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Vecchio 02-02-2016, 06:59   #51
danilos2k
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Occhio perché in questo video il tipo dice l opposto

https://youtu.be/B5AEvJ9mgDY

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Vecchio 02-02-2016, 18:14   #52
klasi
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Prima di fare l'acquisto ho inviato una mail con i vari componenti al concessionario che mi ha confermato di poterli ordinare, quando arrivano vi informo
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Vecchio 02-02-2016, 18:47   #53
al9000
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klasi ti chiedo una cortesia , puoi postare una foto della leva della frizione da tirata ? vorrei vedere se tocca la manopola completamente o solo l'estremità
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Vecchio 02-02-2016, 19:49   #54
klasi
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Ti dico già che tocca la parte finale della leva sulla manopola, al centro hai un centimetro di aria se la tiri completamente ma non serve proprio tirarla completamente per cambiare
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Vecchio 02-02-2016, 20:07   #55
klasi
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Danilo ho visitato vari siti di accessori e molti hanno aggiunto il nome della nostra moto al prodotto che ho ordinato, penso che vadano bene dato che il motore è lo stesso per RR e R, anche nelle prove di varie riviste scrivono di tale particolare spiegando che è stato solo depotenziato.....speriamo, diversamente comincio a frequentare il forum RR per venderli
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Vecchio 02-02-2016, 20:09   #56
danilos2k
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:-) speriamo sono proprio belli!

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Vecchio 08-02-2016, 10:07   #57
danilos2k
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Klasi mi faresti una cortesia?

Ho montato la leva frizione ma non sono convinto di 2 cose

1 problema

il cavo strofina sulla boccola della guaina verso il posteriore quando si tira la leva, vedi foto



2 problema

Il perno tocca lo switch senza che ci sia montato il pezzettino di plastica a banana, mi sembra molto strano... Se lo montassi creerebbe maggiore spessore e sforzerebbe sullo switch. Arretrare lo switch è un casino... C'è una vite passante quindi andrebbe riforato lo switch



Potresti controllare se hai questi problemi? Se riuscissi a postare qualche foto mi sarebbe molto utile

Sotto il codice del modello che mi hanno spedito



Ti ringrazio molto anticipatamente, Danilo


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Vecchio 08-02-2016, 17:04   #58
klasi
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Ciao Danilo, sapendo che tale operazioni comportavano una certa dimestichezza con i vari componenti ho preferito che fosse il capo officina ad eseguire il lavoro, difatti lui non ci ha impiegato molto ma proprio per questo motivo non sono in grado di darti indicazioni ma posso far delle foto alla mia moto se può essere utile, semprechè tu abbia comperato le mie stesse leve.
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Vecchio 08-02-2016, 17:06   #59
danilos2k
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Mi faresti un favore a farmi delle foto :-)

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Vecchio 08-02-2016, 17:45   #60
klasi
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ok, vedo di farle questa sera
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Vecchio 08-02-2016, 20:56   #61
klasi
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Ciao Danilo, ho fatto alcune foto, spero possano servirti, le puoi visionare a questo link http://imgur.com/a/brf7C

A questo link invece un piccolo video mentre aziono la leva https://www.youtube.com/watch?v=Bq8h...m-upload_owner

Fammi capire se le leve sono come le mie
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Vecchio 08-02-2016, 21:29   #62
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[QUOTE=danilos2k;8874487]Klasi mi faresti una cortesia?

Ho montato la leva frizione ma non sono convinto di 2 cose

1 problema

il cavo strofina sulla boccola della guaina verso il posteriore quando si tira la leva,

2 problema

Il perno tocca lo switch senza che ci sia montato il pezzettino di plastica a banana, mi sembra molto strano... Se lo montassi creerebbe maggiore spessore e sforzerebbe sullo switch. Arretrare lo switch è un casino... C'è una vite passante quindi andrebbe riforato lo switch


