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22-12-2009, 13:28
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Sud-Sud-Est
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Scritta "LAMPF!" post ceck
Ciao a tutti.
Stamattina, dopo due mesi di mia assenza, scendo in garage per farmi un giro in moto. Inserita la chiave, dopo il ceck di rito, appare sul quadrante la scritta LAMPF! che adesso è rimasta fissa. Ho percorso circa trenta km ed è rimasta così.
Premetto che la moto è stata semplicemente avviata ogni dieci giorni, per cinque minuti, giusto per tenerla in leggero esercizio.
Cosa indica la scritta e cosa mai avrà potuto causare quest'inconveniente?
Ciao e grazie
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Ho messo la testa a posto … ma non ricordo dove!
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22-12-2009, 13:33
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
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Hai bruciato una lampadina.
Ultima modifica di Skiv; 25-09-2017 a 13:25
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22-12-2009, 13:37
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#3
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: brescia
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ciao niente paura LAMPF si ignifica che ti sie è bruciata la lampadina dell'anabbagliante verifica e sostituisci ciao buona strada
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22-12-2009, 13:37
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Sud-Sud-Est
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Tutto qua?
Non mi hai dato nemmeno il tempo di andare a cercare sul libretto d'uso ... se non è celerità questa
Ora mi adopero a vedere di quale si tratta
Ciao e grazie
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Ho messo la testa a posto … ma non ricordo dove!
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22-12-2009, 14:39
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2008
ubicazione: Mestre
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occhio a quando la cambi...la parabola del faro è attaccata con lo sputo...usa la funzione cerca e troverai ampia letteratura sull'argomento.
in quanto a questo:
Quote:
Originariamente inviata da Bulldozer
Ciao a tutti.
Premetto che la moto è stata semplicemente avviata ogni dieci giorni, per cinque minuti, giusto per tenerla in leggero esercizio.
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Se voevo far a coa me compravo na macchina.....
r1200gs 07
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22-12-2009, 19:48
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Sud-Sud-Est
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Vuoi vedere che per cambiare la lampada devo andare in BMW!!!
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Ho messo la testa a posto … ma non ricordo dove!
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22-12-2009, 20:54
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2008
ubicazione: Città di Roma
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mmmmmmmmhhhhhh me sa' di si......
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R1150GS MY 2003
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22-12-2009, 20:57
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#8
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Cmq è di una freccia!
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K1300s
S1000xr
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22-12-2009, 22:16
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Jul 2008
ubicazione: udine
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sto giro ti è andata bene, niente richiamino
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GS 1200 MY 2008
ET3 PRIMAVERA MY 1979
GL MY 1963
PX 200 MY 1996
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23-12-2009, 23:20
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jul 2007
ubicazione: nel bel mezzo del triangolo lariano
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sostituire la lampadina è una cazzata pazzesca.
svita il coperchio di plastica nero in corrispondenza della lampadina fulminata.
(devi infilare la mano davanti alla strumentazione)
Rimosso il coperchio vedrai un morsetto con 2 fili (di solito uno giallo ed uno marrone), afferralo con i polpastrelli e tiralo delicatamente verso di te.
Tolto il morsetto dovrai rimuovere la graffetta che tiene ferma la lampadina.
Anche questa operazione è semplicissima, basta sganciarla.
Ora la lampadina è libera e puoi toglierla dalla parabola tirandola verso di te.
L'operazione successiva è quella cui devi prestare un minimo di attenzione:
la lampadina ha una ghiera e lungo il perimetro di questa ghiera c'è un dentino che sporge di qualche millimetro verso l'esterno.
Tu non devi fare altro che badare che quel dentino sia posizionato verso l'altro così che inserendo la lampadina nuova nella parabola il dentino vada ad incastrarsi in una scalanatura fatta apposta con la forma del dentino (la vedi ad occhio nudo).
OCCHIO QUANDO INFILI LA LAMPADINA A NON SPINGERLA TROPPO IN AVANTI!!!!
DELICATEZZA!!!!!!
Fatto ciò rimetti la graffetta al suo posto, reinserisci lo spinotto RICORDANDOTI LA POSIZIONE ESATTA DEI DUE FILI (marrone sopra giallo sotto se non erro) e in ultimo RIAVVITI IL TAPPO NERO.
