Misano, con il caldo, è pista con alcuni punti un pò scivolosi.
In particolare le staccate con i "freni in mano a moto inclinata", come il Tramonto, Rio 1 e la curva prima del Carro.
Lì bisogna stare attenti, a quei livelli, perchè basta poco...
Lo stesso Rea (che non cade mai è ha una moto granitica di avantreno), si è sdraiato, in SPR, in modo spettacolare al Tramonto. Facendo un numero da circo e ripartendo.
Penso Bautista volesse prendere subito un pò di vantaggio, per poi amministrare. Su una pista dove le doti della V4 erano più castrate. E qualche limite è emerso.
Quando torneranno circuiti più scorrevoli riavrà tutto il margine per amministrare in sicurezza.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness-23 TT winner)
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