per capire basta fare un cambio olio e controllare bene l'olio vecchio e il filtro, se ci sono residui metallici, indici di problema, si vedono
se non si vedono si può anche far analizzare l'olio per capire se ci sono quantità eccessive di particelle metalliche... per me potrebbe anche non essere successo nulla
Quote:
mi raccontava che aveva fatto circa 15 km con un DR600 senza olio e senza nessun problema successivo
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mah, sarà anche vero ma... io non ci credo