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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
11-04-2005, 15:06
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Apr 2004
ubicazione: Guelfo Bianco in permanente esilio
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Quote:
Originariamente inviata da kappaelleti
Quote:
Originariamente inviata da Themau
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questo denota una tua ...... diciamo.... pigrizia mentale...
il fatto di beccarsi tanti vaffa alla fine avrebbe già dovuto farti astenere dall'inserire così spesso le frecce e farti finalmente godere del Mondo BMW in cui le frecce si spengono da sole (in primo luogo perche ti sei stufato di inserirle!!!!!!!!!!)
ti è appena caduta la garanzia
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c'hai pure ragione, ma, a parte tutto, stò sistema proprio non lo riesco a metabolizzare... e finché si tratta delle frecce vabbè, poco importa, ma quando mi capitano manovre d'emetgenza (la classica sardomobilista b efana ottantenne che ti svolta all'improvviso), invece di suonare o lampeggiare mi ritorvo a mettere le frecce
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BMW R1200GS ADV LC
...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
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11-04-2005, 15:09
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#27
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Sulla mia vecchia R1150RT le frecce non si disinserivano automaticamente, sul K1200GT sì, ed è una cosa comoda.
Sull'R1150R non si disinseriscono.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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11-04-2005, 15:10
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#28
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Perchè la moto ha le frecce???
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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11-04-2005, 15:12
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#29
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Linguaccia
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Nel senso che se la freccia cadeva a terra il Kawasacone provava a possederle???
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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11-04-2005, 15:18
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#30
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
Quote:
Originariamente inviata da Linguaccia
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Nel senso che se la freccia cadeva a terra il Kawasacone provava a possederle???
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Ci siamo svegliati in forma, eh?
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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11-04-2005, 15:19
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2004
ubicazione: Arezzo
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
Quote:
Originariamente inviata da Linguaccia
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Nel senso che se la freccia cadeva a terra il Kawasacone provava a possederle???
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la mia rovina è stato il barba
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11-04-2005, 15:20
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2004
ubicazione: Arezzo
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il kawa era predisposto con un interruttore che inseriva o disinseriva il temporizatore delle frecce
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la mia rovina è stato il barba
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11-04-2005, 15:26
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jan 2004
ubicazione: Borgo S. Donnino , Emilia ,NON Toscana.
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Le Bmw hanno le frecce ?
Sono 3 anni che metto fuori il braccio quando curvo , cacchio.
Ma dove sono ste frecce ?
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11-04-2005, 15:29
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2004
ubicazione: freehold
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gs 1150 del 2003 mi sembra - direi sono certo - che non si spengano da sole
qualcuno ha esperienze diverse?
grazie
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Sig.na Rottermeier (gs 1150 twin nera)
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11-04-2005, 15:33
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jan 2005
ubicazione: Umbria
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Quote:
Originariamente inviata da elikantropo
gs 1150 del 2003 mi sembra - direi sono certo - che non si spengano da sole
qualcuno ha esperienze diverse?
grazie
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Sul mio ADV non si spengono
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Le mie foto qui: http://marco-marco.magix.net/
1150ADV GS
sputer Panteon 150
KTM EXC 400 by Boogie73
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11-04-2005, 15:54
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2004
ubicazione: Arezzo
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sul mio ora si ora no
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la mia rovina è stato il barba
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11-04-2005, 16:42
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#37
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
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chiarezza!
si spengono automaticamente
sui KAPPA
sulla ESSE
e a quanto sembra anche sulla ROCKETTARA
NO sulle altre ERRE
dubbi
che fanno ste frecce sul gs 1200
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che emerita stronzata !!!
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11-04-2005, 16:45
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 May 2004
ubicazione: Milano, Gironico
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Sul 1200 la malefica centralina decide quando spegnerle valutando un mix fatto da distanza percorsa, velocità, tempo. Io lo odio perchè in autostrada si spengono troppo presto.
Odio chi cerca di decidere cosa è meglio per te!! Lo saprò bene io quando voglio spegnere le frecce
E' un pò come Bill Gates!
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r80 -- r100 -- r1200 > sempre gs!
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11-04-2005, 16:51
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2004
ubicazione: freehold
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Quote:
Originariamente inviata da kappaelleti
chiarezza!
si spengono automaticamente
NO sulle altre ERRE
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e noi chi siamo
cosa abbiamo comprato la BarboniMW?
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Sig.na Rottermeier (gs 1150 twin nera)
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11-04-2005, 16:54
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#40
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
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Quote:
Originariamente inviata da elikantropo
cosa abbiamo comprato la BarboniMW?
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e si......
io il sistema lo rimpiango perchè è comodissimo e a mio avviso tarato ottimamente
ma che vuoi che ti dica
la ERRE è una moto da pezzentoni rispetto al KAPPA, non ci piove
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che emerita stronzata !!!
