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02-09-2018, 20:53
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2011
ubicazione: milano
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Cavalletto laterale.
Ciao a tutti.
Ho un GS 1200 del 2008.
Probabilmente sto invecchiando ma se non sto attento a come e dove parcheggio, mi capita di fare una fatica enorme per tirare dritta la moto quando la metto sul cavalletto laterale.
Ho comprato è messo una piastra GIVI che ha solo allargato la base di appoggio ma ha alzato di soli 3 millimetri....
Capita anche a voi?
Consigli?
Grazie
Enrico
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Boxer!Primavera,350four,Gs650,Brutale750,R1150R.,gs800 RT1200 990SMT R65 k1100,1200 GS SVARTPILEN701
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02-09-2018, 20:59
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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Capita, capita.....il consiglio è di invecchiare più lentamente
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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02-09-2018, 21:07
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: Sicily
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La vecchiaia...giusto...
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71°10′21″ (30/07/2023)
GS 1250 Rally My 21
PX 150 '98
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02-09-2018, 21:31
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 08 Aug 2008
ubicazione: Reggio Emilia
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Anche l'altezza del pilota influisce sulla fatica.
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.....Più Km meno stress..... R 1200 GS - R 45
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02-09-2018, 21:45
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Sep 2010
ubicazione: Lugano
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raddrizza la moto quando sei in piedi poi ci sali su. cerca di fermarti dove puoi metterla sul centrale. meglio fare 2 passi in più che strapparsi un muscolo
... cerca un cavalletto dell adventure sarà più lungo no?
o trova il rialzino e poi dimmi dove comprarlo
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DRZ 400 - 1.2gs - r80
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02-09-2018, 21:53
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Dec 2016
ubicazione: Bologna
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Eh l’età di certo non aiuta con questi bestioni!
Io ho trovato un buon rialzino per cavalletto su Ali Express: pagato pochi euri e li vale tutti!
Prima di salire sulla moto raddrizzare il manubrio, col manubrio dritto è più facile metterla in piedi da seduto.
R1200 GS Std 2008
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R1200 GS STD del 2008
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02-09-2018, 21:55
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 May 2018
ubicazione: Chioggia
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Risolto problema, creato su base Givi di un spessore in alluminio di circa 15 mm, problema risolto, se riesco domani metto foto,
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02-09-2018, 21:58
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 May 2018
ubicazione: Chioggia
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Comunque è meglio in sella con manubrio girato sulla destra e fare forza sul manubrio
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03-09-2018, 07:40
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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parcheggiare sempre con il cavalletto a "monte"
se parcheggi con il cavalletto a "valle" non la tiri su più...
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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03-09-2018, 07:52
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 08 Aug 2008
ubicazione: Reggio Emilia
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Dipende da quanto ripido è il monte!
Inviato dal mio KIW-L21 utilizzando Tapatalk
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.....Più Km meno stress..... R 1200 GS - R 45
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03-09-2018, 08:08
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jun 2018
ubicazione: Mantova
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Quando la si parcheggia sulla ghiaia poi, che affonda di altri 2 o 3 cm... non ne parliamo. Io solitamente salto in sella, metto il piede sulla pedalina opposta (quella destra più in alto) e spingo in giù col peso del corpo mentre uso anche le braccia per raddrizzarla. In questo modo per alzarla dimezzo lo sforzo.
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03-09-2018, 08:30
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2011
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da enry47
Ciao a tutti.
Ho un GS 1200 del 2008.
Probabilmente sto invecchiando ma se non sto attento a come e dove parcheggio, mi capita di fare una fatica enorme per tirare dritta la moto quando la metto sul cavalletto laterale.
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Io nel GS standard del 2010 avevo risolto montando il cavalletto laterale dell'ADV che era un pò più lungo.
Tempo fa l'avevo messo in vendita anche nel mercatino, per cui se sei interessato e soprattutto se va bene per il tuo GS contattami in pvt.
Ciao
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Yamaha Fazer 600-Triumph Tiger 1050-Ducati Multistrada 1200-BMW R1200 GS-KTM 1190 ADV-KTM 1290 SDGT
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03-09-2018, 09:42
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 08 Aug 2008
ubicazione: Reggio Emilia
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Quote:
Originariamente inviata da Riccardosto
Quando la si parcheggia sulla ghiaia poi, che affonda di altri 2 o 3 cm... non ne parliamo. Io solitamente salto in sella, metto il piede sulla pedalina opposta (quella destra più in alto) e spingo in giù col peso del corpo mentre uso anche le braccia per raddrizzarla. In questo modo per alzarla dimezzo lo sforzo.
Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk
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Concordo. È il modo migliore.
Inviato dal mio KIW-L21 utilizzando Tapatalk
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.....Più Km meno stress..... R 1200 GS - R 45
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03-09-2018, 13:20
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jun 2018
ubicazione: Mantova
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Mi è capitato poco tempo fa di risedermi sulla mia precedente moto, che ora usa mio padre, una HD Night Rod Special che sulla carta pesa 50kg più del mio attuale Adventure. La moto ha un baricentro bassissimo. L'ho alzata dal cavalletto laterale usando la stessa forza che utilizzo sulla BMW... l'ho quasi rovesciata dall'altra parte Non mi è caduta per miracolo.
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03-09-2018, 21:37
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Sep 2010
ubicazione: Padova
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Interessanti questi thread. Si scoprono tanti modi diversi di fare le cose al punto che alcuni non li avresti mai pensati!
Occhio al rialzo perché se sei in pendenza e il cavalletto é a monte rischi di ritrovarti poi la moto per terra.... quindi controlla bene che non sia troppo dritta.
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Maurizio
R 1200 GS ADV 2009
Tutto ebbe inizio nel 1984 con una HONDA XL 125 R ...
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03-09-2018, 22:20
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jan 2016
ubicazione: Lecco
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Ma la domanda che mi pongo è: qualcuno ha capito perché il cavalletto laterale si allarga, tanto da dover trovare tutte queste soluzioni? Io sul 1150 ho cambiato la boccola interna, ho chiuso la forca che contiene il laterale.. ma perché si allarga così tanto?? Ci sarà un qualcosa da ripristinare alla normalità....
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03-09-2018, 22:40
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 08 Aug 2008
ubicazione: Reggio Emilia
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Occhio al rialzo perché se sei in pendenza e il cavalletto é a monte rischi di ritrovarti poi la moto per terra....[/QUOTE]
Se va bene ..... altrimenti rimani sotto la moto. Non mi sembra una buona idea fermare la.moto con il laterale a monte ed il lato destro in discesa a meno che non si disponga di due metri di gamba.
Inviato dal mio KIW-L21 utilizzando Tapatalk
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.....Più Km meno stress..... R 1200 GS - R 45
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03-09-2018, 23:50
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2011
ubicazione: milano
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@genkygs proposta interessante, purtroppo però non ho idea se vada bene...
Alla fine l'unica soluzione è cambiare moto .....
Visto che è un po' che ci penso potrebbe essere un'ottima scusa!
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Boxer!Primavera,350four,Gs650,Brutale750,R1150R.,gs800 RT1200 990SMT R65 k1100,1200 GS SVARTPILEN701
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04-09-2018, 09:00
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2011
ubicazione: Torino
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Se vuoi controllo la compatibilità, ma se hai già in mente di cambiare moto evito di pedere tempo...
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Yamaha Fazer 600-Triumph Tiger 1050-Ducati Multistrada 1200-BMW R1200 GS-KTM 1190 ADV-KTM 1290 SDGT
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04-09-2018, 12:21
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jun 2018
ubicazione: Mantova
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Quote:
Originariamente inviata da enry47
@genkygs proposta interessante, purtroppo però non ho idea se vada bene...
Alla fine l'unica soluzione è cambiare moto .....
Visto che è un po' che ci penso potrebbe essere un'ottima scusa!
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Sappi che l'Adventure ha il medesimo "problema" di inclinazione qualora stessi valutando quella.
Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk
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04-09-2018, 13:49
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jun 2017
ubicazione: Casalecchio di Reno
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"le cose semplici sono finite da un pezzo....."
Ex BMW K100 RS 16V ABS, BMW R 1200 GS Std 2006
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04-09-2018, 19:01
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 May 2018
ubicazione: Chioggia
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non so cosa ho combinato ,,
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04-09-2018, 19:04
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 May 2018
ubicazione: Chioggia
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scasate non so cosa ho combinato per mettere le foto,
comunque questa è la modifica del cavalletto, adesso la alza senza relativa fatica...
Ultima modifica di piccolo957; 04-09-2018 a 19:07
Motivo: non avevo inserito il testo
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04-09-2018, 22:03
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 May 2018
ubicazione: Chioggia
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05-09-2018, 07:57
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Bello,
domanda: la parte superiore è l'originale GIVI al quale hai aggiunto un altro spessore in alluminio?
Altezza totale?
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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