Tempo totale: 90 secondi!
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"La traiettoria migliore è quella che ti fa tornare a casa la sera. Augh!" (cit. bikelink)
Ultima modifica di madagascaaar; 23-12-2009 a 23:23
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24-12-2009, 00:44
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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fatto stasera e con poca luce, ricordarsi che dopo aver cambiato la lampadina bisogna mettere in moto altrimenti continua a segnare l'anomalia e la luce non si accende, prima di capirlo sono diventato più stupido di quello che sono, anzi non l'avevo capito proprio me ne sono reso conto quando sono partito rassegnato a girare di sera senza l'ana
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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24-12-2009, 11:22
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 May 2007
ubicazione: esattamente qua
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dovesse capitarti in futuro..
le lampade dell'ana e dell'abbagliante sono uguali quindi si possono invertire al bisogno
oppure, se è giorno, abbassa la levetta posta dietro il faro , quella che serve per regolare il fascio quando la moto è carica, così puoi usare l'abbagliante senza dar troppo fastidio a chi incroci
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Yamaha 660 Ténéré 1991/2007 * R1200GS 2008 (il nuovo obso) / ?
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24-12-2009, 12:49
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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Quote:
Originariamente inviata da BUGS
dovesse capitarti in futuro..
le lampade dell'ana e dell'abbagliante sono uguali quindi si possono invertire al bisogno
oppure, se è giorno, abbassa la levetta posta dietro il faro , quella che serve per regolare il fascio quando la moto è carica, così puoi usare l'abbagliante senza dar troppo fastidio a chi incroci
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ottimo non mi era proprio venuto in mente
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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26-12-2009, 18:24
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Sud-Sud-Est
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Grazie a tutti, risolto :-)
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Ho messo la testa a posto … ma non ricordo dove!
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27-12-2009, 19:36
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: fra terra e acqua
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Attenzione al cambio lampadina l'ultima volta sul GSA mi è costata 500 eurini, ho rotto il movimento della parabola che alza o abbassa il fascio luminoso ,semplicemente spingendo un po' troppo la mollettina,premetto che la stessa sostituzione l'avevo già fatta nella moto di un amico con esito positivo .Ho giurato che non cambierà mai più una lampadina
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BOBE KTM 1290 Super Adventure S black '21-KTM 390 adv '20
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27-12-2009, 20:04
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: PRATO Provincia di Pechino
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EX R 1200 GS 2009 ORANGE NAMIBIA
R 1200 GS ADVENTURE LC TB
Impossibilia nemo tenetur
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22-09-2017, 16:16
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#17
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 26 Jun 2017
ubicazione: Villafranca Padovana
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Anche se il post non è recentissimo mi sento di ringraziare caPoteAM ..stavo impazzendo pure io e mi ero quasi rassegnato ad andare in BMW .. ed è bastato accenderla .. grazie grazie grazie
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14-09-2018, 18:48
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#18
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infante Mukkista
Registrato dal: 14 Nov 2015
ubicazione: Roma
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Stesso errore
Quote:
Originariamente inviata da caPoteAM
fatto stasera e con poca luce, ricordarsi che dopo aver cambiato la lampadina bisogna mettere in moto altrimenti continua a segnare l'anomalia e la luce non si accende, prima di capirlo sono diventato più stupido di quello che sono, anzi non l'avevo capito proprio me ne sono reso conto quando sono partito rassegnato a girare di sera senza l'ana
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Io ho cambiato due lampadine e aperto il commutatore .....poi ho letto la tua risposta e controllato era come dici
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PEPPE Transalp 650 - GS 1200 2008
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17-09-2018, 12:15
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2014
ubicazione: Quarrata (PT)
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Quote:
Originariamente inviata da wuil
ciao niente paura LAMPF si ignifica che ti sie è bruciata la lampadina dell'anabbagliante verifica e sostituisci ciao buona strada
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Può essere una delle tre, posizione, anabbagliante o abbagliante.
Consiglio di dare un po' di wd 40 sulla guarnizione del tappo della lampada anabbgliante quando si rimonta, in genere fa bestemmiare quando si svita.
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Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!
6% e "Cazzoni's"
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