ciao danilos2k anche io ho ordinato le leve come le tue ma ho avuto gli stessi problemi che hai riscontrato nella tua moto la leva freno e' ok mentre la leva frizione si va' ad appoggiare sui micro cosi' facendo non va' nella giusta posizione a riposo e quindi rimane troppo vicina alla manopola rendendo la corsa della stessa troppo corta, inoltre come hai notato anche tu lo scorrimento del cavo non e' centrale e sfrega meccanicamente contro la vite di registro o il corpo fisso della leva cosa pessima. inoltre la leva non combacia con il pezzo che rimane della leva originale dove c'e il registro.... risultato io le ho rispedite indietro belle per quello che costano ma dal funzionamento pessimo..
allego qualche foto...
http://imgur.com/a/lPyTu
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Ultima modifica di ROBBY; 08-02-2016 a 21:36
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Vecchio 08-02-2016, 21:49   #63
marchino m
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come vi ho detto qualche mese fa ho tribulato anche io con varie prove,alla fine ho dovuto cedere alle hp originali,le uniche che rispondevano ad un montaggio e un funzionamento perfetto
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Vecchio 08-02-2016, 22:14   #64
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come vi ho detto qualche mese fa ho tribulato anche io con varie prove,alla fine ho dovuto cedere alle hp originali,le uniche che rispondevano ad un montaggio e un funzionamento perfetto
Con le HP si riesce a ridurre la distanza della leva dalla manopola?
Sia per frizione che freno.
Con quelle aftermarket pure?
Grazie ciao

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ciao
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Vecchio 08-02-2016, 22:32   #65
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Grazie 1000 klasi gentilissimo, non mi è chiara una cosa anzi 2 del video!

1. Quando schiacci la leva con la mano, la schiacci tutta? Non mi sembra che il tuo cavo sfreghi nel nottolino, mi sembra centrato.

2. Quanfo rilasci la leva la lasci tutta? La fai andare a battuta? Anche qui non mi sembra che sforzi il perno del sensore.

Tu hai il modello lungo o corto, potrebbero essere leggermente diverse

Io ho quelle corte

Robby tu quale avevi preso?




EDIT scusa ho visto dopo le foto cancella la prima domanda





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Vecchio 08-02-2016, 23:23   #66
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io avevo quelle lunghe.....ma penso che a parte la lunghezza della leva
il resto sia uguale...
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Vecchio 09-02-2016, 06:25   #67
klasi
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Quando tiro la leva non uso tutta la sua escursione, non vado in battuta con la manopola, mentre in rilascio la leva va in battuta. Io ho il modello lungo ma non mi sembrano della stessa marca delle vostre
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Vecchio 09-02-2016, 12:34   #68
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Io ho il modello lungo ma non mi sembrano della stessa marca delle vostre
io ho comprato quelle della V-Trec modello corto

http://www.bs-motoparts.com/it/leve-...35-82231-0.htm

sopra ho postato una foto con la sigla del modello, lo trovi sulla leva all interno la mia era quella della frizione

potresti controllare?

grazie, Danilo
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Vecchio 09-02-2016, 13:18   #69
marchino m
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Con le HP si riesce a ridurre la distanza della leva dalla manopola?
Sia per frizione che freno.
Con quelle aftermarket pure?
Grazie ciao

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certo hai la regolazione su 3 livelli per la frizione e 5 per il freno come le originali,le leve possono rimanere molto più vicine con una maggior facilità di utilizzo
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Vecchio 12-02-2016, 17:20   #70
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Prima di decidere cosa acquistare è meglio sondare le varie offerte ... tanto piove

Qualcune conosce queste ?



il costo è simile alle originali ma di più avrebbero la possibilità di variare da lunga a corta.

Che ne dite ?

dimenticavo, sono della AC-Schnitzer
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queste dal vero non le ho mai viste, ma il marchio è sicuramente di qualità
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Vecchio 18-02-2016, 19:34   #72
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Prima di decidere cosa acquistare è meglio sondare le varie offerte ... tanto piove

Qualcune conosce queste ?



il costo è simile alle originali ma di più avrebbero la possibilità di variare da lunga a corta.

Che ne dite ?

dimenticavo, sono della AC-Schnitzer
Ordinate oggi quando arriveranno vi saprò dire.
Cmq ho contattato direttamente la AC SCHNITZER molto gentili ed esaustivi mi hanno confermato la piena compatibilità con cruiser control e Quick shifter

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Vecchio 19-02-2016, 07:38   #73
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Vecchio 19-02-2016, 12:46   #74
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Ordinate dove? Hai un link?

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Direttamente dal sito www.ac-schnitzer.de puoi chiedere info con l'apposito form e poi finalizzi l'acquisto via email con il tipo che ti risponde. Sempre sul sito puoi scaricare le istruzioni di montaggio ben fatte e con molte foto così ti puoi fare un idea

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Vecchio 28-02-2016, 19:23   #75
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Montate oggi ... tanto non si poteva fare altro. Sono andate su senza problemi e adesso riesco a gestire la frizione 😀 fatto solo qualche mt ma stacca che è una meraviglia e le dita della mano stanno alla distanza ottimale

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