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11-04-2005, 16:56
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#41
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da kappaelleti
e a quanto sembra anche sulla ROCKETTARA
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Togli pure il sembra
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11-04-2005, 16:56
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2003
ubicazione: Mare di Liguria
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stavo già pensando a un rimbambimento totale e difinitivo: alla terza mukka non mi ero mai accorto che le frecce si spegnessero da sole...
invece trattasi solo di rimbambimento parziale: dopo la F e la R, che non avevano l'opzione, ancora devo scoprire/verificare che ce l'abbia il nuovo ziesse. spero di si!
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Alessandro (plastica gialla kilometrata)
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11-04-2005, 17:08
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#43
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Guest
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Allora: le frecce si spengono da sole? bene. E perché non entra la prima a freddo? forse perché il sistema di spegnimento automatico delle frecce non è pronto??
Io mi son rotto i relè e così stamane ho mandato una mail alla bmw chiedendo di definirmi e programmarmi i percorsi che farò nei prossimi due anni e quindi, di programmare l'accensione di frecce, l'attivazione del claxson, l'utilizzo dell'azzarde, i vaffanculo che dirò, le stramaledizioni che manderò, i saluti che farò ai motociclanti che incrocerò, le aperture del serba, e così via. mi è arrivata la durance card e così già so che il 22.11.2005 bucherò sulla rampa del garage (prossima influenza: il 12.12.2005!!Cazzo!). Ma qui si son davvero superati: m'hanno detto che il chiodo lo butterà una pezzo di topa da paiura, e che mi bomberò la suddetta bucaniera il 27 stesso mese (mi dicono anche : due botte secche!! e questo mi scoccia un po' che lo sappiano, ma tant'è, il prezzo della tecnologia... ).
Insomma, ragazzi, è fantasilandia. Scrivete alla casa madre, la grande casa, e vedrete le sorprese.
Sulla prima marcia mi dicono di partire tranquillamente con la seconda, almeno finché questa entra senza noie; poi partire di terza e via dicendo, fin quando, arrivato alla sesta, ricominciare dalla prima e risettare il cambio nel retrospinta di forchetta con soprassalto d'avanzamento fino a pareggio del punto critico di fusione.
Cazzo, sono avanti, sono crucchi.
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11-04-2005, 17:15
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#44
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imbalsamato odc
Registrato dal: 09 Sep 2004
ubicazione: MILZA
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Quote:
Originariamente inviata da Smokey
Allora: le frecce si spengono da sole? bene. E perché non entra la prima a freddo? forse perché il sistema di spegnimento automatico delle frecce non è pronto??
Io mi son rotto i relè e così stamane ho mandato una mail alla bmw chiedendo di definirmi e programmarmi i percorsi che farò nei prossimi due anni e quindi, di programmare l'accensione di frecce, l'attivazione del claxson, l'utilizzo dell'azzarde, i vaffanculo che dirò, le stramaledizioni che manderò, i saluti che farò ai motociclanti che incrocerò, le aperture del serba, e così via. mi è arrivata la durance card e così già so che il 22.11.2005 bucherò sulla rampa del garage (prossima influenza: il 12.12.2005!!Cazzo!). Ma qui si son davvero superati: m'hanno detto che il chiodo lo butterà una pezzo di topa da paiura, e che mi bomberò la suddetta bucaniera il 27 stesso mese (mi dicono anche : due botte secche!! e questo mi scoccia un po' che lo sappiano, ma tant'è, il prezzo della tecnologia... ).
Insomma, ragazzi, è fantasilandia. Scrivete alla casa madre, la grande casa, e vedrete le sorprese.
Sulla prima marcia mi dicono di partire tranquillamente con la seconda, almeno finché questa entra senza noie; poi partire di terza e via dicendo, fin quando, arrivato alla sesta, ricominciare dalla prima e risettare il cambio nel retrospinta di forchetta con soprassalto d'avanzamento fino a pareggio del punto critico di fusione.
Cazzo, sono avanti, sono crucchi.
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Chiaro esempio di sproloquio da eretismo psichico da ferormoni da goduria da GS ....dicono che passi al primo tagliando....soprattutto se i mecca dimenticano l'olio motore
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sognami
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11-04-2005, 17:18
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jan 2003
ubicazione: San Lazzaro di Savena(Bo)
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Quote:
Originariamente inviata da aibalit
Io lo odio perchè in autostrada si spengono troppo presto.
!
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Concordo
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BFC nel cuore
FINO ALLA FINE FORZA BOLOGNA...
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11-04-2005, 18:49
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Mar 2003
ubicazione: Besozzo (VA)
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Quote:
Originariamente inviata da Enroxster
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Ahhhh...ora si che è chiaro!
Chissà che accelerazione!!
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Motociclisti...Strana, meravigliosa gente!
BMW R1150R - L'ultima VERA BMW!
ex Ducati Monster
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