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16-08-2019, 21:28
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#51
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Dec 2016
ubicazione: Bologna
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Lo so ma chi li ha avuti prima non so se li abbia mai revisionati o meno. Fatto sta che è ancora in ottima forma e la regolazione del ritorno risponde correttamente ad ogni click e l’anno funziona alla grande. Appena fermo la moto per un po’ farò revisionare anche quello.
R1200 GS Std 2008
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro
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R1200 GS STD del 2008
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12-11-2019, 18:00
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2010
ubicazione: vicino a Parrocchia, nella Valle dei Signori
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Dove revisionare / sostituire ammortizzatori per R1200GS
Salve, sono nella necessità di revisionare o sostituire (con Ohlins o altro) un ammortizzatore posteriore della mukka.
Vorrei evitare il conce ufficiale e rivolgermi ad un buon meccanico esperto appunto di ammortizzatori.
Visto che uno noto dalle parti bergamasche è andato in pensione da alcuni anni, io non so proprio dove finire. Dal sito di Andreani trovo dei rivenditori di Ohlins ma non so quanto bravi ed esperti sono.
Quindi se cortesemente indicate NOME + LOCALITA' di quelli che per VOSTRA ESPERIENZA ritenete validi mi fareste un grande favore, e a tutti quelli che hanno il mio stesso problema.
Io sono un magnagati vicentino, ma penso sia utile per tutti indicare i meccanici di tutta Italia, grazie.
PS: astenersi messaggi a scopi commerciali.
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R1200GS MY2011 Weiss
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13-11-2019, 09:15
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#53
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Nov 2008
ubicazione: Roma
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Qui nel forum se ne è parlato abbastanza, essendo nella tua stessa situazione sono sempre più convinto di mettere dei mupo piuttosto che rigenerarli , la dofferenza in termini di spesa non è molta ed hai un prodotto nuovo
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ex R1200GS 2007 nero ardesia ora R1200GS Adventure 2010
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13-11-2019, 15:43
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2010
ubicazione: vicino a Parrocchia, nella Valle dei Signori
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Per i Moderatori che hanno spostato in questa discussione il mio precedente post:
l'argomento degli ammortizzatori in QdE è trattato in modo caotico e a volte scontroso tra utenti, è veramente difficile trovare informazioni UTILI, è necessario leggere pagine e pagine di commenti spesso inutili od errati.
La mia intenzione era di mettere ordine almeno su un elenco di Professionisti di ammortizzatori, ma vedo che a QdE non è piaciuta la mia idea. Per il motociclista "medio" l'argomento ammortizzatori è spesso sconosciuto e ci deve per forza affidare ad un esperto, purtroppo il difficile è proprio trovarlo.
Chiudo qui, con affetto e senza polemica
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R1200GS MY2011 Weiss
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13-11-2019, 16:02
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#55
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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L'ho spostata io jack e l'ho fatto per un motivo ben preciso. In primis perchè il regolamento del forum prevede questo, ma anche al netto del regolamento è' un vantaggio per tutti aggregare le discussioni che riguardano lo stesso tema.
Aiuta nella ricerca di eventuali forumisti, evita il disperdersi di tanti concetti ed evita anche il ripetersi infinito delle stesse argomentazioni.
Se occorre scremare un po', cercare tra le tante parole, pazienza.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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20-11-2020, 11:19
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#56
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infante Mukkista
Registrato dal: 18 Nov 2020
ubicazione: Rosignano
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Sospensioni 1150 gs
Ciao a tutti.
Prima di investire una cifra inutilmente vi chiedo:
da cosa si deduce un malfunzionamento delle sospensioni?
La mia gs 1150 (18 anni, 180'000 km, sospensioni showa originali mai) sulla strada buona mi sembra perfetta, stabile ed equilibrata sia da solo che col passeggero. Il comando (pomello) remoto del precarico posteriore però secondo me gira a vuoto perché non sento differenze tra il tutto chiuso e il tutto aperto.
Secondo me è rimasto col precarico al massimo perché sulle asperità sento una risposta molto secca.
Sicuramente è l'ora ti intervenire drasticamente e penserei di montare una coppia di YSS che su ebay costano meno della metà rispetto alle marche blasonate.
Non so se invece sia preferibile revisionare le originali.
Voi che mi consigliate?
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20-11-2020, 11:41
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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Sembra tutto perfetto perché lentamente ti sei già abituato al progressivo decadimento.
Qualunque scelta farai dopo che avrai degli ammortizzatori "nuovi", sia che siano revisionati sia che siano acquistati del tipo aftermarket, vedrai una bella differenza.
Per la scelta da fare ci sono già delle discussioni dove troverai scritto "tutto il contrario di tutto".
Io ho optato per Ohlins e sono molto soddisfatto, anche se c'è chi ha revisionato gli gli originali ed è soddisfatto egualmente.
Diciamo che se opti per un marchio blasonato hai in futuro più facilità in termini di trovare chi te li revisiona.
Se cerchi sul forum troverai anche due post che ho aperto, dove illustro passo passo come si revisionano gli ammortizzatori Ohlins e Bitubo e potrebbe esserti utile anche per capire un po' la qualità degli stessi.
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
Ultima modifica di maurodami; 20-11-2020 a 14:55
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20-11-2020, 12:50
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Artogne (BS)
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Qualunque after sceglierai i 180.000 km senza manutenzione te li puoi anche scordare!
