviata da matteo.t Visualizza il messaggio
Quasi impossibile, il boxer deve consumare un po' d'olio...

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Che ti devo dire, da tagliando a tagliando non mi cala di un millimetro, e non sono un fermone nemmeno io.
Probabilmente dipende dal tipo di olio utilizzato
teo180 non è in linea   Rispondi quotando
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