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20-11-2020, 13:31
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#59
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infante Mukkista
Registrato dal: 18 Nov 2020
ubicazione: Rosignano
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Giusto
La longevità di questa moto è commovente
Si probabilmente mi sono abituato al decadimento progressivo e sentirò una bella differenza dopo averli sostituiti.
Comunque visto il costo degli YSS (580 la coppia) penso che i rapporto qualità/prezzo sia imbattibile. Lo step successivo è over 1000Euro.
E anche la revisione degli originali la escluderei, magari li svendo.
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20-11-2020, 14:16
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2010
ubicazione: Abruzzo (la terra più bella del mondo)
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La cosa migliore che puoi fare è quella di revisionare (senza valvola esterna!) gli originali.
Chiederei proprio a Giacomo Rinaldi se ti vuole fare il favore, visto che è in pensione...
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20-11-2020, 14:57
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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@Jim1150
Gli originali tienili sempre da parte.
Inviato dal mio SM-A105FN utilizzando Tapatalk
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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20-11-2020, 15:25
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#62
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infante Mukkista
Registrato dal: 18 Nov 2020
ubicazione: Rosignano
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Se con l'occasione volessi alzare un po' la moto posso montare gli ammortizzatori dell'ADV? Oppure, visto che è possibile sugli YSS, posso, e se si di quanto, aumentarne l'interasse rispetto a quello degli originali?
La ciclistica della moto si sconvolgerebbe?
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20-11-2020, 15:35
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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Per come già detto su altro post poca "Meglio leggere la VAQ dove si parla dei problemi che si possono avere montando ammortizzatori ADV sul modello ST e viceversa".
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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20-11-2020, 18:12
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#64
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infante Mukkista
Registrato dal: 18 Nov 2020
ubicazione: Rosignano
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...ok ma non riesco a trovare risposte chiare a questa domanda: posso montare le sospensioni nuove con una regolazione dell'interasse di qualche millimetro maggiori delle originali? Se si di quanto?
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20-11-2020, 18:51
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#65
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 May 2018
ubicazione: Chioggia
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Restando in tema di sospensioni gli Ohlins mod. bm436 e bm437 vanno bene su GS std del 2007.. saluti a tutti
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20-11-2020, 20:49
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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BM436 e BM437 sono per serie 1200.
Jim1150 ha una R1150GS
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20-11-2020, 21:18
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Artogne (BS)
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Quote:
Originariamente inviata da Jim1150
...ok ma non riesco a trovare risposte chiare a questa domanda: posso montare le sospensioni nuove con una regolazione dell'interasse di qualche millimetro maggiori delle originali? Se si di quanto?
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Per una risposta certa credo sia una domanda da fare a chi ti fornirà gli after a mio parere.
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20-11-2020, 22:05
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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Jim, se leggi i 570 messaggi precedenti (il post è stato agganciato ad un'altra discussione), ti farai un'idea sugli ammortizzatori.....spero
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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21-11-2020, 09:27
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Quote:
Originariamente inviata da piccolo957
...gli Ohlins mod. bm436 e bm437 vanno bene su GS std del 2007...
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Certo, io li monto sul mio GS 1200 STD my 2005
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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21-11-2020, 12:55
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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Si certo. Avevo solo precisato che Jim ha una 1150.
Inviato dal mio SM-A105FN utilizzando Tapatalk
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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21-11-2020, 14:07
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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... certo Mauro, ma io ho risposto a Piccolo957
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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21-11-2020, 17:03
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#72
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infante Mukkista
Registrato dal: 18 Nov 2020
ubicazione: Rosignano
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...certo che seguire un tema diventa difficile accorpando post non del tutto uguali...
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26-11-2020, 21:46
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#73
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infante Mukkista
Registrato dal: 03 Sep 2012
ubicazione: Toscana
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Per Jim1150 Forse primo post. Seguo da diversi anni. Gs1150 twin spark 2003 con 118.000 km originale in quasi tutto. Manutenzione self made da sempre. Ho comprato un mese fa Mupo step 4 con regolazione interasse. Per mancanza di tempo e zone rosse varie non ho ancora fatto nessuna prova. Li ho montati cosi' come sono arrivati (con le specifiche da me richieste) e ci ho fatto neanche 6km di asfalto. I tuoi dubbi li ho anche io. Mi piace la moto un po' piu' alta, pensavo agli ammortizzatori dell'adv. Poi il precarico (pomello) del posteriore non teneva piu' ed ho deciso per un completo nuovo. Appena ho tempo di provare aggiorno
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Jeffri
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26-11-2020, 22:11
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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Si che sono ben fatti. Comunque è importante fare il SAG
Inviato dal mio SM-A105FN utilizzando Tapatalk
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30-11-2020, 21:05
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#75
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infante Mukkista
Registrato dal: 18 Nov 2020
ubicazione: Rosignano
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...domani (visto il nuovo mese )penso di fare l'acquisto ma ho ancora qualche dubbio:
visto il vincolo economico, meglio solo il posteriore di alta gamma (ohlins o similari) oppure anteriore e posteriore della YSS?
L'YSS posteriore con pomello remoto della regolazione precarico costa circa 200 E in più, è indispensabile?
In assenza di questo la regolazione del precarico è un casino?
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